Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
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par BG1000 » 09 01 2010 à 01:19

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Pour remplacer du matériel moteur peu entretenu ou défaillant, ce n'est pas mal et à l'air en bon
état.
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BG1000
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par rabelaisien » 09 01 2010 à 07:03
J'ai vu un matériel similaire le long du bassin de l'Arsenal à Paris (entre la Bastille et la Seine) lors de la construction de la ligne de métro automatique 14.
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rabelaisien
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par Paul F » 10 01 2010 à 00:31
C'est l' engin qui a été testé il y a plusieurs années au MTVS, on reconnait très bien la palissade et le toit marron du pavillon au fond de l'image.
A+
Paul
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Paul F
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