Gelsa

[blanc misseron]

Salut Decauville
Les 030 SACM ont été construit de 1948 à 1953, ce sont les dernières locomotives à vapeur construite par la SACM, mais je ne sait pas si ce sont les dernière construite en France.

[steamgood]

Merveilles de la technique, mais aussi quelle allure elles avaient !
(Nicolas,à la piste bolivienne , je préfère la filière colombienne ...)

[steamgood]

Apparemment, les 030 T 8157 et 8158 ont été construites toutes les deux en 1953 ...

[malletslm]

Dans les "dernières des dernières" construites en France, ne pas oublier les 29 locomotives 030T à voie de 90 cm dites "R.U.D.N.A.P." construites par Decauville pour la Yougoslavie (les ultimes vapeurs Decauville), dont le livre de R.Bailly (p.112 de l'édition 1989) nous dit que les deux premières sortirent d'usine en juin 1953 : plus attachantes que les "Hannibal" à mon sens (puisqu'à voie étroite... ), mais de toutes façons moins prestigieuses que les machines du GELSA !

[130HSP]

JYves si il en reste en Bolivie tu déménages là bas ou tu rapatries pour les 50 ou 60 ans du CFBS?

[bzh44]

[img][url]http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=494984Gelsa21JPG.jpg][/url][/img]

[CFB]

petite erreur de balises

[bzh44]

Merci, je suis pas très doué

[BOB]

Fil très intéressant, hélas je n'ai rien sur le groupement "GELSA", toutefois quelques diagrammes de machines françaises construites par SACM pour information
[img2][/img2]
voie de 1m
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voie de 1,055m
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voie de 1m
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voie de 1m
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Sa petite ou grande soeur?,je ne saurais dire, ni quel quel réseau
De henschel, un e mikado semblant reposer sur un châssis de DECAPOD
[img2][/img2]

[Thibaud]

La dernière ressemble fort à une Hannibal ...

[Tyrphon]

Assez normal, puisque la Hannibal était en fait un modèle conçu en Allemagne, lui-même dérivé de la BR80 DR.

[242 GELSA]

Une décapod ou plus surement une mikado avec la découpe du passage du bissel AR dans le chassis! peut être que le dessinateur était partit en RTT et n'a pas eut le temps de terminer!!! Il existe une machine en pot de fleur en Espagne et qui y ressemble étrangement dans sa version 131

[242 GELSA]

Quand aux Pacific du Bone Guelma, il me semble qu'elles étaient identiques aux tunisiennes dont une partie à terminer sa carierre la aussi en Espagne (autre pays de voies métrique de qualitée)

[stevie]

Site consacré au ferrocarril de la Robla
http://www.spanishrailway.com/capitulos ... arobla.htm

Ce réseau a acheté les pacific tunisiennes en 1957.(SACM 1928)

[bzh44]

Bonjour,

Je viens de trouver sur une CPA que quelques voies de l'usine des Batignolles à Nantes étaient sur 3 files de rail et ceci bien avant la constructions des 242 Gelsa,.