Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Ce matin a 10.30 un tram a Vienne ne réussissait pas de prendre un virage et quittait les rails pour continuer tout droit en contraire a la direction prévue….

Il s’agitait d’un rame de la ligne 26 (Strebersdorf – Aspern) qui quittait les rails dans la bifurcation Prager Str./Russbergerstr. (Floridsdorf, 21ieme) dans le nord de la ville.

La raison pour l’accident n’est pas encore connue, soit la conductrice ne freinait pas, soit les rails étaient sales ou les freins de la rame ne marchaient pas.

La possibilité qu’un Bonapartiste français faisait un attentat pour venger le défet d’Aspern (Esslingen pour les françaises) est exclue par la police, même si le lieu du terminus de cette ligne n’est pas loin du champ de la bataille du 1809 et quand on fêtait le 200iem anniversaire cette année-;-)



On avait 4 passagers blessées, la conductrice était blesse dans la colonne vertébrale et souffre d’une fracture.

La rame s’arrêtait 30m après le point de déraillement environ 4m avant tomber dans une vitrine.

Voici un video sur YU2be
http://www.youtube.com/watch?v=fB6mD8gQsD8

Un tel accident est vraiment stupéfiant à Vienne, où l'entretien du réseau et du matériel roulant est un modèle du genre...

L'état de la motrice est effrayant, on peut sérieusement s'inquiéter pour la santé de la conductrice...

On n'a pas suivantes des accidents causé par le tram lui-même.

10 années il était un accident dans la ligne 71 qui passait dans la même manière un rame était trop vite et quittait les rails dans un virage.

mais les carambolages avec les camions qui poussent le trams au dehors arrivent bien suivantes.

La tragédie : le tram rentrait une filiale d'une banque et tuerait le employée dans son guichet!

Ici un poteau évitait le tram de rentrer la filial RENAULT (regardez bien le panneau!!) et tuer le vendeur... en plus il ne travaillait pas autour d'hui, le dimanche.

Heureusement qu'il n'y avait ni voiture ni piéton sur la trajectoire. Heureusement aussi qu'il s'agissait d'un tram ancien proche de la retraite et non d'un moderne: avec une face en fibre-résine, les dégâts humains auraient pu être dramatiques.

assez bizarre : on interdisait les chassis en bois pour eviter exactement ça (les dégâts humains) et maintenant on permette les materiaux cassantes comme les fibres résines!

Spectaculaire !

C'est que la motrice a prit uns acré choc. L'on ne peut qu'être inquiet pour la conductrice.

Comme le souligne Mallet LSM le tram de Vienne est superbement entretenue et les rames anciennes, sil elles ne peuvent cacher leur âge, sont encore présentables.

Salutations amicales.

Pierre

malletslm a écrit:Un tel accident est vraiment stupéfiant à Vienne, où l'entretien du réseau et du matériel roulant est un modèle du genre...

L'état de la motrice est effrayant, on peut sérieusement s'inquiéter pour la santé de la conductrice...

si tu regarde bin le photo frontal du ralme tu peux voir qu'elle avait vraiment la chance. la coté gauche du rame est entirement deformée. la coté droite avec la place a conduire n'est pas trop effectuée.