Musée de Pithiviers - AMTP

[jean-pierre]

mais une parution sur ce fils est essentielle comme vous le faite remarquer

Merci pour ces photos.
J'adore le C de F de Pithiviers.

[rms olympic]

Moi de même... superbes et même insolite celle de l'AT.2 du TPT, cet exemplaire assez peu connu et qui pourtant roula de 1925 à 1949/50, puis convertis en remorque pour une ou deux petites années !

[Didierd]

Sur Flickr par Jean-Henri Manara : https://www.flickr.com/photos/jhm0284/a ... 5898901723

... et par TrainsandTravel : https://www.flickr.com/photos/trains-tr ... 3881249520

Didier.

[031 SACM]

Quelques photos de septembre 1975.

La 020 T Schneider

Steamgood et 031 SACM sur la plateforme d'une remorque Valenciennes

La 130 T Meuse au terminus de Bellébat

La 130 T Meuse

Au départ de Bellébat

[242TE66]

Merci à tous pour ces documents historiques.

Réfractaire à l'idée d'ouvrir un compte chez Fesse-de-Bouc, je me suis aperçu en effet que certaines photos étaient visibles sans avoir de compte. Mais le système ne cesse alors de vous inviter à ouvrir un compte chez eux et insiste plutôt lourdement. Par ailleurs il implique une sorte de communautarisme, notion à laquelle je suis totalement allergique, comme à tous les réseaux dits sociaux.

Le confinement auquel nous sommes astreints peut en effet être pour certains l'occasion de redécouvrir tout un tas de documents un peu oubliés ou qu'ils n'avaient jamais le temps de ressortir, croyant naïvement qu'ils auraient tout le temps de le faire une fois arrivés à l'âge de la retraite....

242TE66

[Beyer-Garrat]

[mode modo ON]

C'est bien pour cette raison que nous avons crée PME, avec la faculté à tous (associations , artisans ,particuliers) d'y placer documents et photos gratuitement et de nous parler de leurs activités
Ce qu'il faut bien comprendre est que crée un site dédié ou un blog pour les associations a un coût financier ,des connaissances et beaucoup de temps qu'il n'ont pas forcément

Les réseaux sociaux sont la réponse la plus simple pour toucher le grand public ,bien que je partage totalement votre point de vue au sujet de ceux-ci dans le but de protéger ma vie privée
mais c'est un autre débat.

Pour en revenir aux documents photographiques ils ne "sortent" pas spécifiquement sur PME a l'occasion du confinement actuel de nombreux lecteurs et animateurs interviennent régulièrement avec des liens ou iconographies
ou études passionnantes


[mode modo OFF]

J'ajouterai a titre personnel que ma "collection virtuelle" a été débutée il y a plus de 15 ans et est diffusé à chaque demande ou en appui d'une étude (EC.Camargue etc etc ...) dans la mesure de mes moyens

[mille dix huit]

Bonjour plusieurs cliché ont êtes poster sur notre page Facebook bien que ne l'ayant pas je vais posté celle déjà paru et merci a ceux qui poste des clichés , des commentaires et des anecdotes cordialement
dépôt des locomotives, sucrerie de Toury
16 Octobre 1962 (photo Bernard Bary)

[Beyer-Garrat]

Une belle vue du LT1 par Jacques Bazin

45 - Pithiviers. Tramway Pithiviers - Toury. Locotracteur LT1. Cliché Jacques Bazin. 20-06-1964

Inauguration du musée :

45 - TPT inauguration Musée Autorail AT1

[pelican]

super, merci pour le partage

[JJB]

Merci pour toutes ces photos et commentaires

[mille dix huit]

Re bonjour je tenais a souligné (je sais qu'il n'aime pas ca) que c'est une initiative du lieutenant Duvauchelle moi c'est a dire Tassin et pithiviers on suis le mouvement ,moi j'irais n'importe ou avec le lieutenant bas ca tombe bien on repart ,c'est encore une idée du lieutenant chef qu'Est-ce que je le déteste a regarder sans modération en ces périodes
et enfin je met en ligne un article de notre journal interne le Decau c'est cadeaux

cordialement

[Tu2]

Une belle vue du LT1 par Jacques Bazin

45 - Pithiviers. Tramway Pithiviers - Toury. Locotracteur LT1. Cliché Jacques Bazin. 20-06-1964.JPG

Bonjour,

Est-ce que on sait qui a construit le locotracteur LT1 du TPT?

Cordialement
Philipp

[242TE66]

Selon Henri Domengie (+) le locotracteur LT1 du TPT a été construit par Decauville en 1931. Il était équipé d'un moteur diesel de 75 ch.

242TE66

[242TE66]

C'est bien pour cette raison que nous avons crée PME

Et c'est bien pour ça que, sur les conseils d'un ami du CFBS, j'ai découvert Forum-PME et me suis mis à le consulter régulièrement avant de m'y inscrire. J'apprécie tous les jours le partage des documents et des informations.

Certains sites internet d'associations, en France et à l'étranger, sont très bien faits, d'autres moins, voire inexistants. Cela dépend bien sûr des bénévoles compétents et dévoués qui s'en occupent.

Concernant la période de confinement, pour certains qui n'ont jamais le temps (et moi-même, avant d'avoir atteint l'âge de la retraite, je n'aurais guère eu le temps...!) cela peut être l'occasion de retrouver et de partager des documents intéressants. Mais je n'ignore pas qu'un certain nombre de membres interviennent régulièrement et partagent depuis longtemps leurs connaissances et leurs collections.

Merci à tous.

242TE66

[mille dix huit]

Bonjour un autre clichée photo et commentaire Bernard Bary merci a lui
locomotive decauville à la sucrerie de Toury Refoulement de la rame vers l'usine.

et une vue générale de la sucrerie de Toury

cordialement