AAR de 1435 à 1000 mm
Posté: 22 12 2010 à 15:50Depuis le 12 décembre 2010, le AAR (ex WSB) circule entre Aarau et Suhr sur un ancien tracé abandonné par une voie normale unique des CFF. L'AAR peut ainsi abandonner son ancien tracé en site partagé avec le trafic automobile.
AAR gagne ainsi un tracé en site propre, avec une large part en double voie métrique! Le croisement avec les CFF est désormais sur deux niveaux.
Si le temps de trajet n'est pas beaucoup plus court, la stabilité de l'horaire est largement améliorée. Plus de passagers qui ratent leur correspondance à Aarau à cause de bouchons sur la route.
AAR gagne ainsi un tracé en site propre, avec une large part en double voie métrique! Le croisement avec les CFF est désormais sur deux niveaux.
Si le temps de trajet n'est pas beaucoup plus court, la stabilité de l'horaire est largement améliorée. Plus de passagers qui ratent leur correspondance à Aarau à cause de bouchons sur la route.
