Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Ayant entendu parler (en français) de ton niveau.... Vous n'êtes pas prêt de voir certaines choses que l'on te montre volontier une fois que l'on juge que tu "le mérite"....
Cette île est comme ça, il ont leur caractère que l'on est en droit de ne pas aimer. Moi, ça me fait rire, je joue le jeu et au final, je passe un bon moment là-bas.... J'arrive fais même à y vivre je pense en permanence et me faire accepter.

eh, le lapin, tu as un problème avec la Corse ?
Rassure toi ,on veut pas de toi...reste sur ta petite île à chercher des rails qui n'existent plus et lache nous...basta !

Merci de modérer vos propos La modération
J'espère que cela s'applique aussi à celui qui met des ...
Moi , je n'ai utilisé aucun propos injurieux.

D 'accord avec toi Pascal

Il n'en reste pas moins que sur tout le territoire la langue officielle est le français. Chaque citoyen doit pouvoir comprendre et lire les indications. La langue locale (breton, occitan, picard.....), n'est que locale. Aux Antilles, iles pourtant lointaines, les panneaux sont en français, c'est faire preuve de fermeture aux autres que de n'utiliser que le parler régional.
Imaginons un voyageur étranger cherchant son arrêt écris en breton, provençal, picard, ou autres.

Hou là, là !

Hé ho, les gars, c'était pour de rire !!! Ouh là là, pas possible d'être aussi susceptibles.
C'est pour ça que je n'en ai pas rajouté après l'intervention de Pascal...
Et si vous voulez pas qu'on utilise le "DTC", virez-le de la liste : pour une fois qu'on pouvait le dépoussiérer !
Messieurs les modérateurs, merci de tout effacer : j'ai pas envie de me faire plastiquer
Cela dit, et là je redeviens sérieux, si les français doivent apprendre la langue comme pour visiter un pays étranger, ça me fait tout de même drôle...
En Irlande, par exemple, les panneaux sont dans les deux langues.

Tiens, pour info, j'ai suivi 2 fois le Tour de Corse de très près, et l'on a été accueilli comme des rois, l'hôtelier s'est même décarcassé pour nous apporter son aide.
Bon, par contre, les châtaignes sur les routes, pas terrib'

Patrick ze rabbit Deludin a écrit:Hé ho, les gars, c'était pour de rire !!! Ouh là là, pas possible d'être aussi susceptibles.

Si sa peut te rassurer, pour ma part, j'avais bien compris que c'était pour rigoler.

Patrick ze rabbit Deludin a écrit:Hé ho, les gars, c'était pour de rire !!!
si les français continentaux doivent apprendre la langue comme pour visiter un pays étranger, ça me fait tout de même drôle...
En Irlande, par exemple, les panneaux sont dans les deux langues.

Tout comme parfois en Bretagne, en Alsace, au Pays Basque, ou même dans le Nord !

Bonjour
Un corse, à qui je demandais pourquoi les panneaux de signalisation routière étaient tous troués de chevrotine m'a répondu avec humour:" En Corse nous avons trois langues, le corse, normal, le français pour les continentaux et les trous c'est le braille!!"

J'imagine la saveur de cette réponse ......avec l'accent

05mogul05 a écrit:Si les français continentaux doivent apprendre la langue comme pour visiter un pays étranger, ça me fait tout de même drôle...

Ah oui, c'est vrai, les "continentaux"... moi et les "frontières"... Je suis plutôt terrien que français ou autre chose...
En Ré, quand il y a du brouillard, on se dit que le continent est isolé...

Bon, et le train corse, dans tout ça ?

Patrick ze rabbit Deludin a écrit:Bon, et le train corse, dans tout ça ?

Voilà les trains fantômes de Casamozza.

J'ajoute mon grain de sel sur cette histoire de noms corses.
Il y a une grande différence entre adopter les noms propres d'origine et refuser de parler français. Je suis persuadé que les orthographes traditionnelles des noms seront très vite acceptées, d'autant qu'elles sont clairement compréhensibles, les anciennes orthographes n'étant que de légères altérations des précédentes.
Çà s'est passé aussi au Pays de Galles, où Portmadoc est redevenu Porthmadog, et plus personne ne le conteste. Il faut dire qu'ils ont été gentils: quand la différence était trop importante, ils ont laissé les deux noms (Barmouth / Abermaw).
Le problème le plus aigu a été la transformation du nom historique de Festinog Railway en Ffestinog Railway, qui s'est fait sous la pression des autonomistes. Mais ça s'est aussi tassé, le nom de Festiniog Railway étant désormais limité au matériel historique en livrée historique.

Albert a écrit:

Patrick ze rabbit Deludin a écrit:Bon, et le train corse, dans tout ça ?

Voilà les trains fantômes de Casamozza.

Ce sont de futurs squats ou ça va partir quelques part ?