Modérateurs: pelican, YVES, Beyer-Garrat
Storm a écrit:L'anniversaire d'Alain...
Storm a écrit:Ça serait chouette de voir des voitures ou un autre chargement transiter ainsi entre Bastia et Ajaccio... Oui, je sais, je rêve... Mais c'est permis, on ne sait jamais
padlz a écrit:Encore un superbe reportage. Et j'espère aussi, qu'un jour, on retrouvera de véritables circulations de trains de fret.
Patrick
La bête de Calvi a écrit:Merci pour ce très beau reportage
Comme Storm, cela me fait rêver d'un retour des marchandises sur les CFC. J'imagine très bien une flotte de wagons modernes dans le style des Chemins de fer Rhétiques (citernes à bogies, plats porte-containers, couverts réfrigérants, ...)
Un BV 206 Hägglunds rail-route en essai sur les CFC
Le 28 février 2018, les CFC ont procédé, avec les pompiers de Venaco, à l’essai d’un engin rail-route chenillé articulé Hägglunds Bandvagn 206 (véhicule à haute mobilité) susceptible d’utiliser la ligne pour effectuer des interventions. Les tests ont été réalisés d’abord en marche avant de la gare de Venaco jusqu’à celle de Poggio-Riventosa (3 km), puis, au retour, en marche arrière. Ils ont été concluants dans les deux sens.
La suite dans Rail Passion de ce jour.
L’engin rail-route des pompiers lors de sa marche d’essai à Venaco (28 février 2018).
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