Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

louisdixhuit a écrit:merci bien,
si on enlève ceux derrière le hangar, il y a un sacré potentiel, un jour ...

Bah, un peu de Rustol et ça repart.
Ah oui, faudra réaligner le toit :


(Photo ma Pomme - 2017)
Avantage : un superbe marquage, sans doute d'origine, avec effet 3D sur les rechampis .

Avec l'abandon du service voyageurs par voie ferrée entre Noyelles et Le Crotoy, plus la rénovation complète du M.42, en parallèle avec l'arrivée du De Dion n°X.158 ( ex CDN et RB), ces deux autorails M.41 et M.43 n'avaient probablement plus été je pense, engagés en ligne sur la seule section maintenu (Cayeux) ?

Avoir page précédente un excellent reportage sur les travaux effectués par l’association du CFBS et ses salariés.

Patrick ze rabbit Deludin a écrit:

louisdixhuit a écrit:merci bien,
si on enlève ceux derrière le hangar, il y a un sacré potentiel, un jour ...

Bah, un peu de Rustol et ça repart.
Ah oui, faudra réaligner le toit :

CFBS - Mai 2017 (269).jpg

(Photo ma Pomme - 2017)
Avantage : un superbe marquage, sans doute d'origine, avec effet 3D sur les rechampis .

Le M43 était déjà très fatigué en 1970, le M 41 un peu moins; nous ne désespérons pas de relancer la poursuite des travaux sur le M42 et la remorque R6; idem pour le X 157 et le M31. On en laisse pour nos successeurs.

Bonsoir
des perspectives pour la remise en service du 2ème Verney ex BA?

Notre priorité est de mettre à l'abri les X 212 et X 213 qui malheureusement dorment dehors; nous avons un projet d'extension de remise ainsi que la réutilisation d'une ancienne coopérative à Noyelles pour stocker tous les matériels sensibles à l'abri.

Viendra ensuite la restauration du X 213, sachant que le X 212 a lui aussi besoin de gros travaux; pour cela il faut que l'on puisse travailler dessus sans les bouger pendant au moins deux ans.
Notre rêve est de les utiliser en UM .

Locotracteur sur la digue.
Année 60...

ou 2021 ?...

Une voie en excellent état ........ les rails VN un peu oxydés .......... 2021 ?

Avec un gars qui se déhanche pour être sur la photo... 2021 ?

Didier.

il y a 31 ans déjà

2 ou 3 souvenirs ........;
Ca a bien soufflé le 28/02/1990 . Dans toute la région . Même en forêt de Chantilly ( 200 km ) , beaucoup d ' arbres par terre . Je suis repassé en Baie de Somme le 1/05/1990 . Du coté de Hurt , ce qui frappait , c 'était les herbes ( ou algues ? ) sèches accrochées aux clôtures . Et les champs " de cailloux " . Le sel est un bon désherbant .
Par coïncidence , on a eu Xynthia pile 20 ans plus tard , le 28 / 02 / 2010 . Coup de vent au moment de la marée haute ( 106 ????? ) Du Crotoy c 'était impressionnant ...... Les herbes , algues et autres cochoncetés amenées par la marée semblaient indiquer que l ' eau était montée vraiment pas loin du ballast entre St Valery et Noyelles .....
A quand la réouverture du Bar de la Marine ...........
130T

Merci, beaucoup à voir sur cette vidéo !
Je vote pour la réinstallation d'un piano dans la voiture-salon !

Petite trouvaille sur FLICKR.
Le voyage du RCTS, le 3 Avril 1982.
- La 030T Pinguely entre Saint Valery et Cayeux.
https://www.flickr.com/photos/126254131 ... 220956348/
https://www.flickr.com/photos/126254131 ... 220956348/
- La 030T Pinguely au Crotoy.
https://www.flickr.com/photos/126254131 ... 220956348/
- La 020T Petite verte entre Noyelles et Saint Valery.
https://www.flickr.com/photos/126254131 ... 220956348/
https://www.flickr.com/photos/126254131 ... EF-2ki3Zt2
https://www.flickr.com/photos/126254131 ... 220956348/

Génial !
à noter :
- les fumeroles sur la voie derrière le train
- La photo en gare c'est à Cayeux, tout le monde aura rectifié.
- L'équipe de la verte c'est Marc et Léon

Quelques photos du tout début du CFBS, il y a 50 ans: lien

Didier.