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par **Philémon** » 10 07 2010 à 19:52

Comment doit-on l'appeler :D3

Loco-grue ou grue-loco :F9

il parait que c'est typiquement Britannique

et ils appellent ça "crane tank"

Philémon :F5

par **CarloDiGegha** » 10 07 2010 à 22:52

en allemand on appel les engins comme ca Dampfkran = grue a vapeur, mais je ne sais pas s'ils etaient motorisées eux-memes.
http://www.bundesbahnzeit.de/dso/Divers ... pfkran.jpg

par **pelican** » 10 07 2010 à 23:19

la grue Krupp de mon ami Paul , sur son réseau de jardin :

http://www.cfpa.asso.fr/Menu_LGB120.html
#B6

par **CF7C** » 10 07 2010 à 23:32

Engin, incroyable mais très original

autre grue sur une stainz Lgb !

par **CarloDiGegha** » 10 07 2010 à 23:41

une autre dimension...

http://www.eisenbahndienstfahrzeuge.de/ ... lt-90t.htm

par **Dodo** » 11 07 2010 à 00:24

ca c'est le modele reproduit par Fleischmann en HO

par **bernardhenri** » 11 07 2010 à 09:21

Pour mémoire

par **malletslm** » 11 07 2010 à 09:57

Je ne me souvenais plus qu'il y en avait une en H0e sur le réseau de bernardhenri ! #B6

Philémon a écrit:... il parait que c'est typiquement Britannique
et ils appellent ça "crane tank" ...

Je pense que ces "locomotives-grues" devait être assez demandées dans toutes les industries des années 1900, car je me rappelle en avoir vu aussi (difficile de ne pas s'en souvenir ! :shock:

) dans les rééditions de catalogues des fabricants allemands de la même époque genre Borsig, Orenstein & Koppel etc... :idea:

par **rabelaisien** » 11 07 2010 à 16:15

En électrique, la société des eaux de Cleveland en avait au moins une avec une perche de tramways.

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