Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Le Ffestiniog & Welsh Highland Railway organise depuis plusieurs années maintenant deux weekends à l'intention des amateurs :
- le "Superpower" sur le WHR en Septembre, avec bien souvent une petite délégation de Froissy dans les parages
- le "Vintage Weekend" sur le FR en Octobre

Le Vintage Weekend 2011 aura lieu les 15 et 16 Octobre prochains avec comme chaque année un programme bien chargé!



Cette année, les traditionnels trains d'ardoise à gravité comporteront le plus grand nombre de wagons depuis la 2ème guerre, ça promet !
Des compos historiques et des trains mixtes seront également au programme, et le célèbre "Spooner's Boat" devrait également être de la partie. Pour compléter le tout, de nombreuses personnes en costume d'époque contribueront à recréer l'ambiance "vintage" tout au long du weekend.

En attendant les photos, plus de détails sur le site du F&WHR : http://www.festrail.co.uk/content/publi ... kend.shtml

Tu y vas ? Le train d'ardoise ça doit être quelque chose . Je suppose que c'est uniquement réservé aux membres.

Et oui, on y va !
Ça sera le premier "vrai" festival que je verrais au FR. J'étais allé une fois voir le "Winter Warmer Weekend" à l'occasion des derniers trains de Blanche avant sa chute de timbre en Février 2003, mais le Vintage Weekend est beaucoup plus important je crois.

On arrivera le vendredi après-midi, normalement en plein pendant les manœuvres de préparation, et retour lundi matin après 2 journées qui devraient être bien remplies!

Et j'ai toujours pas mis de photos du SuperPower Weekend 2011... J'suis mauvais débordé...

130HSP a écrit:Tu y vas ? Le train d'ardoise ça doit être quelque chose . Je suppose que c'est uniquement réservé aux membres.

Non JM, les autres ont le droit de participer aussi mais uniquement dans le sens de la monté pour remplacer l'engin de traction
je pense, cheminot, que tu vas passer un bon WE et peut être même que c'est Blanche qui montera le train d'ardoise? ramenez-nous un peu de soleil Gallois histoire de faire mentir Robatel...

David BLONDIN a écrit:Et j'ai toujours pas mis de photos du SuperPower Weekend 2011... J'suis mauvais débordé...

David Il y en à qui attendent toujours la vidéo du CFBS Walles Tour de 2010 .........Hein Gelsa ,Cheminot ,Robatel, Decauville ne ça va venir .....bientôt

En même temps j'suis pas pressé de nous voir faire les c..s

Sachez mon cher Cheminot, que si tu vois le mont Snowdon depuis Portmadog, c'est qui'il va pleuvoir. Si tu ne le vois pas c'est qu'il pleut, qu'il fait nuit, ou que tu sors du Spooner's pub après quelques pintes......

Pire encore , en sortant du Bar de la Marine au Crotoy , je ne vois JAMAIS le Mont Snowdon ! C'est grave docteur ?
130T

Robatel, la dernière fois que tu nous avais fait des prévisions météo humides pour le Pays-de-Galles ont était revenus avec des coups de soleil ... j'espère que ça sera pareil pour cette fois!

Ok rendez vous en baie de Somme au retour pour contrôle des coups de soleil gallois sous l'expertise du doc 130T

Retour - forcément difficile - après 2 jours bien remplis sur place ... et sous le soleil presque tout le temps!
En attendant un petit reportage (j'espère ce soir), une petite photo de la belle Blanche rayonnante sous le soleil Gallois.

Vivement la suite !!!

Allez c'est parti! On commence par la journée de vendredi 14/10, avec les préparatifs et quelques trains supplémentaires histoire de se mettre en appétit ... Arrivés en fin de journée sur place, nous n'avons assisté qu'aux derniers retours en gare de Porthmadog et aux dernières manœuvres.

Un aller-retour Porthmadog - Tan-Y-Bwlch était programmé en début d'après-midi avec la 120 Hunslet "Linda" de 1893, récemment repeinte en vert dans la livrée qu'elle a revêtu lors de son arrivée sur le FR, et une courte rame de voitures FR telles qu'elles étaient peintes dans les années 50.


"Linda" fait le plein de retour à Porthmadog après son train spécial.


Petit coup d’œil à la cabine de la belle, récemment restaurée.

Un train spécial diesel avec "Moelwyn" (Baldwin - 1918) et quelques voitures rudimentaires pour le transport des ardoisiers effectuait un aller-simple pour Blaenau Ffestiniog, histoire de pouvoir offrir un départ matinal le lendemain depuis le terminus de la ligne.

Le Simplex "Mary Ann" de 1917 et un de ses homologues effectuait quelques petits trajets de démonstration entre Porthmadog et Pont-Croesor sur le WHR avec une rame de l'époque du Colonel Stephens (années 20).


Retour de la rame encadrée par les deux Simplex en gare de Porthmadog.


Les deux poux du rail ont ensuite manœuvré quelques wagons en gare, histoire de positionner tous les jouets pour le lendemain


La 020 "Palmerston" d'origine de la ligne et construite en 1864, actuelle doyenne en service sur le FR, évolue en gare de Porthmadog après avoir amené une rame de wagons d'ardoise pour le lendemain.


Un peu plus tard dans la soirée, "Merddin Emrys" qui avait assuré un aller-retour sur Blaenau Ffestiniog avec la rame Victorienne rentre au dépôt de Boston Lodge à la nuit tombée.

Les nombreux spotteurs étaient tous munis du petit guide spécial et vendu £3 avec toutes les marches - ouvertes au public ou de service - pour les 3 jours du Vintage Weekend.

Le temps maussade du vendredi a laissé place à un beau soleil pour la journée du samedi et ses très nombreuses circulations ... à suivre ...