L'actualité du CFBS

[Zébu]

une semaine de vacances en Baie de Somme, et j'ai pas pris un gramme ...

On connaît le truc.
Avant de partir en vacances, tu te pèses tout habillé et au retour, tu le fais tout nu !
Facile !

[panama]

Ai scanné aujourd'hui trois photos prises sur le port de Saint Val : un cargo de bois était venu d'Europe du Nord, et une grue routière RICHIER était venue le décharger.
Inpensable aujourd"hui, et pourtant superbe.
Panama

[RER C]

De bien belles photos qui rappelle des souvenirs. Mais de qu'elle année date t-elles ? De mémoireles derniers cargos sont venus à St Val au milieu des années 80 et le dernier à eu bien des difficultés à repartir à cause de l'ensablement. Les bateaux de pêche présent à l'époque manque aujourd'hui au décor.

[panama]

Et il semble exister encore :
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=616914
Je mène l'enquète !
Panama

[Paul F]

Merci pour ces photos, de quand datent-elles ?
Edit +1

Une photo plus ancienne d'une soeur de la 030 T Pinguely Morbihan, prochain engin moteur restauré par le CFBS :


Image : LBE

Source ainsi qu'une balade à la recherche des vestiges de Paimboeuf à Pornic : http://rail-bretagne.forumbreizh.com/t36-chemin-de-fer-du-morbihan-de-paimboeuf-a-pornic

[panama]

Construit en 1961, il s'est appelé North Sound II du 14 avril 1986 au 11 aout 1992Panama

[Canchy-Neuilly]

Si la photo a été prise en 1986, il doit s'agir d'un des tous derniers caboteurs rentré au port, si pas le dernier.

[panama]

Je suis venu pour la première fois au CFBS le 11 novembre 1988 : je ne sais pourquoi, cela a du frapper Ghislain, puisque c'est lui qui m'a rappelé cette date il y a un mois !
J'ai pris ma première cotisation en 1989 : photo donc de 1989 ou 1990.

[panama]

Merci pour ces photos, de quand datent-elles ?
Edit +1

Une photo plus ancienne d'une soeur de la 030 T Pinguely Morbihan, prochain engin moteur restauré par le CFBS :

[ http://uprapide.com/images/invite/pinguelycm19.jpg ]
Image : LBE

Source ainsi qu'une balade à la recherche des vestiges de Paimboeuf à Pornic : http://rail-bretagne.forumbreizh.com/t36-chemin-de-fer-du-morbihan-de-paimboeuf-a-pornic

Ceci est la photo d’une des nombreuses 030T Pinguely série dite « légère » du Morbihan.
Il en reste une, que j’avais retrouvé à Korofina, le dépôt-débarcadère de Bamako il y a vingt-cinq ans.
Elle avait encore ses plaques, je retrouverais une photo un jour.
Il n’y avait que quatre machines dites « lourdes », commandées pour assurer les trains d’ouvriers des chantiers de Penhoët : les 101 à 104 pénétraient donc dans ce qui était à l’époque la Loire Inférieure, devenue Loire Atlantique.
Les Forges de Gueugnon en ont donc sauvé deux, la 101 du CFBS et la 104, sauf erreur, de Tournon.

La machine de Bamako n’a jamais servi sur le chemin de fer « officiel » : Achetée chez un ferrailleur, elle est arrivée au Mali, à l’époque Soudan Français, dans le cadre d’une grosse action de développement agricole, « Opération Riz Mopti », avec un locotracteur MOYSE, des tracteurs LANZ Bulldog… j’ai du prendre des photos sur place en 1996, je crois : j’ai donc du découvrir la PINGUELY en 1994.
Les possesseurs de listing MOYSE devraient nous situer l’arrivée de la Pinguely et du Moyse : les MOYSE à voie métrique n’ont pas été si nombreux : à tes fichiers, Henri Lulu !

[pelican]

Des photos vont surement suivre, il avait forcement son APN sur lui ech'zoziot...

Heu ... comment dire ...
pour le moment, juste une photo de Locotram faisant une pause ..

[CORPET]

c est quand meme pénible cette "corvée " de charbon
il est vrai qu il y a eu de l amélioration avant celui ci était à meme le terrain
maintenant il y a des quais mais d autres associations ont pris ce probleme
avec des grues...... alors !!!!!! peut etre qu un jour cela changera
qu en pensez vous les membres du cfbs (CA y compris)
on ne reste pas toujours jeune!!!!!!

[L'Amiral]

Dans les années 70/80, il était encore courant de voir ce type de bateau sur le canal. Effectivement, ils ne pouvaient entrer et sortir du port qu'au plein, suivant si ils étaient lèges ou non. Et encore fallait-il de forts coefficients. On voit toujours l'endroit où il faisait un demi tour par un évasement de la berge.
Au type des voitures sur la photo, la fin des années 80 est plausible.

[130HSP]

c est quand meme pénible cette "corvée " de charbon
il est vrai qu il y a eu de l amélioration avant celui ci était à meme le terrain
maintenant il y a des quais mais d autres associations ont pris ce probleme
avec des grues...... alors !!!!!! peut etre qu un jour cela changera
qu en pensez vous les membres du cfbs (CA y compris)
on ne reste pas toujours jeune!!!!!!

Tout à fait de ton avis , les jeunes d'aujourd'hui qui disent que mécaniser est inutile eux aussi seront vieux un jour

[Thibaud]

Panama : la Pinguely des quais de Tournon est la n° 103 et non la 104

[130T]

c est quand meme pénible cette "corvée " de charbon
il est vrai qu il y a eu de l amélioration avant celui ci était à meme le terrain
maintenant il y a des quais mais d autres associations ont pris ce probleme
avec des grues...... alors !!!!!! peut etre qu un jour cela changera
qu en pensez vous les membres du cfbs (CA y compris)
on ne reste pas toujours jeune!!!!!!

Ca me rappelle l'histoire des sauterelles .....

130T