Chemin de Fer Corse

[pelican]

Grand merci pour les photos

[030T6]

J'ai un train de retard. C'est pour quoi le bâtiment en tôles ?

030T6

[Albert]

C'est un bâtiment qui n'a jamais servit pour les chemin de fer, il servait pour des particuliers pour y entreposé des matériaux.

[Albert]

Voilà sa y est les autres photos avec la voie posé dehors !!!

[rail1435]

Y aura-t-il aussi des portes verrouillables du côté de voies d'accès? Ils seront au moins à l'abri des intempéries, c'est déjà ça.

[Albert]

Oui il y aura des portes qui fermeront le hangar, mais sa sera de grandes porte qui ne pourront pas s'ouvrir et fermer facilement et il faudra démonter la tôle pour enlever les portes.

[Bon Repos]

C'est un bâtiment qui n'a jamais servit pour les chemin de fer, il servait pour des particuliers pour y entreposé des matériaux, il à été réquisitionné afin de pouvoir y garé l'ABH 206+113 et l'ABH 204+526.

Est ce en rapport avec l'association qui préserve le matériel CFC?

[Albert]

Oui.

[La bête de Calvi]

Merci pour ces bonnes nouvelles et les photos qui vont avec !

Une fois les deux rames Renault garées, restera-t-il de la place dans ce bâtiment ?
Il semble bien long sur les vues.

[Albert]

Non, il y a pile poil ce qu'il faut pour y mettre les 2 rames.

Longueur 40 mètres.

[La bête de Calvi]

Merci lecorse

[Albert]

De rien.

[Robatel]

Bravo pour cette belle action qui arrive à point

[dedion204]

Salut à tous,

Je n'ai pas tous lu, mais je ne vois nul part où on parle de raccordement au réseau, ai je manqué quelque chose?

A plus RORO

[Albert]

Non rien rater, il est prévu qu'il y est un grutage.