Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Un AMG qui roule Comme tout en Corse, il faut laisser le temps…

+1 merci pour ce petit voyage

Pour ceux qui ne connaissent pas, la Corse regorge de coins sympas comme ceux montrés ici… Et pour l'amateur de VM, il ne manque qu'un "train historique".
Je ne connais pas la ligne au sud de Vizzavona mais déjà, faire tout le nord peut prendre un séjour complet… C'est pour moi LE réseau, le seul qui pourrait me faire être infidèle au B.A.

cheminot a écrit:

Quelques minutes plus tard, un AMG à vide en provenance d'Ajaccio fait son entrée en gare, voilà donc pourquoi le train de travaux était temporairement sorti du tunnel!


L'AMG 801 stationne quelques instants en gare de Vizzavona ...


... puis il prend la direction de Corte/Bastia. Le train de travaux va reprendre sa place dans le tunnel quelques heures avant de laisser passer le train de fin de journée pour Bastia.

Bonjour,

Quand tu nous dis vide, c'est je suppose de voyageurs, mais le conducteur était il seul où accompagné d'une équipe de mise au point....

Ce qui pourrait être un signe....

A ce que je vois, on arrive toujours pas à avoir des news des "Corses"

Merci pour ton "reportage photo"

Nouvelles de Corse, des CFC?
- AMG 800: pas de service commercial, il s'agit d'essais, encore...
- La SNCF ne sera plus l'exploitant au 1er janvier 2012.
- Aucune circulation cette année des ABH 8
- Le parc autorail est au plus bas permettant tout juste de faire 2 AR Q sur Bastia - Ajaccio sur les 4 initiaux.

merci des infos

Sait on qui va reprendre l'exploitation ?

On ne sait pas encore. Les élus n'ont pas encore décidé de la forme juridique d'une nouvelle société.
Le 29 juillet, l'Assemblée de Corse a autorisé le président du Conseil Exécutif à signer une exploitation provisoire par la SNCF du 1er septembre au 31 décembre 2011.
La date du jour est déjà le 8 septembre.

La SNCF a été trop gourmande, la CTC n'a pas été d'accord... La forme juridique n'est pas, effectivement, encore tranchée.
A part la SNCF personne n'est venu faire des propositions, même pas Véolia...

une société mixte tiendrais la route ?

Il me parait évident qu'une exploitation en Corse n'entre pas forcément dans le 'moule' des technocrates , tant de Veolia que de la SNCF, tout au moins de ce que l'on leur appris dans les 'écoles'..... Les 'pôvres' dans toutes circonstances , que ce soit la Corse ou d'autres grandes entreprises nationales, faute d'autres expériences sur le terrain, ne font que 'recracher' ce qu'on leur a appris, donc de la théorie de laboratoire. Hélas pour notre Pays ...... Donc, faire du régionalisme : ils ne savent pas ! ! !

Poggio a écrit:une société mixte tiendrais la route ?

Une SEM est une piste qui a les faveurs.

Merci pour le reportage-photos et les infos

de rien...
Mais pas de nouvelles de ta bête de Calvi...

Parmi les engins anciens, que devient le "Billard n°513", bien que HS depuis de nombreuses années ?

Il agonise...