Voies étroites en Autriche

[Russell]

Par contre merci Jean-Pierre pour ces fabuleuses photos. Cela donne envie !

[BG1000]

L’acétylène comprimé est donné comme instable...
Les HL vicinale ont aussi des bouteilles horizontales d'acétylène

Mais bon pas de réponse pour la loco ?

BG

[CarloDiGegha]

La bouteille, une ancienne question, je n’ai jamais répondue, simplement quand je ne savais pas la raison pour son être-là…

Elle se trouve aussi sur les locos du Schafbergbahn, et la dernière année, quand je montais, j'avais la chance de demander un mécanicien...

Les locos pour les crémaillères sont équipées avec les freines automatiques en air comprimé, qui s'active automatiquement quand la loco dépasse la vitesse de 35km/h. Cette bouteille est pour l'alimentation du système de freinage. Le bord… aeeehm… bazar… avec la bouteille a l'extérieure s'explique avec le fait que le système était ajouté dans les années 50.

[Tyrphon]

Merci, CarloDiGegha, d'apporter tes lumières sur deux fronts à la fois ("Chez Rodolphe" et ici) . Si vous voulez profiter de ses connaissances et de la vidéo du touristique Weiz-Birkfeld, allez donc faire un tour là-bas.
http://www.forum-train.fr/forum/viewtop ... 14#p167714


Quelques photos en plus ce soir, mais pas trop ( Il y a beaucoup de smiley ici, mais je n'ai pas trouvé "dodo". On ne dort jamais chez PME?):

Intéressant d'étudier les variations de disposition des BV et HM, à partir d'un plan-type.

Birkfeld, terminus du train touristique.!

Désolé pour la qualité médiocre des diapos. A cours de Kodachrome, j'avais acheté de l'Agfacolor et, pour une raison ou une autre, tout était surexposé et cramé (ça a peut-être aussi mal vieilli). J'ai fait ce que j'ai pu avec Photoshop.
A demain, pour la suite et fin de cette journée bien remplie.

[Tyrphon]

Une journée de retard, mais c'est reparti, avec quelques vues du BV et du dépôt de Birkfeld.

Retour vers Weiz:

Avant de prendre le bus StLB, j'ai le temps d'inspecter le matériel garé à Weiz.

[Tyrphon]

Il y a de la variété dans les couverts. Ça donne envie de retrouver des Magic Train et de les charcuter!

Et maintenant, retour à Graz, et demain, petite visite de Graz et retour vers la France via Salzburg, puis un train de nuit.
Si vous voulez voir la fin (en voie normale), il faudra aller sur Forum-Train, mais je tâcherai de montrer Slazburg et ses tramways dans le fil "tramways".
J'ai fait encore d'autres voyages en Autriche, avec bien entendu de la voie étroite, mais ce sera pour plus tard.
Et je rappelle que toutes les photos ferroviaires sont sur mon site.

[Tyrphon]

Je remonte ce fil pour montrer un film de 1971.

phpBB [video]

Autriche 1971-1 - Innsbruck, Achenseebahn & Zillertalbahn

C'est la première partie d'un film super 8 que j'avais tourné en 1971.
J'avais même fait l'effort de le sonoriser, à l'aide de disques de sons ferroviaires et de musiques des Pink Floyd et de Michel Legrand.
Je lui ai ensuite ajouté quelques séquences additionnelles de l'Achenseebahn, tournées en son direct.
Pour éviter tout problème avec la SACEM, j'ai effacé la musique et j'ai ajouté des sons ferroviaires et un peu de musique plus anonyme.
Les sons ferros sont un peu approximatifs et répétitifs, vu le peu d'enregistrements dont je disposais. Quant à ma voix vintage (de 1972!), je l'ai laissée pour le fun, avec quelques vagues restes de Pink Floyd et le bruit du projecteur derrière.

[CarloDiGegha]

phenomenal!!!


Merci, Jean-Pierre!

[Ian]

Merci Tyrphon pour cette vidéo qui m'a rappelé des souvenirs d'enfance. A cette époque nous nous rendions une à deux fois par année chez mes grands parents maternels en Carinthie. Comme les routes n'étaient pas aussi bonnes qu'à l'heure actuelle, nous faisions systématiquement étape à l'aller comme au retour chez ma tante à Zell am Ziller. Inutile de préciser que c'est à ces occasions que j'ai attrapé le virus de la voie étroite.

La fin de ta vidéo semble indiquer qu'une suite du côté de Pinzgauer Lokalbahn est prévue. J’espère ne pas me tromper.

Ian

[Tyrphon]

Merci pour vos avis.

Voici la deuxième partie, plus courte, consacrée au Pinzgauer Lokalbahn et au Schafbergbahn.

phpBB [video]

Manquant de sons de Diesels et de vapeurs à l'arrêt (ainsi que de courage), je me suis rabattu un peu plus sur des musiquettes. Si vous préférez le silence, n'hésitez pas à le dire.

[CarloDiGegha]

C'est un dommage que tu n'est pas monté sur le Schafberg, la vue est superbe!

[Tyrphon]

En 1971, je faisais du tourisme auto avec ma chère épouse(*) et nous n'avons pas du tout pris le train.
Je compte bien aller y refaire un tour un de ces étés. Se ne suis jamais monté au sommet du Schneeberg non plus, juste à une gare intermédiaire sous la pluie!
(*) On entrevoit d'ailleurs ma chère et tendre entrant dans le champ et en ressortant précipitamment, sur le premier film. Heureusement que je ne filmais pas en sonore, sinon quelques oreilles auraient pu être froissées .

[CarloDiGegha]

la gare intermediare s'appelle "Schafbergalm"

S'il pleut ce n'est pas trop agréable, et on ne voit pas les 15 lacs, ni les sommets des montagnes enneigé meme l'été. C'est gris seulement, desolé pour toi!

[CarloDiGegha]

et voici le fil dedié a la renovation du Schafbergbahn:
viewtopic.php?f=2&t=5357

[Tyrphon]

Ouf, voici la 3e et dernière partie, consacrée au Murtalbahn.!

phpBB [video]

Cette fois, j'ai ajouté un maximum de sons ferroviaires, avec le moins possible de musique. Je suis même allé piller quelques bandes sons de vidéos sur Internet, alors qu'avant, je n'avais pillé que mes propres films.

Le prochain film à mettre sur la toile sera celui de 1980. Ce sera plus facile, parce qu'entre temps, j'avais acheté une caméra sonore.