Vestiges de la SNCV...

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar xigulor » 12 09 2014 à 22:34

Bon euh effectivement me suis un peu planté sur le coup, j'y croyais, un modo peut peut-être bouger le post dans endroit plus approprié sinon poubelle.
Salutations vicinales,

[XiGuLoR]

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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar type-s » 12 09 2014 à 22:40

A Xigulor , tu n'es pas mauvais tu es très mauvais, confondre de la VN et de la VM sur place.... :rod_mdr2 . #B7 :^) :B3
Cordialement,
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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar YVES » 14 09 2014 à 11:43

Non, on laisse...
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:H1 #A8 :rod_siflet
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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar binardl » 17 10 2014 à 00:00

pelican a écrit:un nain dice :

Photo 042 xl.jpg


Bonsoir !

Un vestige de plus disparaît.

En effet le garage voisin a tout rasé et a terrassé la portion de terrain...

Si je sais m'arrêter je posterai une photo.
C'était comme ça quand je suis arrivé, chef !
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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar pelican » 17 10 2014 à 08:09

j'ai fait la photo, mais j'ai placé l'info dans le mauvais fil ... H4

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Vestiges de la SNCV...

Messagepar binardl » 20 10 2014 à 16:59

Prises d'un autre angle...

Triste, mais reflet d'une évolution inévitable.
Fichiers joints
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Recherchons Wattman la Louvière ou Anderlues

Messagepar Etoiledunord » 26 10 2014 à 12:22

Bonjour à tous,

Recherchons, pour rédaction d'un petit opuscule par Pierre Rasson sur le " Railway des Anglais " ( ancienne ligne La Louvière Mariemont via Baume et La Hestre ) un wattman de la Louvière ou Anderlues ayant conduit les convois vicinaux sur la ligne 30-31 dans la portion chaussée de Redemont où se situait le passage à niveau du Chemin de fer des Anglais encore utilisé ( de mémoire ) dans les années '70 pour approvisionner un marchand ( ou un grossiste ) de chaussures. Le vicinal présentait lors de la descente un point singulier, nous souhaiterions en savoir plus sur celui-ci.
Merci d'avance de vos bonnes réponses ou éventuelles photos montrant un convoi vicinal franchissant le pn ou simplement une prise de vue montrant parfaitement le croisement des voies vicinales et la présence...ou l'absence de gorge pour la voie métrique.

Merci de votre aide, bien cordialement et ferroviphilement à tous

Pierre

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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar chritoum » 19 11 2014 à 18:38

Pas vraiment vestige et pas vraiment métrique. Pourtant, ce petit reportage rappelle le dernier voyage d'un tramway à vapeur sur la ligne SNCV à écartement normal Poulseur-Sprimont.

http://oldportal.euscreen.eu/play.jsp?id=EUS_376805F116E447BDA33764BA13A38103
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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar Bart » 19 11 2014 à 20:31

Merci pour ces liens ! #B6

J'ai repéré un détail rare, sur la photo de la gare de Maissin:
La grue à eau est emmaillotée façon bande Velpeau...

Il peut geler, dans le secteur ? :C4
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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar L'homme du pire caddy » 20 11 2014 à 04:01

Bart a écrit:Il peut geler, dans le secteur ? :C4


Heu,...la gare est à environ 375m d'altitude en climat ardennais. :E1

Petite promenade hivernale en gel permanent... :G2 :G2 :G2

Mets ce lien en favori, tu pourras suivre la météo pendant tout l'hiver. #B5





Pierre. :maitre:

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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar Le lampiste » 20 11 2014 à 11:25

Neige, autorail, lanterne, boîte aux lettres........Que rêver de mieux! :rod_coeur
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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar L'homme du pire caddy » 23 11 2014 à 16:03

Le lampiste a écrit:Que rêver de mieux! :rod_coeur


Des voyageurs... :oups2: :oups2: :oups2:


Pierre. :F5

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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar levicinal » 30 11 2014 à 22:34

A propos des cinquante ans du musée de Schepdael : celui-ci est fermé depuis des années, une partie des collections ayant été dispersée vers d'autres musées. L'AMUTRA a été dissoute le 24 mars 2014. Que va devenir le site, dont le plus ardent défenseur (l'AMUTRA ...) a maintenant disparu ? La valeur des terrains dans cette région pourrait donner des idées à la VVM / De Lijn. Récemment, un petit groupe de personnes a lancé le projet d'une équipe d'entretien destinée à éviter la dégradation des véhicules encore présent, mais qu'en est-il actuellement (soit début décembre 2014) ?
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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar levicinal » 30 11 2014 à 22:42

Le tram à Maissin : on voit bien que l'AR.260 est muni de films indicateurs de parcours ; qui en connaîtrait la composition ? Même question pour les films équipant les AR de cette série affectés au dépôt de Nivelles et dont le 266 (actuellement à Han-s/Lesse) faisait partie. Cet autorail a été délesté de ses films, "préservés à domicile" par un amateur maintenant décédé, lors de son départ du musée de Schedpdael en direction des Grottes, qui ne disposaient à l'époque (1964) que de trois malheureux autorails : 145, 159 et 168, situation intenable en cas d'avarie survenant à l'un de ces engins. Une photo de ces films, déroulés, serait évidemment la ienvenue
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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar BG1000 » 30 11 2014 à 22:50

levicinal a écrit:A propos des cinquante ans du musée de Schepdael : celui-ci est fermé depuis des années, une partie des collections ayant été dispersée vers d'autres musées. L'AMUTRA a été dissoute le 24 mars 2014. Que va devenir le site, dont le plus ardent défenseur (l'AMUTRA ...) a maintenant disparu ? La valeur des terrains dans cette région pourrait donner des idées à la VVM / De Lijn. Récemment, un petit groupe de personnes a lancé le projet d'une équipe d'entretien destinée à éviter la dégradation des véhicules encore présent, mais qu'en est-il actuellement (soit début décembre 2014) ?


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