L'actualité du CFBS

[Robatel]

Hier jeudi, le "Thursday Gang" portait bien son nom avec la présence de quelques uns de nos amis bénévoles et jumeaux du Kent & East Sussex Railway.
Au verre de l'amitié...,


...Au travail, ici Chris au ponçage sur la B27 (Chris dirige le service du très luxueux train Pullman repas à bord et il est chauffeur titulaire au K&ESR)


En compagnie d'Albert salarié du CFBS, Robin participe aux travaux de calorifugeage de la chaudière de la 130 Cail en cours de remontage. Robin est l'ancien "Chairman" du K&ESR.


John (Chauffeur au K&ESR) a également participé aux travaux sur la Cail


Avec la présence du jeune Jaggeur, membre britanique du CFBS, le dépôt de St Valery canal avait cette semaine un accent très "so british" avec le thé qui a coulé à flot. Ce fut aussi pour nous l'occasion de réviser/pratiquer notre anglais.

En novembre prochain des membres du CFBS se rendront au K&ESR pour une séance de travail délocalisée.

Pendant ce temps le train remorqué du matin sur la ligne de Cayeux a été remplacé par l'autorail X212. Son conducteur fraichement autorisé a pu ainsi bien s'entrainer aux manettes.

[RER C]

Pour 2013, la sprague vient toujours ? Par voie ferroviaire ou routière ?

Routière comme dejà évoqué sur ce fil.

[RER C]

Voici quelques photos de ces trois derniers jours :

Mise en tête du 351 pour Cayeux

Croisement à Noyelles

La buffaud en ligne vers le Crotoy, fraichement révisée elle un bruit d'échappement merveilleusement beau.

Affluance en gare du Crotoy

Un train parmis les fleurs (Port de St Valery)

L'X212 qui assurera le train du matin pour Cayeux


Mais pour l'après midi il a fallu renforcer la rame pour Cayeux avec une composition à 4 voitures car des groupes commence à faire leur apparition sur cette ligne.

Deux contrôleurs heureux de contrôler.

[panama]

Divaguations sur une photo de ROBATEL : le but est d'alléger un peu la face avant.
Des essais peuvent être fait avec du papier noir, puis avec des autocollants pour permettre un retour aisé à la solution quo ante.
Attention, ces sujets de coloris et esthétique déclenchent des passions : sagesse et modération !

[130HSP]

Sur ce site les anciennes livrée des X210
http://j.liennard.free.fr/ba-pages/X210-1.htm
Et plus encore sur
http://www.mlgtraffic.net/France_F.htm

[RER C]

Pas mal, le gris entre les vitres. Perso, c'est plutôt l'autre extrémité qui me choc. Je trouve qu'il manque quelques choses. Pour ma part j'y verrais bien le sigle du CFBS entre les phares.

[panama]

No problemo
Sur une photo de Yves, cette fois, des variantes, avec par exemple pour but de rattrapper la hauteur des premières vitres de coté.
Pourquoi pas ?
L'idée du sigle au milieu, un peu plus bas que les projecteurs, pas mal du tout. Mais un peu plus compliqué à modéliser sur Paint !
Qui se lance ?

[Victor le chat]

Ah ! Poua ! Pas la V3 svp !
Pour le logo, c'est une bonne idée, mais plutôt que de mettre un logo macaron, pourquoi ne pas le mettre en bas a gauche sur la traverse et le remplacer par "CFBS" en toutes lettres ?!

[RER C]

Concernant l'éventualité du sigle, je verrais bien côté calandre, un sigle macaron sur la droite à hauteur du tampon et de couleur orange comme les autres marquages. Côté opposée je verrais bien soit un sigle macaron, soit un sigle en toutes lettres, mais plutôt entre les phares.

[RER C]

Concernant l'éventualité du sigle, je verrais bien côté calandre, un sigle macaron sur la droite à hauteur du tampon et de couleur orange comme les autres marquages. Côté opposée je verrais bien soit un sigle macaron, soit un sigle en toutes lettres, mais plutôt entre les phares.

[Victor le chat]

Oui, c'est bien ce a quoi je pense. Un macaron près du tampon et un marquage en toutes lettres entre les phares

[Robatel]

Nous avons procédé a des essais de marquages et en particulier du logo CFBS mais l'équipe a décidé de garder la sobriété et de ne rien surcharger dans l'esprit de ce que furent les X rouge et crème.

[CA-CBR-TEMS]

Décoration du X 212

Il me semblait que le véhicule porterait bien sur ses flancs, à une des extrémités, le logo CFBS et l'inscription Chemin de fer de la Baie de Somme comme ce fut le cas lors de la présentation du véhicule il y a un an. Ces inscriptions m'avaient paru de fort bon goût. Elles étaient en tout cas parfaitement réussies.

Un avis parmi d'autres

[Robatel]

Il s'agissait d'un marquage amovible sur support magnétique.

[Victor le chat]

Et pourquoi pas l'autocollant zygofolis de l'x224 lors de son sejor aux CP en 87 mais avec la raison "bain de mer" ?!