L'actualité du CFBS

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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Girode » 25 02 2019 à 16:04

Merci Yves pour l'excellence de tes photos ! Quel bonheur ces journées de " pré-printemps " ! :D :D
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar rail1435 » 25 02 2019 à 16:09

pelican a écrit:Le Rolls Royce a l'air en pleine forme ... j'adore l'engin :ok

Je plussoye. E2
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar steamgood » 28 02 2019 à 17:58

La série noire continue :
zz DSC_0006 C CANDILLON.jpg
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zz 22 janvier 2011 002.JPG
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Dur dur ...
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar CMDrail » 28 02 2019 à 18:24

C'est encore une figure de l'histoire du CFBS qui nous quitte

Adieu CHEF ! :cry:
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Canchy-Neuilly » 28 02 2019 à 19:19

Bonjour à tous,

Les jours se suivent et les terribles nouvelles s'enchaînent. Claudine Moreau nous a avisés du décès de son mari Guylain ce matin, d'une attaque cardiaque.

Guylain a été l'un de nos premiers salariés techniques en 1985. En avril 2016, il avait pris sa retraite et laissé sa place à Alexandre Hénin.

Depuis, il venait bénévolement pratiquement tous les jeudis nous aider aux travaux de manutention, lui qui était un artiste de la pelleteuse.

Je reviendrai vers vous pour préciser le lieu et la date de ses obsèques.

Le CFBS, salariés comme bénévoles, est à nouveau sous le choc.

Nous présentons toutes nos condoléances à Claudine, à ses enfants et à sa famille.

Puisse cette morbide loi des séries marquer un temps arrêt.

Amicalement à tous

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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar diabolo » 28 02 2019 à 20:06

Nos condoléances a sa famille et ses amis du CFBS.
L'équipe du CFA.
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar YVES » 28 02 2019 à 20:53

Un vrai coup dur !
Un grand Monsieur du p'tit nous quitte...
Toutes mes pensées font à sa famille et ses amis.
:cry: :cry: :cry:
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
YVES
 
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar pelican » 01 03 2019 à 08:22

Toutes nos condoléances à la famille ... aux amis ...
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar CORPET » 01 03 2019 à 08:43

sinceres condoleances à sa famille
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Messagepar TDS » 01 03 2019 à 19:34

Bonsoir.

Le CFBS n'a pas de chance!

La bonhommie de Guylain est ce qui me revient le plus en mémoire et pratiquement un petit sourire constant. Quelqu'un de très sympa avec nous au MTVS qui à chaque venue de nos machines, était prêt à aider pour que tout roule, et que cela reste un plaisir. Merci à toi.
Et mes condoléances a ta famille et tes proches.

Olivier
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Robatel » 04 03 2019 à 10:45

Après Guylain, la funeste série noire continue, hier on a appris le décès de Beryl Thorndike l'épouse de Tony, membres du CFBS et bénévole ayant une résidence à St Valery. Tony fut un des responsables du Welshpool & Llandfair Light Railway au Pays de Galles.

Beryl et Tony :
Image

Au CFBS salariés et bénévoles ; nous sommes tous très affectés en cette tragique période où nous avons perdus 5 d'entre nous.
Uniquement à l'échelle 1 !!
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar David BLONDIN » 05 03 2019 à 11:56

:?
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des nouvelles de la 10301

Messagepar Canchy-Neuilly » 06 03 2019 à 10:00

Le châssis de la 10301 est parti chez Longuein fin 2017. L'année 2018 a été consacrée à la préparation de tous les assemblages des flancs de caisse. Le montage est bien avancé avec une structure de caisse quasi complète.
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar hektor » 06 03 2019 à 13:21

Magnifique, on est déjà très loin du wagon plat qu'elle était devenue.
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Girode » 19 03 2019 à 12:17

Et pourtant ce wagon " plat " a bien servi à la SE puis la CFTA à la charnière des années 50 et 60 pour le transport des galets dans des containers cylindriques rechargés ensuite sur les wagons à voie normale grâce à un portique installé en gare de Noyelles devant l'ancienne coopérative. La voie métrique dédiée a disparu en 1970/ 71 lors du remplacement des appareils de voie métrique et voie normale. Ce châssis de voiture a été épaulé par l'arrivée sur le réseau en 57 par 4 wagons plats à boggies ( MMX 1 à 4 ) venant du réseau des Ardennes. Il n'en subsiste plus qu'un : le n°3.
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