Chemin de Fer Corse

[Alain]

[05mogul05]

L'anniversaire d'Alain...

Il est arrivé en retard, tout comme moi !

[Albert]

Bonjour à tous, voilà le 407 qui a fait un voyage de Ponte Leccia à Vizzavona avec 2 wagons plats charger de traverses sous la pluie, malgré le mauvais temps le résultat y est.

[Albert]

Arrivé à Corte le 407 à laisser un wagon sur place.

[Albert]

[Storm]

Ça serait chouette de voir des voitures ou un autre chargement transiter ainsi entre Bastia et Ajaccio... Oui, je sais, je rêve... Mais c'est permis, on ne sait jamais

[La bête de Calvi]

Merci pour ce très beau reportage

Comme Storm, cela me fait rêver d'un retour des marchandises sur les CFC. J'imagine très bien une flotte de wagons modernes dans le style des Chemins de fer Rhétiques (citernes à bogies, plats porte-containers, couverts réfrigérants, ...)

[padlz]

Encore un superbe reportage. Et j'espère aussi, qu'un jour, on retrouvera de véritables circulations de trains de fret.
Patrick

[05mogul05]

Ça serait chouette de voir des voitures ou un autre chargement transiter ainsi entre Bastia et Ajaccio... Oui, je sais, je rêve... Mais c'est permis, on ne sait jamais

Encore un superbe reportage. Et j'espère aussi, qu'un jour, on retrouvera de véritables circulations de trains de fret.
Patrick

Merci pour ce très beau reportage

Comme Storm, cela me fait rêver d'un retour des marchandises sur les CFC. J'imagine très bien une flotte de wagons modernes dans le style des Chemins de fer Rhétiques (citernes à bogies, plats porte-containers, couverts réfrigérants, ...)

On est tous d'accord, souhaitons simplement que la CTC continue dans ce sens ( et merci à Albert pour ses nombreux et magnifiques reportages )

[Didierd]

Oui, espérons revoir un jour des trains de fret entre Bastia et Ajaccio. Perso j'en serai ravi

Bon là on s'éloigne de notre passion des chemins de fer de la Corse, mais un rapport de la Cour des comptes (à charge) vient d'être publié.

http://www.lepoint.fr/economie/l-incroy ... 411_28.php

Sans aucune arrière-pensée, chacun étant libre d'en penser ce qu'il veut.

Didier.

[gilles2a]

Si c’etait Sans aucune arrière pensée,
vous n’auriez pas publié ici cet article d’un journaleux en manque de scandale,
qui interprète à sa façon le rapport, en occultant les 90 % de positif...

Cela s’apelle Colporter des fake news

[Didierd]

Les rapports de la Cour des comptes sont très orientés politiquement quand il s'agit d'entreprises publiques.

J'ai travaillé dans une grande entreprise qui avait droit également à des rapports défavorables de la Cour des comptes. Plutôt que de les ignorer, on les diffusait pour mieux les combattre.

C'est peut-être dur à admettre mais il faut bien être conscient que le chemin de fer n'a pas que des amis, et que certains sont prêts à tout pour le démolir.

C'est probablement avec des rapports du même tonneau que le réseau Breton ou le POC ont été fermés.

Didier.

[Tirefond]

Le rôle de la Cour des Comptes et des Chambres Régionales des Comptes :

Le "rapport d'observation définitives" complet est, en bas de page, à charger en PDF :
---> https://www.ccomptes.fr/fr/publications ... aute-corse

[Nicolas Novel-Catin]

C'est intéressant !

[SGB]

Ligne de Bastia à Ajaccio.

Un BV 206 Hägglunds rail-route en essai sur les CFC

Le 28 février 2018, les CFC ont procédé, avec les pompiers de Venaco, à l’essai d’un engin rail-route chenillé articulé Hägglunds Bandvagn 206 (véhicule à haute mobilité) susceptible d’utiliser la ligne pour effectuer des interventions. Les tests ont été réalisés d’abord en marche avant de la gare de Venaco jusqu’à celle de Poggio-Riventosa (3 km), puis, au retour, en marche arrière. Ils ont été concluants dans les deux sens.

La suite dans Rail Passion de ce jour.

L’engin rail-route des pompiers lors de sa marche d’essai à Venaco (28 février 2018).