L'actualité du CFBS

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Troisième RACO

Messagepar panama » 24 01 2018 à 11:59

Le troisième locotrateur suisse est en cours de chargement :
Trois jours de bagares administratives depuis la Suisse pour Jean WILLIG, que cela a épuisé : il manquait toujours un papier.
Le dernier : il a fallu demader au cédant une attestation de don à une association pour les Douanes Françaises car la valeur déclarée (100 CHF) est inférieure à la valeur ferraille.

MERCI JEAN
et
BRAVO !
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Canchy-Neuilly » 24 01 2018 à 20:15

"Pour le train du 3mars pour voir la syzygie Est-ce avec la rame Jumbo ?
Qui doit être plus confortable pour placer nos ventres... :

La rame Jumbo n'est pas encore prête; les schémas de modification des circuits électriques sont achevés mais tout reste à faire.

Nous espérons qu'elle sera prête courant 2019.
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point sur le renouvellement de voie

Messagepar Canchy-Neuilly » 25 01 2018 à 22:34

Point sur les travaux de renouvellement de la ligne Noyelles Le Crotoy au 25 janvier 2018

Si le gel a épargné ces travaux, que dire des trombes d’eau et de la succession de tempêtes qui ont sévi sur la région.
Alexandre HENIN, notre responsable technique a failli en être victime en venant sur le chantier, sa camionnette ayant heurté un arbre tombé sur la route.
Plus de peur que de mal car une branche avait traversé le pare-brise pour venir se planter sur le tableau de bord.
De même, une pelleteuse de l’entreprise a versé dans un fossé après avoir mordu légèrement l’accotement pour croiser un véhicule.
Ces péripéties n’ont pas empêché de conduire le chantier à l’heure.

Les rails et les traverses sont posés du Crotoy à Morlay et de Noyelles au passage à niveau NOY-LC 1 de la route de Morlay (D 140).

Le ballastage a débuté du Crotoy au pk 6

Les traverses en béton sont en cours de distribution entre les pk 2 et 3.
Fichiers joints
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar monplaisir » 26 01 2018 à 10:34

Merci Maurice pour l'actualité du CFBS!
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Robatel » 26 01 2018 à 12:31

En complément de ci dessus ;
Secteur de Morlay en direction de Noyelles ;
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La halte de Morlay va être transformée en gare avec la possibilité d'y croiser. La voie principale reprendra sont tracé rectiligne d'origine (entre le tas d'aiguilles et la voie à droite de la photo qui sera ripée un peu plus sur la droite côté baie et deviendra la voie d'évitement.
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Arrivée hier de Suisse (Visp) d'un petit locotracteur le Tmh 986 ex-Brunig ex-entreprise ferroviaire (caténaires) Furrer-Frey :
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Plus puissant que nos Tm 15 et 21 RhB, et équipé du frein à air, il vient compléter nos besoins en locotracteur de service.
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#B6
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Locotracteur ex Brûnig

Messagepar panama » 27 01 2018 à 10:48

Encore un coup gagnant de Jean WILLIG, avec l'aide de Théo STOLZ pour le prix : encore "le bon goût de gratuit" : c'est la douane française qui n'a pas aimé : pas de TVA à raquigner !

TROP FORTS, tous les deux !

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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Robatel » 29 01 2018 à 18:08

Sur la voie ça bosse fort mais à l'atelier aussi :
Après remise en état du mouvement, la 130 Cail passe par l'atelier Picasso pour se refaire une beauté. :D
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La voiture Bd201 est en préparation pour une remise en peinture.
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Les éléments de la cabine de la 130 HSP sont en apprêt après un dérouillage des assemblages
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Une équipe de bénévoles du Thursday gang s'affairent sur la PLM4 par le démontage méthodique des lambris extérieurs afin de pouvoir déposer toutes les parties de la charpente en mauvais état. Surtout des parties du bas de caisse.
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Le wagon toilettes/Générateur Kf603 est en cours de reboisage après réparation et dérouillage des parties en métal.
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Le fourgon Df4218 qui renferme le générateur de 100KVA fait l'objet d'une étude pour les travaux qui vont se faire progressivement de concert avec le segment "Jumbo" WR3816/3817 et la WR3822.
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Les études se terminent, le début des travaux va bientôt débuter, surtout au cours de cet été. :D

à suivre....
:F5
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar rail1435 » 29 01 2018 à 20:50

Génial de voir ce matériel RhB retrouver un usage apprécié. Le tamponnement ne sera-t-il adapté qu'aux deux extrémités, ce qui implique le fonctionnement en rame-bloc, ou toutes les traverses seront-telles modifiées pour recevoir un tamponnement CFBS?
Bravo aussi pour ce renouvellement de voie. :maitre:
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar TDS » 29 01 2018 à 21:18

:rod_mdr2

Je trouve que "Rhatishe" Bahn est bien trouvé pour une rame restaurant

:689
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar steamgood » 30 01 2018 à 09:04

Tu veux dire : ratiches bahn ?
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar 130HSP » 30 01 2018 à 09:06

Les "sans dents" de notre ex président vont ils rester à quai ? #B5 :B3
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar steamgood » 30 01 2018 à 09:08

on dirait que tu as une dent contre lui ...
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Nicolas Novel-Catin » 30 01 2018 à 09:48

Pourrions-nous avoir tous les renseignements possibles sur le locotracteur Tmh 986 ex-Brunig ex-entreprise ferroviaire (caténaires) Furrer-Frey : date de construction, constructeur, puissance, poids, dimensions, carrière, etc. ?
Merci d'avance !
Métrique toujours, quoique !
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar hektor » 30 01 2018 à 10:00

Ceci per exemple ? (en bas de la page)
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar 130T » 30 01 2018 à 10:12

Il possède toujours sa roue de crémaillère ?
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