LOCOMOTIVES “LILLIPUT” BELGES A VOIE DE 60 CM

[jossebe2000]

Bonjour
j'ai recus cette demande via FEBELRAIL, je pense quelle a ça place ici

vzw FEBELRAIL asbl
Federatie van Belgische Verenigingen van Spoorbelangstellenden
Fédération des Associations belges d’Amis du Rail
Secretariaat / Secrétariat : Holle Eikaard 45, B-2550 Kontich
info@febelrail.be http://www.febelrail.be

LOCOMOTIVES “LILLIPUT” BELGES A VOIE DE 60 CM, CONSTRUITES PAR TUBIZE
Le Stoomcentrum Maldegem, membre de Febelrail, a récemment pu obtenir une locomotive "Lilliput" à
voie de 60 cm (voir http://www.stoomcentrum.be). Cette loco, au nom d’ “Adolphe”, est une des 6
construites par Les Ateliers Métallurgiques de Tubize/Nivelles en Belgique en 1934/1935 qui étaient
utilisées pour la traction de trains à passagers sur les terrains des expositions internationales de
Bruxelles (1935) et de Liège (1939).
Pendant la guerre, les locomotives étaient réquisitionnées par l’occupant et utilisées sur plusieurs
réseaux de chemin de fer à voie étroite au Reich allemand et en France (chantiers de construction de
l’Atlantikwall, champs d’aviation, etc.).
Au moins deux machines existent toujours : la machine qui est maintenant présente à Maldegem et une
autre loco qui se trouve au musée des chemins de fer à voie étroite à Wenecja en Pologne
(http://www.muzeumznin.pl).
Il est cependant très probable que d’autres locos auraient survécues ailleurs en Europe, sur des réseaux
de chemins de fer agricoles, industriels et de loisirs.
Au moins une loco aurait été obtenue par le Service des Domaines en France et brièvement
utilisée sur un chemin de fer dans un parc quelque part en France.
A l’occasion de l’acquisition d’ “Adolphe” par le SC Maldegem, un historien belge prépare une
publication concernant l’histoire de ces 6 locomotives. Puisque les locos ont été dispersées dans toute
l’Europe et notamment en France après la guerre, nous cherchons des informations au sujet de
l’utilisation de ces machines pendant cette période et la "survie" éventuelle d’une (ou plusieurs ?) de ces
machines en France !
Merci de nous aider dans nos recherches !
Joseph VAN OLMEN, FEBELRAIL info@febelrail.be

“Adolphe” à Maldegem, le 9 novembre 2010 (Photo: Stoomcentrum Maldegem)

[rms olympic]

Bonjour,
Existe - t -il un site où il serait possible de découvrir le plan et l'extension de ces deux réseaux de dessertes des expos Belges citées ?

D'autre part, je suis assez étonné de la présence de ces petites "Pacific", par la suite , en France et, de plus: en voie de 60 cm. Je n'en avais, jusqu'à ce jour, jamais eu connaissance et, pourtant depuis mon plus jeune âge, très intéressé par les lignes à voies étroites, d'où d'ailleurs mon adhésion, dès la mi 1964 - toujours renouvelée - à la FACS !

J. Claude

[malletslm]

Quand j'étais très jeune et que "j'épluchais" les vieilles revues de la collection paternelle, j'ai le souvenir - un peu confus - d'un curieux article dans les "Loco-Revue" des années 50 : il y était question d'un projet de création intégrale par un amateur d'une ligne à voie de 60, jamais réalisé, qui prévoyait l'utilisation d'une locomotive de ce genre. Ce dont je me souviens, ce que l'auteur disait que la locomotive avait servi pendant la guerre à "l'amusement des aviateurs allemands" (citation de mémoire), ce qui semble recouper une indication de FEBELRAIL (utilisation sur des "champs d'aviation"...)

Je n'ai malheureusement plus ces très vieilles revues pour y faire des recherches : mais si un collectionneur nous lit...

