Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour

http://www.delanopolis.fr/Le-tramway-de ... om_1958890

Mathieu a écrit:19.Posté par Mathieu le 20/03/2011 18:39
(...)!
Si l'on avait fait passé le tram sur le côté comme le (bus) PC, belle galère. A chaque porte, le tram qui circule au milieu du boulevard coupe la route aux voitures pour rejoindre chaque côté de la chaussée. Arrêtez votre mauvaise foi Delanöe aurait proposé cette solution ce chroniqueur du dimanche s'en serait donné à coeur joie "un projet tout aussi stupide que son imaginateur" etc etc

Mis à part que je viens de découvrir que Mathieu ne s'est pas relu, avez vous des exemples avec photos de tramways circulant le long de trottoirs et de passages souterrains pour voitures, et où ça se passe à peu près bien pour tout le monde, avec photos si possible.

Merci d'avance.

Habitant loin de Lutèce (3h05 de TGV), je ne comprends guère le fond du débat (si on peut appeler cela un débat). J'espère que la guerrilla urbaine parisienne ne contaminera pas PME. Selon mes infos, le tram des Maréchaux est en VN.

Bonjour,

Sofia, en 1009 mm :



Et il y a même des trolleybus dans ce tunnel, avec un arrêt commun tram / trolleybus. Pas de photo de trams en même temps, malheureusement !

Bonjour
a Boston ( USA) on a creusé des tunnels reliant certaines parties de la ville entre elles notemment entre l'aéroport et le centre ville mais on utilise des bus ( silverline) l'implantation d'un véritable métro etant trop onéreuse

Le sujet de départ est sur un site anti municipalité qui de ce fait n'est pas vraiment objectif et dans lequel il ne vaut mieux pas s'embourber pour ne pas dire autre chose et que le tram passe dessus ou dessous les antagonistes trouveraient toujours à redire. Bref ! pour les non Parisiens le débat est la suppression de tunnels routier existant au franchissement de certains carrefours très chargés sur les Bd des marechaux pour le prolongement du T3.
Il me semble avoir vu à Turin des trams passer en surface au carrefours le long du trottoir, alors que les voitures franchisses ces mêmes carrefours en souterain. A l'inverse le Tram (Dit Métro) de Rouen franchit les carrefours en tunnels, alors que les voitures passe en surface. C'est assez curieux à voir et sa donne vraiment un air de montagne Russe au réseau.

Je suis aussi de votre avis ce sujet n'as pas vraiment sa place sur PME tout au moins sur le terrain politique .

Si ce site n'était qu'anti-municipalité, cela irait encore mais il est surtout anti transport en commun et sur PME c'est un comble, je ne ferais donc aucun commentaire ou plutôt si un... vive le tram et à bas la bagnole!

Sujet clos ne correspondant pas a la charte PME