L'Espagne, l'autre pays des petits trains

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Re: L'Espagne, l'autre pays des petits trains

Messagepar rail1435 » 13 09 2017 à 12:45

J'ai fouillé un peu et trouvé que Los Blancos était juste au pied de la montagne (avant l'actuel passage sous l'autoroute RM-12). La prolongation à Los Nietos date de 1976 et la conversion en métrique de 1964. Article de référence.
Wikipedia parle aussi d'un tram La Manga - San-Javier qui partagerait le tronçon Pescaderia - Los Nietos. Avec la reprise de FEVE par RENFE et la crise économique, je crains que cela ne soit plus d'actualité.
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Re: L'Espagne, l'autre pays des petits trains

Messagepar tkautzor » 13 09 2017 à 13:34

Cette petite ligne est actuellement exploitée avec six autorails simples de la série 2900 (2906/07/09-12) construit par CAF/Sunsundegui en 2010. L'autorail double 2617/18 (reconstr. 2000/01 des MAN 2341/55 de 1984) est garé h.s. à l'intérieur du dépôt de Cartagena.

En semaine deux autorails sont en service, les weekends un seul. Tôt le matin et les jours de marché à La Unión les trains sont formés d'unités doubles.

Je pense que la seule chance de survie à long terme de cette ligne serait une reprise par la Province de Murcie sur le modèle des autres lignes ex-FEVE (FV/ET, FGC, FGV, SFM).
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Re: L'Espagne, l'autre pays des petits trains

Messagepar monplaisir » 14 09 2017 à 10:28

#B6 E2 pour les infos!
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Re: L'Espagne, l'autre pays des petits trains

Messagepar YVES » 07 11 2017 à 19:10

Une longue vidéo sur les voies étroites et leurs trains en Espagne.
phpBB [video]

Tout en couleur, et ça tractionne !!!
Bonne lecture.
:D :D :D
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