Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonsoir, d'où viennent ces remarquables photos ? Cordialement.

Je les ai vus en vente sur delcampe....

Voilà un projet sortie il y a un peu plu d'un an dans le but de prolonger le train de la gare d'Ajaccio jusqu'au niveau de la Mairie, qui représente une prolongation de presque 900 mètres.


http://transportrail.canalblog.com/page ... 56722.html

Le projet est réaliste, souhaitons qu'il aboutisse

Mais ils vont réinventer l'ancien accès au port Il restera à faire de même à Batia puis à réouvrir la ligne occidentale et on va retrouver le développement maximum du réseau...

Storm a écrit:Mais ils vont réinventer l'ancien accès au port Il restera à faire de même à Bastia puis à réouvrir la ligne occidentale et on va retrouver le développement maximum du réseau...

Pour la cote orientale, c'est en projet jusqu'à Follelli.

Joli cadeau de noël pour le Cercle Ferroviaire Corse...

ce jour, l'ABH 204 à rejoint son frère 206 dans le hangar de Lumio.
Les deux Renault restant en Corse sont enfin a l'abri du vandalisme et des éléments.






photos Didier Oberlin

Après la mise à l’abri de l’ABH 204, quelques précisions pour ceux qui ne connaissent pas bien le dossier : en Corse, tout le matériel roulant est et reste la propriété de la Collectivité territoriale. Y compris le matériel préservé, qui est seulement sorti des effectifs CFC.
Tout le monde a bien compris que, si on préserve, c’est pour restaurer. Et que restaurer, c’est le job des bénévoles : l’exploitant ferroviaire a été mandaté pour faire du service public, mais pas le conservateur de musée !
Avant que cette restauration soit engagée, il reste pour le Cercle ferroviaire corse, à en être formellement chargé, par la Collectivité propriétaire. C’est sûr que ça nous démangerait de commencer dès maintenant le grand nettoyage... mais il n’est pas question un instant de venir bricoler “à la hussarde” sur du matériel qui appartient à d’autres, dans un local sur lequel les bénévoles n’ont, pour l’instant, aucun titre.
Comme tout ça se bouscule avec une révolution politico-administrative (la Collectivité unique, qui va naître ce 1er janvier 2018 de la fusion de la CTC et des deux départements 2A et 2B), on va faire en sorte que ce dossier ne soit pas en dessous de la pile... Mais il va sans doute falloir faire encore un peu “pacenza”. C’est du corse, mais c’est aussi un mot ”universel administratif”, que chacun comprendra !

Merci Gilles pour l'info!

Bonne nouvelle et bon courage à vous pour la suite Ça fait 3 ABH "au sec" et avec un avenir à plus ou moins long terme, c'est bien

pas mieux : bon courage

Beau programme et bon courage, on vous suit.

Bonne nouvelle ! Il me semble que le X 2004 a aussi été entreposé dans le hangar le même jour ?

Didier.

C’est exact...vous avez de bons yeux...

Entre nous , vue la place sur le parking entre le hangar et la voie.....les CFC ne pourraient ils pas (vous) s'offrir un raccordement avec la voie principale.