Chemin de Fer Corse

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar monplaisir » 06 06 2018 à 22:01

Frank D a écrit:
Tyrphon a écrit:Les 705 et 803 ont été livrés à la Seine et Marne et y ont fini leur vie.


Les 803 et 705 ont bien échoué en Corse après reconstruction chez Carde.
Le 705 à même fait un passage au fond de la remise du dépôt Castre, récupéré en douce par l'énigmatique Monsieur Plasse, le dirigent de la SACFS. (monplaisir pourrait en dire d'avantage sur le sujet :mrgreen: ).

.


Oui le 705 venu avec le 801 à Castres depuis les CFD Seine et Marne...
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar monplaisir » 06 06 2018 à 22:08

Albert a écrit:
Storm a écrit:Je ne sais plus où j'ai entendu ça, mais non, malgré la ligne refaite, les AMG ne peuvent pas rouler plus vite... :C6 Surtout dans les défilés entre Corte et Vizzavona de mémoire...
Après il faut voir où se trouvent les pics de fréquentation: en peri-urbain de Bastia et Ajaccio, entre Calvi et Insula Rossa l'été... le trajet Bastia-Ajaccio draine surtout des marcheurs l'été, Pas de la clientèle locale régulière #B8 Ensuite, le trajet en 2h40 par la route, c'est quand tu le fais avec Viamichelin C7 C'est d'ailleurs 2h47... :rod_siflet Pour l'avoir fait plusieurs fois et m'être bien amuser avec mon Captiva de 185Cv, il ne faut pas amuser la galerie, qu'il y ait de la circulation aux abords des agglomérations et surtout pas de touriste en vadrouille ou de "local" en méhari pour tenir ce temps... :rod_siflet :rod_mdr2


Dans le passer du temps de la SNCF il était question de faire Bastia/Ajaccio en 2h30 avec les AMG et après renouvellement des voies, bien évidement c'est impossible, (le tout TGV n'est pas possible partout) mais il avait été question d'augmenter la vitesse de 80 km/h à 100 km/h sur toutes les lignes droites qui le permettait, sauf que après étude il c'est avéré que le maximum qui serait autorisé serait 90 km/h car le temps d'atteindre la vitesse de 100 l'AMG ne ferait qu'un pic et donc il devrait déjà ralentir ce qui n'a aucun intérêt, donc le maximum ne serait que de 90. Seul le tunnel de Vizzavona pourrait être réaliser à 100 km/h puisque c'est la plus grande ligne droite du réseau qui fait presque 4 km, mais reste à voir si cela se fera un jour.

Par contre sur les CP la vitesse maximal est de 85 km/h et cela depuis des années bien avant renouvellement des voies.

Avant le renouvellement de voie, il fallait 1h05 pour faire Ile Rousse/Ponte Leccia l'été 2005, maintenant que la voie a été renouvelé il faut 1h15.


Il y a bien eu une "étude" sur des horaires plus attractifs du temps de la SNCF.
En 2004 j'écrivais dans une revue:
Ainsi, avec des relèvements de vitesse substantiels, l’objectif ambitieux était de relier Ajaccio à Bastia en 2 heures 40 avec arrêt à Casamozza, Ponte Leccia, Corté et Vizzavona. La vitesse maximale sur les meilleures sections aurait été de 100km/h. Mais concrètement, la vitesse maximale sera de 85/90 km/h sur les alignements et + 5/10 km/h en courbes selon les endroits. Les liaisons rapides entre les deux grandes villes se situeront sous le seuil des 3 heures ; durée du trajet en 1967 réalisée à l’aide d’un petit autorail Billard recarrossé par Carde de 73,6kw (100CV)…
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar monplaisir » 06 06 2018 à 22:11

gilles2a a écrit:
98528E4D-A0B6-4D15-BC38-7A63262AC99F.jpeg

Il y avait 11 autorails là à Borgo au début des années 80...
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar Albert » 15 06 2018 à 10:43

Voilà un convoi exceptionnel à 4 caisses Soulé qui à eu lieu mercredi de Ponte Leccia à Calvi.
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar Albert » 15 06 2018 à 10:46

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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar Albert » 15 06 2018 à 10:48

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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar Albert » 15 06 2018 à 10:51

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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar Albert » 15 06 2018 à 10:55

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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar rms olympic » 15 06 2018 à 11:13

De superbes clichés ! La gare de Ponte Leccia avec toutes ces diverses rames et deux des trois locomotives Diesel des CFC : vraiment splendide et intéressante. - J. C.
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar Storm » 15 06 2018 à 11:16

Sympa #B6 Pourquoi cette compo renforcée? Mise en place pour le service "Tramway" de l'été?
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar padlz » 15 06 2018 à 12:40

Encore de superbes vues avec un matériel varié, toutes les voies sont occupées !
Merci.
Patrick
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar 05mogul05 » 15 06 2018 à 14:56

Storm a écrit:Sympa #B6 Pourquoi cette compo renforcée? Mise en place pour le service "Tramway" de l'été?


:F5

Renseignements pris auprès de personnes bien informées, c'est pour assurer le rapatriement d'une rame qui sort en partie de révision en utilisant un "régulier" pour éviter un train supplémentaire.
Il y a donc maintenant deux rames (motrice + remorque) à Calvi pour assurer le "tramway de Balagne" #B6
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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar Papapilou » 16 06 2018 à 21:59

Bonjour,
Pour compléter 2 photos faites le même jour, au même endroit sur la promenade de L'Ile Rousse
Effectivement, j'ai été très surpris par cette belle composition …

Composition de la rame : en tête Motrice X 97054
En seconde position, nous avons la remorque XR 9705 qui sort de révision extérieure (repeinte) qui est sans n° extérieurs pour l'instant
en troisième position : motrice X 97055
et en queue la remorque XR 9701

Pour info, la remorque XR 9702 est garée à Calvi pour renfort éventuel ...

La photo est un peu sombre, car le ciel était bien noir en direction de l'Est et je n'ai pas eu le temps de régler l'appareil

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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 16 06 2018 à 23:24

:F5
...bah, un ch'tiot coup de baguette magique, et hop !

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Re: Chemin de Fer Corse

Messagepar FRANCOIS19 » 17 06 2018 à 10:52

Merci Lapin! C'est plus joli comme cela ;) E2 :F5
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