Compagnie du BLANC - ARGENT

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

Modérateurs: Beyer-Garrat, pelican, YVES

Re: Blanc - Argent

Messagepar pelican » 28 02 2023 à 08:47

:ok
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Re: Blanc - Argent

Messagepar Albert » 28 02 2023 à 10:08

Dr A.Housse a écrit:Hello !
Exact. Les 241 à 244 ont quitté le BA le 15/12/1967 pour le PO-Corrèze (échange avec les Verney 211 et 212 et la remorque 701). Après la fermeture voyageurs du POC le 04/11/1969, les 241 à 244 rejoignent la Corse en 1970. Les 241 et 244 ne seront jamais remis en service ; réformés (en 1978 ?) ils finiront garés à Borgo puis démolis en 1983 avec neuf autres Billard (snif !!). Le 243 est transformé en remorque à bagages en 1972 et circule jusqu'en 1982 (accident ?). Il finit à Casamozza (caisse défoncée) où il est ferraillé, sans doute début 2005 (?) avec les Billard R7, 210 et 211.
Le fichier joint 243-2002-René.Méheux-057.jpg n’est plus disponible.

De 1970 à 1973 le X 242 circule comme autorail, surtout en Balagne (trains tramways) puis est transformé en remorque à bagages en 1973. La R 242 roule jusqu'en 2004 puis est garée, à la fin à Bastia. Elle rejoint le MTVS début 2016. Ci-dessous, le X 242 (au 1/87e, modèle REE) dans... la R 242 (au 1/1, modèle Billard) :H1
Le fichier joint 242et242-MTVS-PHL.JPG n’est plus disponible.

Entre autres sources : Billard autorails du maquis, par le Cercle Ferroviaire Corse. :F5


Il y a une petite erreur dans ton message, le 243 n'a pas circulé jusqu'en 1982, mais au moins jusqu'en 1997 qui doit être sa dernière année de circulation, voir la photo ci dessous pendant l'été 1997. :F5 :F5 :F5

(Photo de Frank D)
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Re: Blanc - Argent

Messagepar 242TE66 » 28 02 2023 à 11:51

Il semblerait en effet qu'il y ait un loupé dans la liste figurant à la fin de l'album Billard, autorails du maquis.

Le 20 mai 1995, j'ai vu arriver à Bastia l'autorail du matin en provenance de Calvi et j'ai noté la composition: X 2003 + remorque 243, qui était bien aux couleurs 'grand confort'. Le 2003 était lui blanc avec des filets bleus.

242TE66 :F5
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Re: Blanc - Argent

Messagepar Albert » 28 02 2023 à 17:04

242TE66 a écrit:Il semblerait en effet qu'il y ait un loupé dans la liste figurant à la fin de l'album Billard, autorails du maquis.

Le 20 mai 1995, j'ai vu arriver à Bastia l'autorail du matin en provenance de Calvi et j'ai noté la composition: X 2003 + remorque 243, qui était bien aux couleurs 'grand confort'. Le 2003 était lui blanc avec des filets bleus.

242TE66 :F5


Si seulement il n'y avait qu'un seul loupé dans ce magazine. :F5 :F5 :F5
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Re: Blanc - Argent

Messagepar YVES » 28 02 2023 à 17:34

La bête de Calvi a écrit:La séquence Nostalgie du lundi soir
Mars 1951, en gare de Romorantin-Lanthenay. Deux modes de traction, deux époques, se côtoient pour quelques temps sur la BA.
A gauche, la 030T n°24 (Société Métallurgique de Tubize, 1901), en préparation pour assurer un convoi de marchandises.
A droite, autorail X.222 (Verney SCF, 1950), en charge d'un train pour Salbris.
La n°24 sera réformée en mars 1955, tandis que le 222 sera prématurément mis hors-service, suite à un accident en 1966.
On notera la marquise du quai central et le carré, disparus aujourd'hui, tandis que la grue à eau (Mazières, 1900) est toujours là en 2023.
Photo Yves Broncard
334199520_522200720085856_6664107027158777928_n.jpg


En 2023, la grue Mazières est toujours là. La voici en 2013, en compagnie du locotracteur BA.13 et quelques wagons de marchandises.
334051112_726768212395196_193556454076785951_n.jpg



:F5


C'est vraiment une trés belle photo d'Yves Broncard. Deux époques se croisent sur le quai de Romorantin.
E2 E2 E2
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
YVES
 
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Re: Blanc - Argent

Messagepar Dr A.Housse » 28 02 2023 à 21:39

Merci aux trois contributeurs précédents. D'après mes lectures (n'étant pas en Corse), j'avais noté que le 243 avait été réformé "vers 1998". Il semble donc avoir roulé jusqu'en 1997 (ou 1998) puis démoli en 2002 (il y a de la ferraille à côté, sur la photo : démolitions en cours ?) ou 2003.
:F5
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Re: Blanc - Argent

Messagepar La bête de Calvi » 01 03 2023 à 22:37

:!: :!:

Journée spéciale « A la découverte du Blanc – Argent, de Salbris à Argy »

Après plusieurs années « sans », j’ai le plaisir de vous annoncer que j’organise à nouveau une journée spéciale sur la ligne à voie métrique de la du Blanc à Argent (France, Région Centre).
Il s’agira cette fois d’un voyage qui se déroulera le samedi 29 avril 2023, et qui offrira l’occasion rare de parcourir l’intégralité de la voie actuelle du BA, de Salbris à Argy, en une seule journée.

