Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonsoir à tous.

Voici le premier message d'un post consacré aux CFD Lozère.

On commence par une carte de la ligne pour mémoire (Michelin) :

En plus grand :


Description des bâtiments composant la ligne :





Donc, pour résumer, nous avons :
> 1 bâtiment de type spécial à Florac
> Bâtiment de type 1 à halle à marchandise à St. Julien d'Arpaon, Cassagnas-Barre, Col de Jalcreste (Rouve-Jalcreste), St. Privat de Vallongue et Collet de Dèze.
> Bâtiment de type 2 à halle à marchandise à St. Frézal de Ventalon et St. Hilaire de Lavit.

A suivre...

Plans du bâtiment de type spécial de Florac :

En plus grand :

http://yfrog.com/mtcfdlplanbvfloracjmbiscaj


http://yfrog.com/mtcfdlplanbvflorac2jmbiscj

A suivre...

Superbes documents !

Je me régale littéralement en "épluchant" les (beaux) plans du bâtiment voyageur... et en particulier la disposition des deux logements de l'étage, admirablement mal foutus comme on les faisait à l'époque . Mais je note que messieurs le chef de gare et l'inspecteur du réseau disposaient toutefois de toilettes (séparées...) sur le palier: luxe rare...

Le grand luxe effectivement ! Un évier + des toilettes !
Chacun devait avoir sa clef pour son propre "chiote"...
Pour la douche ou la baignoire, il faudra attendre quelques décennies


Content que ça te plaise

Bien sur que ca plait...
C'est toujours intéressant ce genre de document, même si on n'est pas directement intéressé

Grr !...
J'ai un problème de téléchargement.
Les doc. 1 et 2 apparaissent tronqués, seul le haut est lisible... On y arrive avec persévérence :
Carte Michelin : http://yfrog.com/f/mtcfdlcartemichelin801934j/
n°1 Batiments Type Spécial 01 : http://img821.imageshack.us/img821/1372 ... scarat.jpg

Merci les documents.
Ils complètent à merveille les photos de Céciflo et devraient lui faire plaisir.
Vivement la suite...

Merci Yves pour les liens.

On poursuit avec le bâtiment de type n°1 :

http://yfrog.com/fkcfdlplanbatn11jmbiscaraj


Et en plus grand :

http://yfrog.com/fkcfdlplanbatn12jmbiscaraj


http://yfrog.com/fkcfdlplanbatn13jmbiscaraj


http://yfrog.com/fkcfdlplanbatn14jmbiscaraj

A suivre...

PME va nous faire la même chose que pour les bâtiments RB sur le site.

Merci Mikado pour ces nouveaux documents
Ce bâtiment "N°1" est-il le modèle standard sur la Lozère?
Je pose la question, car il est mentionné ' Vivarais" sur le premier document.

C'est toujours aussi génial, ces beaux dessins d'époque !

Je vais regarder mon modèle réduit au 1/87ème d'un autre oeil, maintenant que je connais précisément les dispositions intérieures du bâtiment !

Car, oserais-je l'avouer , j'en ignorais le détail précis: ces plans CFD, notamment au niveau de l'escalier et de l'étage, sont légèrement différents du plan "PLM" sur lequel je m'étais basé !

Salut Jean-Michel,

Effectivement, imossible de commettre un impair en ayant des palns aussi détaillés. Ceci dit, ton bâtiment a l'air très réaliste. Avais-tu les dimensions extérieurs exactes ?

Salut Gérard.

Les plans portent en effet la mention "CFD Vivarais" mais concernent bien la ligne de la Lozère. Ca semble logique puisqu'elle à été concédée aux CFD et traitée comme une antenne du réseau du Vivarais.
Le bâtiment de type 1 doit donc ressembler comme deux gouttes d'eau (ou être identique) à ceux contruits sur le Vivarais.

mikado a écrit:(...) Avais-tu les dimensions extérieurs exactes ? ...

Les cotes de tes plans ne sont pas lisibles sur mon ordinateur portable mais, de mémoire (on en avait parlé dans un fil initié par Punavai), mon bâtiment basé sur plans PLM est un peu trop grand, de même que les distances du bâtiment par rapport aux voies ferrées; ce qui, avec le recul, n'est guère étonnant puisque j'avais "extrapolé" ces distances en me basant sur les proportions... de ce bâtiment un peu trop grand !

La Mouette a écrit:PME va nous faire la même chose que pour les bâtiments RB sur le site.

J'allais le suggérer... hé, hé...

Merci à Mikado pour ces documents très intéressants, surtout pour les modélistes qui veulent reproduire ces bâtiments à une échelle réduite.

A priori, le type 1 des CFD de la Lozère est identique à celui du Vivarais dont les plans ont été transmis par MLM. Ce sont ces plans que j'ai utilisés pour réaliser une gare CFD en Haute-Loire. Voir ce fil http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=4&t=4479