Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Enfin , la partie de ping-pong entre les deux prestataires est terminée.

tant mieux on va pouvoir revoir les copains et les machines

Tout à fait ,en fin de matinée j’ai vu un contrôleur assis sur le banc , hein JLL !
Et c’est sympa les copains t’appellent au telephone et te font coucou grace à la webcam

La fin de la récré a été sifflée

bizarre la plaque n est pas revenue voie 1 apres la maneuvre

CORPET a écrit:bizarre la plaque n est pas revenue voie 1 apres la maneuvre

Aujourd'hui, en raison de l'affluence, tous les trains entre St Valery et Le Crotoy étaient doublés. Le train supplémentaire devant arriver voie 2, la plaque est restée dans cette position.

samedi 19, le régulier du Crotoy prêt au départ, 9 caisses :


Et n'oublions pas le Cayolais express, vu à Lanchères :

Quel plaisir de voir rouler le 351

Vu hier soir le premier clip sur FR3 Picardie juste avant Plus belle la vie

Les 3 magnifiques clips promotionnels

Merci Charles-Mony !

Bonjour,

J'ai profité du passage de la 231 K 8 dans les Hauts de France hier pour passer en Baie de Somme. Malheureusement, un accident de personne et un pneu de vélo crevé en ont décidé autrement. J'ai pu quand même en tirer ces quelques photos que je vous partage :

La 130 Corpet-Louvet tracte son train de Saint-Valery à Noyelles :



Quelques temps plus tard, elle revient avec la deuxième rame :



Petit filé ! L'effet est rigolo, surtout quand on connaît la vitesse réelle du train !

Malheureusement, pas de photo à Saint-Valery, j'étais très juste en terme de temps... Retour avec le train à Noyelles.


L'équipe remet de l'eau dans la machine :


Quelques minutes plus tard, la Pinguély arrive à son tour. La Corpet-Louvet, quant à elle, se remet en tête de son train pour Le Crotoy !


A nouveau, petit rituel pour l'eau :


L'équipe de conduite, en partie féminine !


Et voilà pour cette après-midi beaucoup trop courte. Mince, ça me fait une excuse pour y retourner !

Par ailleurs, j'ai été surpris par le grand nombre de voitures circulant autour de la Baie et par au contraire très peu de vélo...

Et j'en profite pour poser une question. Y a-t-il une raison au fait que les machines ne soient pas retournées ? Merci

@+

A Noyelles, le retournement dépend :
1) du temps disponible pour la manoeuvre, par rapport à l'horaire.
2) des équipes de conduites. Tu es passé lorsqu'il faisait beau : j'en connais quelques chauffeurs et mécanos qui aiment bien rouler nez-au-vent lorsque le soleil brille.

Je pense qu'au niveau horaire c'était bon, donc la réponse 2) semble la mieux !
Merci !