Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

La Scarpe du T.T.A arrivant à Forges enjeambe l'Aisne, pas de date pour cette photo, mais je la trouve si jolie que je n'hésite pas à vous en faire profiter.


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Superbe document "type-s". Merci !
Je possède moi aussi quelques vues de cette belle machine dans mes fonds de tiroirs:

Les miennes datent d'un mois à peine. C'est moins réjouissant !






C'était une belle petite machine. Depuis que je l'ai croisé, un rêve un peu fou me hante... J'espère pouvoir un jour la photographier sur la digue, tractant une rame Manage du CFBS. Et je n'ose même pas penser à une double traction avec sa cousine du MTVS.

Yves tu n'es pas le seul a nourrir ce rêve. Je pense surtout a Charles-Edouard . Une photo a Lanchére là ou elle deservait la râperie .

Cool les p'tits gars...
Je n'ai pas laissé tomber les choses mais, si au MTVS ils sont peu nombreux à travailler sur la TIV, que dire ici!
Le dossier pour la chaudière avance mais j'ai parfois un peu difficile à obtenir des avis.

Le plus gros problème auquel je risque d'être confronté sera de démontrer au CA que le projet est viable, qu'il y aura du monde pour mener la machine. C'est que le TTA n'est pas le CFBS, la culture 'vapeur' y est beaucoup moins ancrée (pour ne pas dire plus). Et il faudra être deux sur la plateforme.... Votre soutien me fait plaisir et m'encourage à continuer ce projet.

Stef

je te renouvelle tous mes encouragements dans ta superbe entreprise !!

Pareil !!

Courage Stef, j'espère sincèrement que tu auras l'appui de ton CA.

Merci les cop'
A ce jour, j'ai l'appui du CA mais il n'y a pas encore d'investissement en jeu.
Au moment de passer commande pour la nouvelle chaudière, ce sera un autre enjeu.
La prochaine assemblée risque fort d'être décisive pour le projet.

Stef

C'est vrai que voir le retour de cette machine en Baie de Somme pour une fête de la vapeur et plus particulièrement à Lanchère ou elle oeuvrait à la raperie serait sympas. Mais j'ai entendu dire qu'il risquerait d'y avoir un problème pour sa circulation à cause des bandages de roues qui ont été mis à la cote Tramway. Qu'en est -il vraiment ?

Exact, lors de son transfert à Schepdaal, avant reprofilage, elle déraillait à chaque appareil de voie. La situation inverse aura les mêmes conséquences!

Qui ! ( Et oui , qui , comme dirait un de nos anciens 1er ministre belge)

Qui sera le prochain conducteur de la Scarpe?

Voici déjà une vue du poste a pourvoir.

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S'il ne fallait qu'un mécanicien et qu'un chauffeur, il n'y aurait pas de gros soucis...
J'ai un professeur qui attend la machine avec impatience.
Mais une seule équipe pour tenir la saison... ce n'est pas raisonnable, donc effectivement, toute aide sera appréciée. Et c'est bien sur ce point que le projet risque d'achopper.

Bah , je me dévouerai bien pour faire équipe avec toi va!!!!l Je connais déjà un peu la machine ( ses maladies) et la ligne.lol .Mais tu devra prévoir une fantôme pour le soir.

L'équipe se renforce...