USA - Cumbres & Toltec

[Ferrovius]

Bonjour
- Ce chemin de fer, déjà empètré dans des problèmes de management, joue de malchance: le pont de Lobato a brûlé: voir: http://www.youtube.com/user/ctsrrvideos.
- D'autres infos pour ceux qui entendent l'anglais (ou l'américain...) sous le célèbre site inofficiel de ce CF The Narrow Gauge Dead Goat Saloon: http://www.goatbbs.com/cgi-bin/bbs50/we ... /noframes/

[pelican]

Oufti !! sacré barbecue !!

[morvan]

ça va devenir :Cendres & Toltec................

[La bête de Calvi]

Un peu en marge du magnifique fil "Equipée dans l'Ouest Sauvage", quelques nouvelles de ce touristique.

Reconstruction du pont de Lobato, détruit en juin 2010


17 juin 2011 : raccord des voies du nouveau pont et train de chantier.




19 juin 2011 : essais.


20 juin 2011 : premier train commercial.

[Tyrphon]

Beau travail! Nous n'avions évidemment pas pu faire la rampe Chama-Cumbres en 2010. Heureusement, nous avions choisi le sens Antonito-Cumbres (pour changer un peu de mes visites précédentes), ce qui nous a permis d'avoir la vapeur en montée.
A noter que, pour assurer le service avec deux trains, ils avaient du^monter une rame entière par la route au col de Cumbres!
Mais les gens de Chama ont dû ressentir assez durement l'absence d'activité pendant plus d'un an.

[Robatel]

Super !!
Très content que ce magnifique et fantastique CF refonctionne normalement. L'ambiance sur cette ligne est très sympa et moins "bling-bling" que sur le Durango & Silverton (qui est magnifique ! of course). Je n'oublirai jamais un soir vers 23h00 au dépôt de Chama au milieu de 5 machines en chauffe, la veille d'un train spécial pour amateurs en DT avec un "marchandises voyageurs" de 22 véhicules... Ca donnait fort !!! dans les montagnes San Juan !!