[rms olympic]

Re,
je me souviens d'avoir eu ce numéro de "LR", en main durant quelques minutes, probablement par un membre de la FACS (?), lors d'une sortie des années soixante : il était effectivement envisagé, en Sologne, je crois, la réalisation ambitieuse, mais réaliste, d'un tel complexe en V60, mais qui resta sans suite, bien qu'une 030 T avait été acquise auprès des établisements Popineau... Initiative prématurée, manque de soutien, etc : laissant retomber ce projet rapidement oublié !
J. Claude

[malletslm]

Oui, il pourrait s'agir de la même chose... et il y a peut-être eu plusieurs articles : pour ma part, je me souviens de l'étonnant plan "projet" d'une voiture voyageurs à compartiments et couloir latéral, sorte de "transposition" en voie de 60 cm des voitures des grands réseaux !

J'essaierai à l'occasion, sans garantie de délais ni de réussite, de voir si ces revues existeraient encore chez ma mère...

[jossebe2000]

Bonjour

Bonjour,
Existe - t -il un site où il serait possible de découvrir le plan et l'extension de ces deux réseaux de dessertes des expos Belges citées ?

D'autre part, je suis assez étonné de la présence de ces petites "Pacific", par la suite , en France et, de plus: en voie de 60 cm. Je n'en avais, jusqu'à ce jour, jamais eu connaissance et, pourtant depuis mon plus jeune âge, très intéressé par les lignes à voies étroites, d'où d'ailleurs mon adhésion, dès la mi 1964 - toujours renouvelée - à la FACS !

J. Claude

pas à ma connaissance

merci pour le reste des info que je transmet à qui de droit comme on dit

[boston]

Bonjour
je me demande s'il ne s'agissait du projet de Mr Claude , (héritier de la firme Claude, Paz et Wissaux,matériel électrique) qui devait voir le jour dans sa propriété de Sologne et que sa disparition a évidemment stoppé?????

[jossebe2000]

Bonjour

voici la réponse de Jef Van Olmen à vos information que je lui ai transmit

Merci de votre réaction ! D'autres personnes nous ont déjà confirmé qu'un
article sur les Lilliput est paru dans Loco-Revue (période 1953-1954).
J'ai contacté l'ARBAC, puisqu'ils disposent d'une vaste collection de revues
anciennes, mais malheureusement tous leurs archives sont stockés dans un
local (inaccessible) de la gare de métro Saint Guidon à Bruxelles. Nous
continuons nos recherches (éventuellement directement chez la rédaction de
LR en France) !
Cordialement,

Jef Van Olmen,
Febelrail.

[Tyrphon]

Cet article a été repris dans un LR plus récent (années 80?) dans le rubrique "LR jadis et naguère".
Il s"agissait effectivement du réseau de M. Claude, qu'il espérait relier au TPT!

Sinon, l'AFAC doir avoir la collection complète de LR.

[jossebe2000]

Bonjour
merci

TPT = ???

[pelican]

http://fr.wikipedia.org/wiki/Tramway_de ... 3%A0_Toury

[jossebe2000]

Bonjour
merci, dans mes recherches sur les "Lilliput", j'étais tombé sur ce réseau

[CF7C]

Petite contribution !
Expo de bruxelles en 1935

La numéro 3 probablement

[jossebe2000]

Bonjour
pas probablement c'est bien Charles


verhaeren bruxelles (expo) tub2177 4-6-2 600mm Tub.171 1934 adolphe
verhaeren bruxelles (expo) tub2178 4-6-2 600mm Tub.171 1934 adrien

verhaeren bruxelles (expo) tub2179 4-6-2 600mm Tub.171 1934 charles

verhaeren bruxelles (expo) tub2180 4-6-2 600mm Tub.171 1934 edouard
verhaeren bruxelles (expo) tub2182 4-6-2 600mm Tub.171 1935 raymond
verhaeren bruxelles (expo) tub2183 4-6-2 600mm Tub.171 1935 joseph

[rail1435]

Bonjour
merci

TPT = ???

N'est-ce pas le Pithiviers-Toury?