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YVES a écrit:2 locotracteurs, légendé "vélu-Berticourt"... Bien entendu, ces légendes sont fausses.
Alors, C'est quoi ? C'est où ?
- Locotracteur 1.
[ Image de la galerie ]
- Locotracteur 2.
[ Image de la galerie ]
Merci !

Est-ce une devinette (un quizz), Yves, ou bien vous ne connaissez pas les réponses?

Bonsoir
Il me semble tout de même que la deuxième soit réellement une vapeur? En agrandissant l'image, on distingue aussi les cylindres et l'embiellage.

Je ne connais vraiment pas les réponses.

Donc...
2 locotracteurs, ou 1 locotracteur et une vapeur, légendés "vélu-Berticourt"... Bien entendu, ces légendes sont fausses.
Alors, C'est quoi ? C'est où ?
- Locotracteur 1.

- Locotracteur 2, ou vapeur.

Merci !

Il y a bien un composant plus ou moins cylindrique sous le tablier

quant à l'embiellage, dans l'ombre, il faut y croire pour le distinguer...
Par ailleurs, la hauteur du tablier me paraît bien faible pour loger des roues de locomotive à vapeur en dessous ou alors elles sont très petites, pas plus grandes en tout cas que celles des wagons!
C'est troublant car on trouve des arguments en faveur de la vapeur et d'autres en faveur du locotracteur.

Il y a une véritable cheminée, avec pare escarbilles de style autrichien...
Et je crois bien distinguer un embiellage.

YVES a écrit:2 locotracteurs, légendé "vélu-Berticourt"... Bien entendu, ces légendes sont fausses.

Il y a eu une voie ferrée de Vélu-Bertincourt à Saint-Quentin… mais je n'en sais pas plus

Oui, mais c'était de la VN et le matériel est bien connu.

A l'arrière-plan du "locotracteur1", derrière l'escabeau, il y a une machine (à vapeur?) feux allumés. Sur le flanc de la cabine, le triangle pourrait être une piste pour ceusses qui s'y connaissent. Il me semble avoir vu ce signe quelque part, mais où?

-Moi, mais ça n'engage que ma propre personne, d'emblée j'ai pensé à un "BDR" Baudet-Donon-Rossel.
Après y en a de ceux qui sont davantage connaisseurs...

Le triangle sur le cabine: Sika

L'entreprise Sika est active depuis 1910 dans les adjuvants pour béton, à Baar, près de Zug, en Suisse.

Le lettrage qu'on voit sur la photo pourrait bien correspondre au S et au k. Mais difficile de zoomer plus. Donc, je ne suis pas sûr de ma piste et je n'ai pas trouvé de photos anciennes, même avec des mots-clés allemands. Il semble qu'elle fut au début à Altstetten (Zh). Il y a toujours une usine à Altstetten, et juste à côté un réseau en VE, mais c'est du 7"1/4 (Dampfmodellclub Schweiz)

Je ne pense pas Pour moi, il y a un chiffre en haut (je dirais 4) et trois lettres en bas Je suis sûr d'avoir déjà vu ce type de plaque mais où

Le constructeur Arnold Jung arborait un triangle avec deux J sur ses engins et leurs plaques ; mais cela ne correspond pas avec celui du locotracteur 1.



image

Didier.

Storm a écrit:Je ne pense pas Pour moi, il y a un chiffre en haut (je dirais 4) et trois lettres en bas Je suis sûr d'avoir déjà vu ce type de plaque mais où

Peut être le logo des APO. Acieries de Paris Outreau . Sigle qui etait sur le fourgon de mesures pendant les essais de la grosse citerne a bogies sur le CFBS . Trouver une photo pour etre sur.

APO, ce n'est pas un équilatérale et ses angles sont fortement arrondis.

Je continue à suivre la discussion.