Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Storm** » 07 12 2011 à 00:13

Là, je ne te suis plus… :D3

quoique… Mais c'est un poil… capilotracté… :rod_siflet

par **Buffalo Bill** » 07 12 2011 à 00:30

j'avoue ce n'est pas d'un niveau :H2

.....Je pense qu'avec l'age le neurone décolle de quelques degrés de plus passé une certaine heure :rod_siflet

par **Storm** » 07 12 2011 à 00:32

C'est pas faux

Juste passé la quarantaine, ça commence… :rod_mdr2

par **Storm** » 07 12 2011 à 00:33

par **SteamyStef** » 07 12 2011 à 10:35

Fusion faites,
SVP, prenez la peine de vérifier que des sujets similaires n'existent pas déjà sur le forum avant d'en ouvrir de nouveaux!

Merci

par **Abran** » 07 12 2011 à 12:47

Je t'en ficherai moi, de la quarantaine ....! :E1

par **Max-Therence** » 06 01 2012 à 08:20

Le numéro de jenvier-février 2012 de " Terra Corsa" publie un intéressant dossier sur le Train en Corse.
Pas de nouvelles spécifiques pour les spécialistes mais une étude bien ficelée pour les néophytes.

par **mlm** » 06 01 2012 à 10:28

on peut se le procurer facilement pour 10euros environ avec le port.
http://www.journaux.fr/terra-corsa-_voyage-tourisme-nature_art-et-culture_116850.html

par **Albert** » 21 04 2012 à 12:03

Huissier a écrit:Bonjour à tous, hier j'ai croisé la rame corse X9703 au terminal portuaire de Mourepiane à Marseille.
Je suppose qu'elle y était pour être embarquée pour la Corse ?

[ [url=http://img709.imageshack.us/img709/7629/imag0185w.jpg] ][/url]

[ [url=http://img688.imageshack.us/img688/7026/imag0186c.jpg] ][/url]

C'est celle qui avait été accidentée en 2008 (de mémoire) ?
Elle a été rénovée sur le continent et elle retourne au pays ?

Merci pour ces renseignements

Elle avait bien été accidenté lors d'une collision frontale avec la motrice 97053 à barchetta, mais ce n'était pas en 2008, c'était le 21 novembre 2007.

Elle a été rénové sur le continent aux ateliers de Nevers, la motrice est revenu un mois plus tard.

par **Albert** » 21 04 2012 à 12:09

La bête de Calvi a écrit:Salut.

Selon les agents CP, aucun changement pour les AMG, tous garés à Bastia. L'affaire est en procès, ce qui laisse présager une encore longue immobilisation...

A Cazzamoza, fin 2010, les travaux avnçaint lentement. Plus de nouvelles à ce sujet depuis.

Plus précisément, il y en avait 4 à Bastia, les AMG 803/804, 805/806, 807/808 et 811/812 et 3 à Ajaccio 801/802, 809/810 et 813/814.

par **pelican** » 27 04 2012 à 11:30

grand merci pour les photos : elles sont superbes !!! :ok

par **cheminot** » 27 04 2012 à 11:52

Merci pour ces photos des CFC, encore !!!

par **potpotpetitrain** » 27 04 2012 à 15:38

Térrible reportage #B6

par **Gallavael** » 27 04 2012 à 19:23

Merci pour ces photos.
ça doit être la 1ere fois que je vois ce locotracteur avec une étrave.

par **La bête de Calvi** » 27 04 2012 à 20:51

Merci pour ces superbes images

En-dehors des services techniques "pour les besoins du réseau" (déneigement, train désherbeurs, etc...), quelles seront les utilisations futures des BB.406 et 407 ?
Une reprise du service marchandises Bastia - Ajaccio est-elle envisagée ?

Coté anecdotique, la 407 a été livrée en 2009/2010 par "Rail & Traction International" munie de cablots pour la traction de voitures voyageurs

:F5

Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Chemin de Fer Corse

Re: les trains corses

Re: les trains corses

Re: les trains corses

Re: les trains corses

Re: Chemin de Fer Corse

Re: Chemin de Fer Corse

Re: Chemin de Fer Corse

Re: Chemin de Fer Corse

Re: Chemin de Fer Corse

Re: Chemin de Fer Corse

Re: Chemin de Fer Corse

Re: Chemin de Fer Corse

Re: Chemin de Fer Corse

Re: Chemin de Fer Corse

Re: Chemin de Fer Corse

Qui est en ligne