Stoomcentrum Maldegem (B)

[Wouter]

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles "voie étroite" de notre association.

- Nous avons acquis deux locomotives "Motor Rail/Simplex", à l'origine construite pour le "Bristisch War Office".

- Une machine Diema est en cours de restauration.

- La restauration de la locomotive à vapeur Hanomag (l'autre Yvonne) a commencé par une démanèlement. Heureusement le méchanique de la machine est dans un état assez bon état. Nous avons l'intention de pouvoir réintroduire de la vapeur sur la voie étroite en juillet 2015. Comme il y plein d'autre travaux, la date pourra encore modifier.

Sur la voie normale: tous les tirants de ciel de la TKh ont été remplacés entre 14 mai et 10 juillet. La machine a fait un parcours d'essai le dimanche passé. Demain elle partira pour assurer les services vapeur au chemin de fer du bocq.
Plus d'info sur notre page facebook: https://www.facebook.com/stoomcentrummaldegem

Wouter

[locotram]

Bonsoir,

Aujourd'hui, Wouter m'a fait l'immense honneur de m'inviter en machine à l'occasion du voyage de fin de saison des membres actifs de l'ASVi, au Stomcentrum Maldegem. Cette journée sur la petite "Yvonne" fut magnifique.

Quelques photos:

Allumage:

La machine, bien astiquée, devant la rame vicinale:

Wouter charge le feu:

La machine stationne en bonne compagnie en fin de journée:

Grattage du feu à la fin du service:

Une bien belle journée, merci !

[Le lampiste]

Aujourd'hui avait lieu le voyage de fin de saison des actifs de l'ASVi au Stoomcentrum Maldegem, l'occasion pour moi de promener des lanternes, bien évidement

Locotram et Wouter

Et une petite vidéo pour terminer:

phpBB [video]

Merci au SCM pour l’accueil !

[Russell]

Bon c'est pas de la voie étroite, ni de la voie métrique, mais franchement quelle jolie machine et avec ces voitures c'est superbe. Merci pour ce reportage.

[sebldc]

photo de groupe

sl_739_DSC4942 by sebldc1, on Flickr

sl_741_DSC4921 by sebldc1, on Flickr

[Le lampiste]

Il s'agit d'authentiques voitures vicinales originaires de la ligne Groenendaal-Overijse.
Petit rappel: Série A: lignes à voie métrique.
Série B: lignes à voie de 1,067 m.
Série C: lignes à voie normale. Les deux autres lignes à VN étant Poulseur-Trooz et Dolhain-Eupen.
La série C, construite de 1888 à 1913 comportait 10 voitures de 2e classe, 8 voitures mixtes 1e et 2e classe et 7 voitures-fourgons.
Caractéristique: chauffage à air chaud alimenté par un poêle situé sous le châssis et se chargeant par l'extérieur.

[Wouter]

Merci pour les photos et le film.
C'était une journée très agreable!

Il n'y avait pas de voie étroite parce que nous sommes en train de refaire la première partie jusqu au premier PN à neuf.
Les travaux ne sont pas encore terminé.

La nouvelle voie

Pour une fois, pas de vapeur

Wouter

[Le lampiste]

Rails lourds, traverses de premier choix, ballast neuf, bref, une voie de 60 faite pour durer!

[YVES]

Merci pour les photos. Belle journée vapeur.

[Wouter]

Bonjour,

Soyez tous les bienvenus!

"FÊTE DU TRAIN À VAPEUR MALDEGEM 2015 ‘RAIL-ROAD TO VICTORY’

Les 1, 2, 3 mai, le Stoomcentrum Maldegem (http://www.stoomcentrum.be) tiendra son festival annuel, avec la présence de 8 locomotives à vapeur. Le train circulera vers le canal de Schipdonk, une ligne de Front où d’intenses batailles ont eu lieu en 1944. Quelques mois plus tard, le 8 mai 1945, la paix régnait de nouveau en Europe, soit il y a exactement 70 ans!

Lors de cet événement, on pourra voir d’anciens véhicules militaires, un camp militaire avec soldats et tentes, tandis que des bus historiques circuleront vers le Canada-Poland War Museum.

Un train à vapeur circulera toutes les heures, avec à son bord des sièges en velours ou de banquettes en bois. Parmi les locomotives à vapeur, on pourra voir une authentique locomotive de guerre, la USATC 4389, construite par Davenport Locomotive Works pour la US Army Transportation Corps! Cette machine appartient au Stoomtrein Goes-Borsele.
Les propriétaires du Hunslet Austerity WD196 font tout dans leur pouvoir pour présenter la machine sous pression, mais nous premettons rien.

Sur la voie étroite circuleront 2 locomotives à vapeur venues de Grande-Bretagne et des voitures ouvertes, pour le plus grand plaisir des enfants (et de leurs parents!).

Une bourse ferroviaire avec livres, jouets et vidéos et divers stands de catering seront organisés.

A Eeklo, il y aura correspondance avec les trains SNCB de et vers Gand. Il y a aura un stand d’info du futur musée Train World de la SNCB.

Le train à vapeur roule par ailleurs tous les dimanches du 10 mai au 27 septembre.
Infos: consultez http://www.stoomcentrum.be, mail: info@stoomcentrum.be ou tél: (050) 71.68.52

[Wouter]

Et voila l'affiche de notre festival.

[Le lampiste]

[wens]

Je peu venir , j'ai demandé a mon ministre

[pelican]

moi, je ne sais pas venir ...

[Nicolas Novel-Catin]

Et moi, je serai en baie de Somme... on ne peut pas tout faire !!!
En tout cas, ça promet de bien belles émotions !!!
PS : je croyais que l’appellation "Fête de la Vapeur" était déposée ??? Uniquement pour la France ???