Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour,

Quelqu'un peut'il me dire s'il existe des vestiges du dépôt et de la gare CFD d'Egreville?

Par avance, merci.

Il existe au moins une "rue du petit train", facile à retrouver sur un plan sur le Net.
http://pagesperso-orange.fr/rue_du_peti ... es-mtu.htm
La gare était dans même axe, un peu plus à l'Est.
http://decouverte-bocage-gatinais.fr/ex ... rte=051128
Une page avec des informations intéressantes sur la gare d'Egreville.
http://decouverte-bocage-gatinais.fr/051128.php
Visiblement des vestiges de la ligne doivent encore subsister. Qui pourra préciser ?

PS : Totor, veux-tu aussi des CPA ? Cette gare fut beaucoup photographiée.


Et petit plus, un historique en image et video de la ligne, avec... ses vestiges :
A voir TB, cliquez : http://artefactix.free.fr/trains_sud_77.html

Sympa ces vidéos, surtout la 1ere

Petite piqûre de rappel :
Chemin de fer disparus, des vidéos sur les chemin de fer et les tramways à voies métriques ou étroites.
Toute la série est ici :
http://www.youtube.com/results?search_q ... parus&aq=f
Plus des dizaines de vidéos ferroviaires, sur le site : http://www.raileuropexpress.com/
Par exmple, allez faire un tour du côté des vapeurs...

j'ajoute qu'il existe encore à Egreville les deux anciens depots: pour les machines et pour les voitures. Il existe encore également les bureaux de la compagnie aujourd'hui transformés en maison d'habitation.

j'ajoute encore que la gare de Passy-Villebeon qui etait située sur le territoire d'Egreville est toujours là et appartient toujours à la famille de la dernière chef de gare Mme Cotencin.

il reste effectivement des bâtiments:



une remise et les anciens bureaux.

Yves 89

Les bureaux de la compagnie apparaissent à l'arrière plan, sur une carte postale semi moderne.

Sur les cartes postales du début du XXème siècle, le B.V est vraiment un bâtiment modeste...

Ces documents évoquent pour moi beaucoup de souvenirs, ayant dans mon enfance (environ de 1940 à 1948) passé la majorité des vacances scolaires dans la maison de mon grand père, à Chateau Landon, construite en enclave dans la gare CFD. J'y ai vu passer la plupart des matériels mentionnés ou photographiés. C'est peut-être l'origine de mon 'affection' pour le métrique .......

egreville possède également encore une gare! elle est située dans le hameau de Passy entre Egreville et villebeon et appartient toujours à la famille de l'ancienne chef de gare. Il s'agit de la gare de Passy-Villebeon construite pour les besoins des tuiliers de ce hameau d'Egreville.

Quelques vues aeriennes anciennes (IGNF) - à comparer avec des vues de Google earth actuelles ou le tracé de la voie, plateforme, est encore assez bien visible.

1948 (1/25000)


1957



1961 (1/8000) (Clic sur la photo pour grand format)

pour tout savoir,

il existe encore a egreville les remises à machines et à voitures utilisées aujourd'hui par les services techniques de la commune.
il existe aussi encore le bâtiment qui accueillait les bureaux de la compagnie CFD puis les services MT. aujourd'hui c'est une maison privée appartenant a la famille Ramus.
a proximité existe encore l'ancien hôtel des voyageurs lui aussi, devenu résidence privée.

Quand la ligne prenait l'eau!
Inondation de juillet 1955


Photo auteur inconnu

L'unique remorque Billard du reseau et l'unique remorque Billard à gabarit étroit! Le R 1 qui avait le chauffage SVP!

Qu'est devenue la R1?

Cardisée! --> CFC N° 210.
Elle est devenue quoi? --> ferraille!

Beau document.
Où cette photo aurait-elle pu être prise ?

La crue de la Seine en 1955, un peu de lecture :
http://www.persee.fr/doc/geo_0003-4010_ ... _368_16034
https://www.shf-lhb.org/articles/lhb/pd ... 955005.pdf

Là c'est en juillet 1955 sur la photo et ce serait du coté de Voulx...