L'actualité du CFBS

[Didierd]

La plaque de Saint-Valery-Port est à nouveau opérationnelle

Didier.

[Le lampiste]

[louisdixhuit]

reprise des circulations.
WE chargé.
Merci aux chefs de gare, chefs de trains !

Où est la voie?

Pinguely nouvelle livrée.

[Canchy-Neuilly]

5166 voyageurs au pont de l'ascension

3650 voyageurs au week-end de la Pentecôte

300 voyageurs par jour en semaine du mardi au jeudi.

Cayeux a bien tourné dimanche avec 135 voyageurs au départ du matin.

[Canchy-Neuilly]

Voilà ce qui a été fait du mât Lartigue récupéré lors des opérations de modernisation entre Beauvais et le Tréport.
Après un sablage complet du mât et sa mise en peinture, il a été assemblé et mis en place à la sortie de la gare de Noyelles côté St Valery. Une belle pièce patrimoniale sachant que le bloc Lartigue a fonctionné entre Noyelles et St Valery en 1918 lors de la courte exploitation de la ligne stratégique dite des 100 jours (réalisée en 103 jours) entre Ponthoile-Romaine et Feuquières-Brocquiers.

Il doit encore recevoir un moteur MORS pour le commander depuis le petit poste d'entrée de Noyelles; comme il n'est pas question de mettre du bloc manuel, nous allons nous en servir comme guidon d'arrêt lorsque les pédales du PN 99 seront isolées pour faire des manœuvres vers les voies 13 et 15. Etant fermé, cela évitera à une circulation de s'engager vers Canal avec les barrières automatiques hors service. Mais nous pourrons aussi le commander pour interdire un départ en ligne lors de grosses manifestations.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Chouette boulot ! On ne pense jamais assez au petit patrimoine.
Y'aura intérêt à mettre du barbelé autour du mat, pour ne pas retrouver des couillons perchés dessus.
Pour faire des photos lors des 50 ans, par exemple.
Ou un piège à c♫♪s, mais faudra le vider plusieurs fois par jour ...

[David BLONDIN]

Superbe !

[pelican]

Magnifique
pour le piège à c♫♪s, enduire le bas avec de la glu ???

[Patrick ze rabbit Deludin]

Mauvaise idée, parce qu'une fois les premiers collés, les autres leur grimperont dessus.
Et puis la loi française a récemment interdit l'utilisation de la glu pour attraper les vrais faucons et autres (drôles d') oiseaux.

De la graisse bien épaisse .
Faudrait qu'elle soit de la même couleur que le mat pour qu'elle ne se voit pas ...

[YVES]

J'aime bien la signalisation Lartigue.

[130HSP]

Un nouveau point de prises de vues pour les photographes et videastes lors de la prochaine fête de la vapeur.
Superbe réalisation .

[steamgood]

Livrée "fantome" pour Dracolas :

30 05 2021 012.jpg (71.18 Kio) Vu 2459 fois

[Canchy-Neuilly]

Le Chemin de Fer Touristique du Sud des Ardennes organise un voyage spécial avec son autorail X 4719 entre Amagne -Lucquy et Noyelles sur Mer le samedi 19 juin prochain. Il reste des places disponibles, si vous désirez vivre un bon moment ferroviaire des années 60 à 2000, réservez vos places dès maintenant : http://cftsa.fr/samedi-19-juin-2021-une ... -de-somme/
Le train est accessible depuis chacune des gares d’arrêt, se renseigner auprès de l’organisateur (voir lien ci-dessus).

Voici les horaires du train et ses arrêts en cours de route :
Amagne : 6h25
Rethel 6h35
Reims 7h14
Guignicourt 7h37
Laon 8h02
Amiens 9h14
Abbeville 9h50
Noyelles 10h00

A Noyelles sur Mer, l’autorail donnera la correspondance aux trains du CFBS puis sera dirigé vers les voies du réseau des Bains de Mer pour gagner St Valery et pousser jusqu’au port.

voici les horaires du retour
Noyelles 18h20
Abbeville 18h33
Amiens 19h10
Laon 21h05
Guignicourt 21h39
Reims 22h02
Rethel 22h31
Amagne 22h40

[L'homme du pire caddy]

.
Les horaires ci-dessus sont étonnants...

Jusqu'à une heure de décalage avec ceux qui sont présents sur le site de l'association.

J'ai tenté sans succès de joindre le président hier soir : dès que j'en sais plus, je vous informe.


Pierre, membre ATVA/CFTSA.

Edit : Voir mon message page suivante.

______________________________________________

[Canchy-Neuilly]

Les horaires que je mentionne sont ceux des marches éditées par SNCF Réseau; il y a toujours un écart entre la marche demandée et celle octroyée. Une arrivée à 11h à Noyelles plus dégarage de la rame doit être trop juste par rapport au passage à 11h14 d'un TER Paris Calais.