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muvrella a écrit:Merci pour toutes ces photos, il reste à espérer des trains suffisamment longs pour profiter à plein de ces quais allongés. Cordialement.

Bonjour

J'ai oublié de rajouter que l'allongement de la voie d'évitement concerne également la Gare d'Algajola, passant de 58 m à environ 160/170 m entre garages francs (à peu près la même longueur qu'à Calenzana après travaux), mais en effet il faudra voir quelle sera la longueur des quais, par supposition ils devraient atteindre les 80 m pour être capable d'accueillir une compo X-XR-X-XR de Soulé en été (compo très dépendante de la disponibilité du matériel roulant), ou à long terme d'accueillir une UM d'AMG (80 m)

Bonjour,
Aujourd'hui remise en action des trains en Balagne.
Cordialement.

Reprise, par fer, de la ligne de La Balagne : bonne nouvelle et, très appréciable !

En fait la reprise par fer sera demain lundi 8 avril:
https://cf-corse.corsica/wp-content/upl ... L-2024.pdf

Bonjour

En complément, les Soulé (qui assureront la Balagne et les Grandes Lignes jusqu'à l'Ile Rousse) stationneront au niveau du dépôt, le reste de la gare étant toujours déferré

U Trinichellu a écrit:Bonjour

En complément, les Soulé (qui assureront la Balagne et les Grandes Lignes jusqu'à l'Ile Rousse) stationneront au niveau du dépôt, le reste de la gare étant toujours déferré

Malheureusement, le dépôt de Calvi ne peut recevoir qu'une Soulé simple, il n'y a pas de quai mais des estrades pour monter à bord, en attendant la repose du faisceau de la gare

Bonjour,

Des news de la Corse ! Le X97054 était le seul "Soulé" à faire les navettes sur la Balagne. Depuis hier, il est allé chercher une remorque la XR9705 à Casamozza.