Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Petit retour en arrière sur neuf jours intensifs au CFBS, du 7 au 15 juillet.
Tout d'abord, les 7 et 8 juillet, en service sur Saint-Valery et la 030 Pinguely. Pauline se joint à Charles-Mony et moi au Crotoy. A noter la belle "vache à eau PLM" de Charles-Mony accrochée au porte-lanterne arrière :

Puis le 9 juillet, c'est avec Tim que nous assurons le régulier du Crotoy, ici sur le port de Saint-Valery, avec Christian :

Le 10, sur la 130 Corpet, avec Michaël et Chloé, sur le régulier de Saint-Valery :

Le 11, changement de décor, nous prenons la pause avec Christian et Charles-Mony avec en arrière-plan un cotre venu de Rouen :

Le 12, "relâche" pour le Thursday gang : l'occasion de donner une coup de main au démontage du fourgon Seine-et-Marne :

C'est aussi un jour spécial pour Charles-Mony qui assure son premier train en tant que mécanicien titulaire, accompagné de Christian et Antoine :
Le 13, clin d’œil au Lampiste : j'ai eu le temps de faire "blinquer" ma lanterne au pétrole :

Photo traditionnelle avec Michel, sur le régulier du Crotoy, ici sur le port à côté de la belle grue hydraulique :

Gilles s'essaye au manche de fer :

Le 14, Charles-Mony, Ludovic et moi sur le régulier du Crotoy, avec la 030 Pinguely pavoisée comme il se doit :

(suite)
Et le 15, alors que Michel et moi sommes sur la bleue au Crotoy, Charles-Mony a cette fois pavoisé la 130 Corpet pour soutenir... les bleus !

Et voilà 117h15 et 462 km d'engrangés...
Retrouvez le CFBS tous les jours jusqu'au 30 septembre puis de nombreux jours jusqu'aux 15 et 16 décembre !

Je suis navré de dire qu'il ne s'agit pas d'une goélette, mais d'un cotre! Une goélette a deux mats, et le deuxième est plus haut que le premier.

j'ai eu le temps de faire "binquer" la lanterne au pétrole

Blinquer, pas binquer

Corrections effectuées.

j'ai eu le temps de faire "blinquer" ma lanterne au pétrole :

Jolie lanterne mais qui n'est pas destinée à être portée par une locomotive. C'est une lanterne de signalisation d' origine (OUEST/ETAT)

Merci, ça fait longtemps que je suis au courant !
Des lanternes "carrées" sur machine à voie étroite, ça a existé, souvent des lanternes "de côté" ou de mécanicien. Mettre des fanaux unifiés 9 L sur nos locomotives de secondaire n'a pas plus de sens à mon avis (à part la 230 ex-Réseau Breton) que mettre une ex-lanterne de signalisation, qui plus est en parfait état de fonctionnement !
Les véritables lanternes "carrées" de machines secondaires sont introuvables : si vous en avez, c'est bien pour vous ; si vous en vendez, je suis preneur.
Pour la petite histoire c'est la seule lanterne de ma collection qui rentre dans mon vestiaire, et encore, penchée !
Et puis un peu de diversité de forme ne nuit pas...

On aime bien la 'tit lanterne à Nicolas.

Pris en flag !


Didier.

Alors quel bonheur j'ai eu le 16 juillet de faire un train avec le plus nouveau mécanicien du CFBS! Et il est vrai que CMDrail a plus de style que Hollantrain.

CFBS - 27.07.18 :

Le professeur Tyrphon en a rêvé : le CFBS l'a fait et relève le défi "le train quel cirque" !
viewtopic.php?f=2&t=7940&p=294464&hilit=d%C3%A9fi+cirque#p294464
Il parait même qu'il y avait des boas constructeurs... A quel échelle, 1/1, 1/87ème métrique ?...


Saint Valery-Port, ou quand un photographe cherche à cacher la grue de l'entrepôt du sel.


Sur la digue...


... La sécheresse !


Une Pinguely sur la ligne du Crotoy.




Départs simultanés à Noyelles.




Petit trombinoscope du jour.
Une allure de Gabin dans la "bête humaine".


La Buffaud et les équipes des trains.


Et comme d'habitude... La cheffe de train vous salue bien !

Le train du cirque ne roule que une fois par semaine, il est hebdromadaire.

Vouaiiis !

Sinon, il bosserait trop...

et la web cam de noyelles??????? c est peut etre un coup d erdf!!!!!!

CORPET a écrit:et la web cam de noyelles???????

Ça va mieux ; elle a dû prendre un coup de chaud la semaine dernière

Didier.