Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

24 participants aujourd'hui pour continuer le travail sur le couvert breton 1590 (installation du frein à air), la voiture PLM 4, les finitions sur le fourgon K 11013, le déséquipement du fourgon K 603 en vue de poser de nouvelles toilettes, la poursuite des travaux d'isolation dans le local des cantonniers à Noyelles.

Le groupe électrogène a été placé dans le fourgon 4218 grâce à la dextérité de Guylain à la manoeuvre sur le Mecala.

Franchement cela fait énormément plaisir de voir le travail de l'ombre mis en valeur
Merci

130T a écrit:

L'Amiral a écrit:Pour mémoire il y avait à Favières, jusque dans les seventies, un piquet (poteau) pour accrocher une lanterne.

Même au début des années 2000 , je crois qu 'il y était encore ....

Bonjour,
Je milite pour la réinstallation de ces poteaux (en fait un rail planté dans le sol avec une plaque au bout, le tout peint en blanc) qui marquent les entrées en gare ou halte : ils font partie de l'histoire du réseau et sont les témoins de la rare signalisation verticale...
Merci !

J'approuve.

le poteau en 1982; effectivement ce sera sympa de le remettre en place

Belle édition des trains du père Noël ce week end. Pour la première fois, Noyelles sur Mer était au centre de l'animation avec le rez de chaussée de la gare CFBS réservé à l'accueil des enfants et leurs parents.

Les nombreuses places de stationnement disponibles ont été largement envahies, notamment le samedi, pour accueillir les candidats au voyage vers St Valery où se tenait un marché de Noël.

Plus de 350 personnes dans le train à Noyelles au départ de 14h45 du samedi.

La Compagnie Compartiment n°7 de Sotteville animait les trains et le quai de Saint Valery, ainsi que le fond de la baie au cours d'un arrêt.

Cette troupe qui anime les trains du Pacific Vapeur Club a fait l'unanimité et reviendra certainement en Baie de Somme.

Pour l'occasion, le CFBS avait sortie les 7 voitures Somme en bois verni .

Le matin une répétition avait eu lieu avec la troupe du Compartiment n°7; le 351 a fait un aller et retour Noyelles dans le brouillard avant de laisser la place à la Pinguely et à l'équipe Nicolas-Locotram

Canchy-Neuilly a écrit:le poteau en 1982; effectivement ce sera sympa de le remettre en place

Cela ne doit pas être un défi insurmontable.

Canchy-Neuilly a écrit:le poteau en 1982; effectivement ce sera sympa de le remettre en place

L 'état de la voie .....

Nicolas Novel-Catin a écrit:

130T a écrit:

L'Amiral a écrit:Pour mémoire il y avait à Favières, jusque dans les seventies, un piquet (poteau) pour accrocher une lanterne.

Même au début des années 2000 , je crois qu 'il y était encore ....

Bonjour,
Je milite pour la réinstallation de ces poteaux (en fait un rail planté dans le sol avec une plaque au bout, le tout peint en blanc) qui marquent les entrées en gare ou halte : ils font partie de l'histoire du réseau et sont les témoins de la rare signalisation horizontale...
Merci !

signalisation horizontale ?? pour un poteau ... vertical ????

la prochaine circulation du train de Noel :

Dans le cadre du marché de Noël de Cayeux-sur-mer : circulations entre Saint-Valery-sur-Somme et Cayeux-sur-mer les 16 et 17 décembre.

http://www.cfbs.eu/fr/journees-a-theme/ ... pere-noel/



pour être politiquement correct, il faudra aussi organiser le train de la mère Noëlle ...



hauw hauw hauw

André est elle dispo pour les trains du 16 et 17 décembre la Mère Noëlle ?

La Pinguely avec une authentique lanterne Nord!

pelican a écrit:signalisation horizontale ?? pour un poteau ... vertical ????

VERTICALE ! Bien sûr...
Remarque, en ce moment, ces poteaux se retrouvent plutôt à l'horizontale, comme celui du Crotoy qui sera remis, promis juré, m'a-t-on dit !
J'ai modifié dans mon post.

Le lampiste a écrit:La Pinguely avec une authentique lanterne Nord!

A ça, c'est une belle lanterne, c'est même une très belle et rare lanterne dans un état impeccable...