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Re: Vestiges de la SNCV...

MessagePosté: 12 09 2014 à 22:34
par xigulor
Bon euh effectivement me suis un peu planté sur le coup, j'y croyais, un modo peut peut-être bouger le post dans endroit plus approprié sinon poubelle.

Re: Vestiges de la SNCV...

MessagePosté: 12 09 2014 à 22:40
par type-s
A Xigulor , tu n'es pas mauvais tu es très mauvais, confondre de la VN et de la VM sur place.... :rod_mdr2 . #B7 :^) :B3

Re: Vestiges de la SNCV...

MessagePosté: 14 09 2014 à 11:43
par YVES
Non, on laisse...
Nous adorons les histoires belges !
:H1 #A8 :rod_siflet

Re: Vestiges de la SNCV...

MessagePosté: 17 10 2014 à 08:09
par pelican
j'ai fait la photo, mais j'ai placé l'info dans le mauvais fil ... H4


Recherchons Wattman la Louvière ou Anderlues

MessagePosté: 26 10 2014 à 12:22
par Etoiledunord
Bonjour à tous,

Recherchons, pour rédaction d'un petit opuscule par Pierre Rasson sur le " Railway des Anglais " ( ancienne ligne La Louvière Mariemont via Baume et La Hestre ) un wattman de la Louvière ou Anderlues ayant conduit les convois vicinaux sur la ligne 30-31 dans la portion chaussée de Redemont où se situait le passage à niveau du Chemin de fer des Anglais encore utilisé ( de mémoire ) dans les années '70 pour approvisionner un marchand ( ou un grossiste ) de chaussures. Le vicinal présentait lors de la descente un point singulier, nous souhaiterions en savoir plus sur celui-ci.
Merci d'avance de vos bonnes réponses ou éventuelles photos montrant un convoi vicinal franchissant le pn ou simplement une prise de vue montrant parfaitement le croisement des voies vicinales et la présence...ou l'absence de gorge pour la voie métrique.

Merci de votre aide, bien cordialement et ferroviphilement à tous

Pierre


Re: Vestiges de la SNCV...

MessagePosté: 19 11 2014 à 18:38
par chritoum
Pas vraiment vestige et pas vraiment métrique. Pourtant, ce petit reportage rappelle le dernier voyage d'un tramway à vapeur sur la ligne SNCV à écartement normal Poulseur-Sprimont.

http://oldportal.euscreen.eu/play.jsp?id=EUS_376805F116E447BDA33764BA13A38103

Re: Vestiges de la SNCV...

MessagePosté: 19 11 2014 à 20:31
par Bart
Merci pour ces liens ! #B6

J'ai repéré un détail rare, sur la photo de la gare de Maissin:
La grue à eau est emmaillotée façon bande Velpeau...

Il peut geler, dans le secteur ? :C4

Re: Vestiges de la SNCV...

MessagePosté: 20 11 2014 à 04:01
par L'homme du pire caddy
Bart a écrit:Il peut geler, dans le secteur ? :C4


Heu,...la gare est à environ 375m d'altitude en climat ardennais. :E1

Petite promenade hivernale en gel permanent... :G2 :G2 :G2

Mets ce lien en favori, tu pourras suivre la météo pendant tout l'hiver. #B5





Pierre. :maitre:

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Re: Vestiges de la SNCV...

MessagePosté: 20 11 2014 à 11:25
par Le lampiste
Neige, autorail, lanterne, boîte aux lettres........Que rêver de mieux! :rod_coeur
:F5

Re: Vestiges de la SNCV...

MessagePosté: 23 11 2014 à 16:03
par L'homme du pire caddy
Le lampiste a écrit:Que rêver de mieux! :rod_coeur


Des voyageurs... :oups2: :oups2: :oups2:


Pierre. :F5

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Re: Vestiges de la SNCV...

MessagePosté: 30 11 2014 à 22:34
par levicinal
A propos des cinquante ans du musée de Schepdael : celui-ci est fermé depuis des années, une partie des collections ayant été dispersée vers d'autres musées. L'AMUTRA a été dissoute le 24 mars 2014. Que va devenir le site, dont le plus ardent défenseur (l'AMUTRA ...) a maintenant disparu ? La valeur des terrains dans cette région pourrait donner des idées à la VVM / De Lijn. Récemment, un petit groupe de personnes a lancé le projet d'une équipe d'entretien destinée à éviter la dégradation des véhicules encore présent, mais qu'en est-il actuellement (soit début décembre 2014) ?

Re: Vestiges de la SNCV...

MessagePosté: 30 11 2014 à 22:42
par levicinal
Le tram à Maissin : on voit bien que l'AR.260 est muni de films indicateurs de parcours ; qui en connaîtrait la composition ? Même question pour les films équipant les AR de cette série affectés au dépôt de Nivelles et dont le 266 (actuellement à Han-s/Lesse) faisait partie. Cet autorail a été délesté de ses films, "préservés à domicile" par un amateur maintenant décédé, lors de son départ du musée de Schedpdael en direction des Grottes, qui ne disposaient à l'époque (1964) que de trois malheureux autorails : 145, 159 et 168, situation intenable en cas d'avarie survenant à l'un de ces engins. Une photo de ces films, déroulés, serait évidemment la ienvenue

Re: Vestiges de la SNCV...

MessagePosté: 30 11 2014 à 22:50
par BG1000
levicinal a écrit:A propos des cinquante ans du musée de Schepdael : celui-ci est fermé depuis des années, une partie des collections ayant été dispersée vers d'autres musées. L'AMUTRA a été dissoute le 24 mars 2014. Que va devenir le site, dont le plus ardent défenseur (l'AMUTRA ...) a maintenant disparu ? La valeur des terrains dans cette région pourrait donner des idées à la VVM / De Lijn. Récemment, un petit groupe de personnes a lancé le projet d'une équipe d'entretien destinée à éviter la dégradation des véhicules encore présent, mais qu'en est-il actuellement (soit début décembre 2014) ?


Bâtiments classés avec les meubles (trams), par la communauté flamande.

La gestion du patrimoine tram famand est assurée par la coupole META.
Il y a devant la grille le chasse neige avec son fanal éclairé.

BG

Re: Vestiges de la SNCV...

MessagePosté: 30 11 2014 à 23:03
par BG1000
tu as également une association http://www.ejustice.just.fgov.be/tsv_pdf/2005/12/02/05173713.pdf pour gérer ce lieu.

BG

Re: Vestiges de la SNCV...

MessagePosté: 05 12 2014 à 11:11
par Le lampiste
Pour "Le vicinal" : AR 266
fond lettres
NIVELLES jaune noires
BRAINE L'ALLEUD rouge blanches
VIRGINAL blanc noires
HALLE-HAL bleu blanches
ENGHIEN-EDINGEN blanc noires
NINOVE rouge noires
LEERBEEK jaune noires
HERFELINGEN blanc noires
VOLLEZELE " "
PEPINGEN " "
:F5
J'ajoute que ce film à été exposé à Schepdaal pendant des années.