Le petit train du parc PAIRI DAIZA ( Paradisio)

[locotram]

Photos d'un ami de passage aujourd'hui:

[Le lampiste]

Passage à Pairi Daiza ce samedi:

[YVES]

Salut Laurent .
Merci, tous, pour les photos.
Bon, qui nous fera une belle vue en plan de ces baladeuses ?

[pelican]

il manque des lanternes ...

[Nicolas Novel-Catin]

... pour le moins électriques, les lanternes, car il y a une turbo sur la machine !!!
Super, ces photos !

[Le lampiste]

Les phares électriques (amovibles) sont prévus et un porte lanterne frontal est à l'étude.

[rail1435]

Le traitement de choc appelé par mes voeux le 19 courant est donc bien enclenché, avec l'expert requis.

[Bart]

Passage à Pairi Daiza ce samedi:

IMG_0657 (1280x917).jpg

Je vois une belle porte à 4 vantaux : il y a possibilité d'intercommunication avec la rame ?

[STUDIO Mastrou]

Elle est très intéressante la 030 j'aime beaucoup . Serai-ce exactement le type de machine qu'on retrouve aussi à celui Abreschviller ?!!

[tkautzor]

Non, l'ACFA ne possède pas de locomotive Polonaise.

La "Las" (Forêt) était le modèle standard de loco industrielle à voie étroite polonaise construite par Chrzanow dans les années 40 et 50. Ell a été dévéloppée pendant l'occupation allemande et est une copie du modèle "Riesa" 60/65 CV de Henschel. On en retrouve aujourd'hui en Allemagne, en Angeleterre et en Autriche, mais aucune en France d'après ma connaissance. En Belgique, une deuxième "Las" est en service à De Bakkersmolen depuis des années, voire:
http://www.internationalsteam.co.uk/trains/belgium01.htm

La numérotation de celle du Pairi Daiza est d'ailleurs assez phantaisistes, les c.f. de l'état Polonais PKP n'ayant jamais exploité ce type de locomotives.

[locotram]

Passage à Pairi Daiza ce samedi:

IMG_0657 (1280x917).jpg

Je vois une belle porte à 4 vantaux : il y a possibilité d'intercommunication avec la rame ?

Non non, il n'y a pas d'intercommunication. C'est une porte qui était prévue à l'origine pour ajouter un tender à la machine.

[Bart]

Ah, ok, merci !

C'est ce qui donne cette silhouette si particulière, donc...

[STUDIO Mastrou]

Non, l'ACFA ne possède pas de locomotive Polonaise.

La "Las" (Forêt) était le modèle standard de loco industrielle à voie étroite polonaise construite par Chrzanow dans les années 40 et 50. Ell a été dévéloppée pendant l'occupation allemande et est une copie du modèle "Riesa" 60/65 CV de Henschel. On en retrouve aujourd'hui en Allemagne, en Angeleterre et en Autriche, mais aucune en France d'après ma connaissance. En Belgique, une deuxième "Las" est en service à De Bakkersmolen depuis des années, voire:
http://www.internationalsteam.co.uk/trains/belgium01.htm

La numérotation de celle du Pairi Daiza est d'ailleurs assez phantaisistes, les c.f. de l'état Polonais PKP n'ayant jamais exploité ce type de locomotives.

Ah bon. Merci pour ces précisions

[Elliot]

Elle est très intéressante la 030 j'aime beaucoup . Serai-ce exactement le type de machine qu'on retrouve aussi à celui Abreschviller ?!!

Sauf erreur de ma part c'est une JUNG qui roule à Abreschviller.

[locotram]

Quelques photos d'amis de passage aujourd'hui: