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Matériel RB préservé

MessagePosté: 27 08 2006 à 23:22
par cfcdn
j'ai laissé quelques jours les CdN de côté pour travailler sur le Réseau Breton. En fait on m'a demandé si je pouvais faire un article pour présenter l'histoire du réseau. De plus je souhaite incorporer à mon site http://bretagne-ferroviaire.org une partie consacré au RB et le matériel préservé en particulier.
J'ai donc dressé la liste du matériel préservé à partir de documents et de mes connaissances. Il y a par contre beaucoup de trous (état des voitures sur le Vivarais ou numéros des wagons couverts du CFBS), il manque certainement du matériel (il y a eu en particulier de nombreux wagons qui sont partis le POC et je ne sais pas s'ils existent encore) ou peut être que certains ont été ferraillés (des wagons du BA par exemple). Merci d'avance à tous ceux qui pourront me donner des précisions.
La liste est à l'adresse : http://bretagne-ferroviaire.org/RB/preservation.php

MessagePosté: 27 08 2006 à 23:42
par Storm
Le desherbeur vien d'être dementelé: visiblement, le chassis est parti sur le CFBS :cry: et les cuves sont restées à la SABA. Pour les wagons marchandises, il va falloir que je cherche mais de mémoire, il n'y en a pas qui viennent des RB (à vérifier tout de même). Sinon, je pense que tu sais ce qu'il en est pour les OC2 #B5

MessagePosté: 28 08 2006 à 08:51
par Beyer-Garrat
Je viens de récupérer la collection de 1965 a 1986 des bouquins de l'AFACS "Chemins de fer secondiares" c'est bien le diable si je ne trouve pas un article sur les mutations au départ du RB .

Ironie du sort ,dans les premiers que je viens de feuilleter,il y est question du sauvetage du RB ! :cry:

MessagePosté: 28 08 2006 à 11:08
par cfcdn
Merci pour votre aide. Je vais demander pour le châssis du désherbeur à des amis du CFBS. Si je comprend bien ce que tu dis Storm, les 6 wagons plats à bogies n'existent plus c'est ça ? N'aurais je pas oublié non plus un châssis d'OC2 qui sert maintenant de wagon plat ?
Beyer, ça serait super si tu trouve un article sur les mutations du RB.

MessagePosté: 28 08 2006 à 11:35
par Beyer-Garrat
J'ai déjà trouvé une plaquette édité par la FACS sur l'avenir du réseau Breton (année 1965)

MessagePosté: 28 08 2006 à 17:37
par Storm
:oops: Honte à moi, j'ai oublié les HMY :oops: Pour le plat sur bogies DeDion, je n'en connaissais pas l'existance avant de voir la photo de Russel et il n'est pas mentionné dans les listes que j'ai. Par contre, en trainant avec Joris à Romo, je suis tombé sur 4 bogies qui semblent bien venir d'OC2. Je vais voir si j'ai des photos...

MessagePosté: 28 08 2006 à 18:20
par eric fresné
cfcdn a écrit:Merci pour votre aide. Je vais demander pour le châssis du désherbeur à des amis du CFBS. Si je comprend bien ce que tu dis Storm, les 6 wagons plats à bogies n'existent plus c'est ça ? N'aurais je pas oublié non plus un châssis d'OC2 qui sert maintenant de wagon plat ?
Beyer, ça serait super si tu trouve un article sur les mutations du RB.


Y'a pas un plat à bogies au MTVS/Valmondois ?

MessagePosté: 28 08 2006 à 20:33
par cfcdn
Simplex a écrit:Y'a pas un plat à bogies au MTVS/Valmondois ?
C'est vrai que ça me dit quelque chose ce plat à bogies. C'est sans doute un des HMy non ? Je crois qu'il va leur servir pour la voiture.
En fait pour le MTVS, je me suis servi de la liste présente sur leur site.

MessagePosté: 28 08 2006 à 20:41
par cfcdn
Storm a écrit::oops: Honte à moi, j'ai oublié les HMY :oops: Pour le plat sur bogies DeDion, je n'en connaissais pas l'existance avant de voir la photo de Russel et il n'est pas mentionné dans les listes que j'ai. Par contre, en trainant avec Joris à Romo, je suis tombé sur 4 bogies qui semblent bien venir d'OC2. Je vais voir si j'ai des photos...
C'est vrai qu'il reste aussi des bogies d'OC2. Je me souviens de voir une photo d'un autorail dont un bogie avait été enlevé suite à un accident il me semble et il avait été posé sur un bogie d'OC2.
Peux-tu voir pour les HMY s'ils sont toujours sur le BA ? Merci

MessagePosté: 28 08 2006 à 21:41
par Storm
Au MTVS? Ca m'étonne D3 Ils ont un couplage de plat et un tombereau. Il y serait depuis quand ce HMy?

MessagePosté: 28 08 2006 à 22:13
par eric fresné
Je n'ai pas dit que c'était un hMy, j'ai juste vu un truc à bogies qui m'a fait penser à un plat RB mais je m'a peut être gourré grave...

MessagePosté: 28 08 2006 à 22:19
par Storm
Je viens de vérifier les clichés pris cet été, il y a 6 HMy sur le BA qui participent au chantier de renouvèlement de la voie.

Voilà la rame, je n'ai pas trop diminué l'image pour que ça reste clair. C'est pris en gare de La Ferté Imbault

<a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://www.hiboox.com/images/3506/d8423e24.jpg"></a>

MessagePosté: 28 08 2006 à 22:30
par cfcdn
Merci Pascal pour cette photo. ça confirme donc que les 6 HMy sont toujours sur le BA et sont utilisés par l'équipe voie.

MessagePosté: 28 08 2006 à 22:36
par Storm
N'hesite pas si tu veux des photos plus lourdes pour ton article #B5
Bion, je vais chercher les photos des bogies.... H3

MessagePosté: 28 08 2006 à 22:41
par cfcdn
Je suis bien sûr preneur des photos du matériel RB pour illustrer mes propos. Peux-tu me les envoyer à l'adresse : fbonic@gmail.com ? Merci d'avance.