Les Tramways à Vapeur de la Drome

[Bart]

On lit bien la partie "remise" pour la locomotive, et l'arrière / fond du batiment avec le local (dortoir ?) dont la fenêtre est d'un module plus petit que les 3 fenêtres de la remise.
J'apprécie aussi énormément le soubassement maçonné (pierre de taille ? béton ?) sur lequel sont montées l'ossature en pierre et les planches constituant la façade : l'humidité est ainsi bloquée loin du bois...
Par contre, le détail d'assemblage des bois est légèrement différent de celui mis en oeuvre pour le dépôt d'Uxegney, avec les lattes en recouvrement sur les joints entre planches ; ça ne sautait pas aux yeux sur strittviou, la netteté des photos de Pierre permet de mieux comprendre.

La charpente et le lanterneau promettent d'avoir de l'allure. Il faudrait voir l'intérieur...
Bon. Il faut VRAIMENT que j'aille voir sur place !

[diabolo]

Je reste persuadé qu'il s'agit d'une des dernières remises en bois en France pour chemin de fer secondaire. Voire même la dernière.
A ce titre, une "mission" de relevé s'impose...

en effet elle est sympa cette remise mais ce ne doit pas être la seule : ALLIER Lavoine Laprugne il reste une remise en bois ex CFC puis SE ALLIER
PL .

[rms olympic]

L'an passé, lors d'un passage à la gare désaffectée de Mondoubleau SNCF, dans l'arrière cour, au fond, j'ai pu apercevoir une ancienne remise en bois, des "Tramways à vapeur du Loir et Cher", toujours debout malgré la suppression des TLC début... 1934 !

[242TE66]

Pour ceux qui râlent contre les images avec une banderole coincée au milieu, ce lien va mettre un terme à leurs souffrances :
http://www.memoire-drome.com/exposition ... 37433.html
Bonnes dégustations en grand !

Merci beaucoup pour le lien.

Même si je peux comprendre les raisons de cette initiative malheureuse, j'avoue que la banderole coincée en travers de la photo, ça ne me restait peut-être pas en travers de la gorge mais ça me piquait les yeux et ça me décourageait de poursuivre la lecture du sujet, pourtant fort intéressant....

242TE66

[pierre1942]

Bart a dit : " Bon. Il faut VRAIMENT que j'aille voir sur place ! "

Quand tu veux, Bruno, mais n'oublie pas de t'équiper car la neige va revenir, mais ça m'arrangerait si elle ne s'y sentait obligée...
Et si ça peut se faire le lundi, ce sera parfait car les routes auront (peut-être) été dégagées. Après tout, c'est dans un mois le Père Noël...

[Le lampiste]

Pour ceux qui râlent contre les images avec une banderole coincée au milieu, ce lien va mettre un terme à leurs souffrances :
Et voila, ça c'est de la documentation! Bravo et merci.

[Beyer-Garrat]

Bonne nouvelle, j'avais fait l'impasse sur ce site lors de mes recherches en raison des bannières

[Bart]

Bart a dit : " Bon. Il faut VRAIMENT que j'aille voir sur place ! "

Quand tu veux, Bruno, mais n'oublie pas de t'équiper car la neige va revenir, mais ça m'arrangerait si elle ne s'y sentait obligée...
Et si ça peut se faire le lundi, ce sera parfait car les routes auront (peut-être) été dégagées. Après tout, c'est dans un mois le Père Noël...

No problémo.

Dans le Vercors comme ailleurs, il faut être prudent, et prévoir ses équipements "chauds et froids".

Et envisager l'antigel à partir de novembre...

[Bart]

Merci pour les photos permettant la comparaison.

L'an passé, lors d'un passage à la gare désaffectée de Mondoubleau SNCF, dans l'arrière cour, au fond, j'ai pu apercevoir une ancienne remise en bois, des "Tramways à vapeur du Loir et Cher", toujours debout malgré la suppression des TLC début... 1934 !

Est-ce ce bâtiment presque totalement noyé sous la végétation ?
https://www.google.fr/maps/@47.9824173, ... a=!3m1!1e3
le nom de la rue est ... intéressant. "Les Sables d'Olonne"

Par contre, je n'ai pas l'impression qu'elle ait conservé son lanterneau, comme à Pont en Royans. Ni celle de Lavoine Laprugne, d'ailleurs, si tant est qu'elle en ait eu un, un jour.
D'où ma réflexion sur l'importance de ce patrimoine...

[pierre1942]

Dans le Vercors comme ailleurs, il faut être prudent, et prévoir ses équipements "chauds et froids".

Et envisager l'antigel à partir de novembre...

Tu peux amener le chien, ça lui fera une balade, mais comme antigel j'ai une bouteille de vodka qu'une Polonaise m'a amenée ce mercredi.
Le hic c'est que je ne sais pas quel pourcentage il faut dans le sang pour ne pas succomber au froid qui menace de plus en plus...
J'ai aussi d'autres photos si ça dit à quelqu'un d'en voir davantage, mais les plus belles sont déjà présentées plus haut.

[pelican]

faites gaffe ...

[pierre1942]

Pourquoi les soupçonner d'ivrognerie ? C'est l'hôpital qui se fout de la charité. As-tu seulement vu l'étiquette ?

[pelican]

ça vaut la vodka !!!

chouette la remise en bois !!!

celle du train des Forts à Uxegney

[Bart]

Bon.

Passé sur place avec l'ami Pierre hier après midi.
Je confirme : antigel de rigueur, réglage sur le cran maximum obligatoire. Mazette, ce froid...
J'ai découvert en rentrant que même l'APN n'a pas aimé ! il me reste une vingtaine de photos exploitables sur les 200 prises, tous les détails ont sauté, et donc il va falloir que j'y retourne !

Heureusement, il me reste le relevé, et les cotes ; je vais déjà commencer la mise au net...
A suivre.

[Bart]

Une des photos "sauvées"

On sent bien le froid, même le camion a mis sa petite laine.

A suivre...


Avec le lanterneau, l'ensemble est complet, et l'équilibre des formes est parfait : la forme suit la fonction, le programme intérieur se voit en façade.

Ce qui permet aussi de montrer que ce serait un complément esthétiquement et architecturalement intéressant pour la remise d'Uxegney...
(Quitte à vitrer le coté intérieur pour garder le chaud dedans. )