Déroulement de la journée :
Le rendez-vous est fixé en gare de Salbris, à 10h45. Nous embarquerons à bord du train régulier 861285 de la Compagnie du Blanc à Argent, qui prendra le départ à 11h41. Le train n’attendra pas, je vous demande donc d’arriver à l’heure demandée, au plus tard 11h. Je présenterai un programme détaillé et les consignes de la journée avant l’embarquement.
A Valençay, terminus du train CBA, nous attendra un train spécial de la Société d’Animation du Blanc à Argent. Après un parallèle avec le train venant de Salbris, nous partirons pour Argy à 13h15. Le parcours sera ponctué d’arrêts photos, avec un arrêt fixe à Ecueillé.
Le retour à Valençay est prévu à 18h30, après un nouvel arrêt fixe à Ecueillé. Nous prendrons place à bord du train régulier 861298 de la CBA, qui nous déposera à Salbris à 20h09.
Les autorails utilisés seront un X.74500 CFD et un X.240 Socofer
A ce programme, il est possible que quelques points/surprises s’ajoutent, en fonction des disponibilités de la CBA et de la SABA.

Infos pratiques :
Le prix de la journée est fixé à 60€. Ce montant couvre le billet aller/retour sur la CBA et la participation au train spécial SABA. Il sera perçu le jour du voyage, à bord et en espèces. Je vous demande de prévoir le compte juste.
Pour des raisons pratiques, le nombre de personnes est limitée à une vingtaine. Dans le cas où je devrais refuser du monde, sachez qu’un second voyage sera ouvert en novembre 2023.
Des softs (Fanta, Coca et eau plate) seront à disposition gratuite à bord. Je vous demande de prévoir un pique-nique pour le repas de midi.
Les personnes désirant participer aux arrêts photos sont priés de porter des vêtements et chaussures adéquats en fonction de la météo annoncée. Une escabelle sera à disposition pour les embarquements/débarquements en ligne.

Infos et réservations :
Ouvertes dès aujourd’hui, via Messenger, la messagerie privée de PME, mon adresse mails jfm705@hotmail.com ou au 0032 477 77 99 19 (de 18h à 21h30).

Bien cordialement,
Jean-François MEYSMAN

:F5
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Re: Blanc - Argent

Messagepar agent001 » 02 03 2023 à 23:24

L'homme du pire caddy a écrit:
pelican a écrit:Et très intéressante pour qui veut placer des Billards REE sur un réseau BA .. :rod_siflet

Un Billard REE pour tracter un Verney Atlas non-motorisé, c'est l'Agent001 qui va être content !!! :B3
Pierre. ;)
_________________________________

Yes !
C'est exactement l'idée qui m'est venue à l'esprit lorsque Jean-François Meysman a publié la même photo sur Facebook :B3 #B5
Après, comme les Verney sont tous prévus motorisés et que j'ai un A80D Mougel non motorisé désormais remisé depuis la sortie du REE, je me demande s'il ne va pas y avoir une histoire d'inversion ! #A8
Sinon, super initiative cette sortie prévue sur l'ensemble de la ligne (j'aimerais que la santé revienne pour pouvoir participer).
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Re: Blanc - Argent

Messagepar Storm » 03 03 2023 à 00:09

Faut tourner en digital et faire un double traction C7
Il y a des photos sympas de croisements en gare de Gièvres :B3
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Re: Blanc - Argent

Messagepar pelican » 03 03 2023 à 09:28

La date est déjà occupée .. H4 H4 H4
J'aimerais bien refaire cette ligne :rod_coeur
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Re: Blanc - Argent

Messagepar Storm » 03 03 2023 à 09:43

Oui, t’es pas le seul... :C6 Moi aussi j’aimerais bien retrouver la ligne... :rod_siflet :prrrt: :rod_mdr2
Image


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Re: Blanc - Argent

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 03 03 2023 à 10:09

:rod_mdr2
Bon, on se donne RV sur place ?
Un hôtel par là, et je resterais bien quelques jours de plus : arrivée vendredi, retour dimanche aprèm.
Attend, 'faut que je regarde si je suis dispo.
... et plus si affinités.
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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Re: Blanc - Argent

Messagepar agent001 » 03 03 2023 à 10:57

Storm a écrit:Faut tourner en digital et faire un double traction C7
Il y a des photos sympas de croisements en gare de Gièvres :B3

Avec tous les Verney sur le feu, si j'ai la flemme de bricoler le Mougel (brut de décoffrage pour le moment), oui, ça finira comme ça. :B3
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Re: Blanc - Argent

Messagepar La bête de Calvi » 03 03 2023 à 20:26

Patrick ze rabbit Deludin a écrit::rod_mdr2
Bon, on se donne RV sur place ?
Un hôtel par là, et je resterais bien quelques jours de plus : arrivée vendredi, retour dimanche aprèm.
Attend, 'faut que je regarde si je suis dispo.
... et plus si affinités.


N'hésitez pas à me tenir au courant !
Je reste à votre disposition pour tout renseignement.
Les réservations courent jusqu'au 15 avril, mais peuvent se clôturer avant si le nombre limite de participants (25) est atteint.

:F5
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Re: Blanc - Argent

Messagepar La bête de Calvi » 06 03 2023 à 20:31

La séquence "Nostalgie" du lundi soir.

Le 01 avril 1986, scènes de vie au dépôt/atelier de Romorantin capturées par Jean-Jacques Fleury.
Au coeur du centre névralgique du BA, un mécano s'affère à des vérifications sur le locotracteur BA.14, qui assurera le lendemain un train de marchandises pour Buzançais.


Dans l'atelier des wagons, plusieurs couverts sont en révision, manoeuvrés au moyen de jeux de plaques tournantes. Cette partie des bâtiments abrite aujourd'hui l'atelier "cars" de la Compagnie du Blanc à Argent.



:F5
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