Petit train de Cerdagne ( Train Jaune )

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Petit train de Cerdagne ( Train Jaune )

Messagepar Didierd » 20 08 2018 à 11:17

Article dans l'independant.fr du 20 août: https://www.lindependant.fr/2018/08/19/ ... 679003.php

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Re: Petit train de Cerdagne ( Train Jaune )

Messagepar hektor » 20 08 2018 à 11:36

Le Train jaune « sauvé » sans investissement majeur sur la voie, les ouvrages d'art ou le matériel roulant, cela me laisse sceptique.
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Re: Petit train de Cerdagne ( Train Jaune )

Messagepar monplaisir » 21 08 2018 à 20:39

De l'enfumage... Des promesses...
Le matériel roulant est à reconditionner, option qui à la côte actuellement.
Des travaux de voie sont à parachever, malgré les investissements faits depuis quelques années.
Le système d'exploitation actuel est à revoir.
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Re: Petit train de Cerdagne ( Train Jaune )

Messagepar L'Amiral » 02 10 2018 à 17:06

Bonjour à tous,

Voici un lien pour profiter d'une ballade sur le "Canari" fin aout.

https://photos.app.goo.gl/EAvcfBdZGXCa2HfX9
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Re: Petit train de Cerdagne ( Train Jaune )

Messagepar rail1435 » 02 10 2018 à 17:38

Merci L'Amiral pour ces photos.
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Re: Petit train de Cerdagne ( Train Jaune )

Messagepar SGB » 29 12 2018 à 15:27

Train jaune : des annulations à répétition

Faute d'un personnel suffisant, dès qu'un grain de sable s'immisce dans le tableau de service du Train jaune, les voyageurs restent à quai. On le sait, la ligne de chemin de fer Villefranche-de-Conflent-Latour-de-Carol est, pour de multiples raisons, très spécifique. Au point que la SNCF a décidé de ne laisser intervenir sur cette ligne du Train jaune uniquement du personnel autorisé.

"Et c'est la que se pose le problème, assure le secrétaire CGT cheminots de Villefranche Julien Berthélémy. La SNCF a réduit la masse salariale au minimum, et si un grain de sable se coince dans l'organisation, les annulations de trains s'enchaînent".

C'est ce qui est devenu monnaie courante cette semaine et cela risque de se poursuivre jusqu'en début d'année. Il est vrai que la période des fêtes a amené un certain nombre de personnel à faire valoir des jours de congés.

"Là on est en flux extrêmement tendu, explique encore le syndicaliste. Si un collègue est malade ou éventuellement en grève, les trains ne peuvent pas partir, tout se bloque". Et un train qui ne peut monter en Cerdagne pour des raisons de personnel, c'est automatiquement une même liaison retour qui est supprimée.

L'Indépendant du vendredi 28 décembre 2018

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Re: Petit train de Cerdagne ( Train Jaune )

Messagepar L'Amiral » 29 12 2018 à 19:29

Il ne faut pas rêver, ce train est potentiellement mort.

Aucun effort pour l'accueil, trains sales, bâtiments effondrés ou à l'abandon, voie défoncée, gare de Villefranche en jachère... Tout est fait pour dégouter le visiteur, pardon, l'usager.

La seule question qui vaille, c'est à quand la fermeture?
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Re: Petit train de Cerdagne ( Train Jaune )

Messagepar récup'61 » 29 12 2018 à 19:46

-Personnellement, je me risquerais pas à tenir des propos pareils!
Il y a certe une non volonté de tout mettre en oeuvre pour que l'offre de transport voyageurs soit pérenne...
Mais qui est d'accord pour dépasser les 35 heures imposées en France? :D5
Sur le réseau où je travaille, il manque depuis quelques mois, entre 2 et 4 agents de conduite. Où en est-on ?
-Nous tirons les jours de roulements au maximum, certains cumulent plus de 70 heures de supplément.
-Les auxiliaires voient les heures supp payées.
-Nous décalons nos RTT et les reportons sur 2019.
-Beaucoup ont accepté des vacances imposées durant la période d'interruption du trafic en été lors des travaux de RVB.
-L'entreprise a renforcé le recrutement de nouveaux conducteurs.
Tout ça en attendant des jours meilleures. Et personne ne se permet d'enterrer le trafic ferroviaire prématurément. :C2
Nous sommes en Suisse, d'accord?
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Re: Petit train de Cerdagne ( Train Jaune )

Messagepar hektor » 29 12 2018 à 21:16

Quand la SNCF veut fermer une ligne on sait tous comment elle procède.
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Re: Petit train de Cerdagne ( Train Jaune )

Messagepar BILLARD » 31 12 2018 à 00:38

Je m'inscris totalement en faux ! J'ai eu l'occasion de faire un aller retour cet été Font-Romeu - Villefranche un jour de pluie du mois d'août. Cela faisait- à ma grande honte - plus de 20 ans que je n'étais pas revenu en Cerdagne. Certes c'est en période touristique mais j'ai trouvé des trains complets - même un jour de pluie - un matériel roulant propre et entretenu, tags effacés- seul bémol les wc étaient fermés- une gare de Font -Romeu au BV accueillant -la cour aurait bien besoin d'une couche d'enrobé- et ce qui m'a complétement bleuffé, c'est de voir arriver peu avant le train une escouade de "gilets oranges", vacataires employés par la Région; armés de balais et laves pont. Ils suivaient le train en voiture et nettoyaient de fond en comble les gares - y compris les toilettes - après le passage du train. le confort - pour un service "touristique" s'entend " est tout à fait acceptable sauf de Olette à Villefranche où celà secoue pas mal il faut l'avouer.
Seul bémol: la fermeture du buffet de Villenfranche, remplacé par une camionnette sandwichs sur le parking de la gare.
Et puis là au moins les trains circulent : Ce n'est pas comme sur Villefranche - Perpignan où sous prétexte d'enquête judiciaire après l'accident de Millas il n'y a plus rien depuis un an !
Je ne me prononcerai pas sur la fréquentation du train hors période touristique, où les cars à 1 € beaucoup plus rapides, ne permettent pas au train de lutter à armes égales.
BILLARD
En panne de présentation ?
 
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Re: Petit train de Cerdagne ( Train Jaune )

Messagepar SGB » 19 10 2019 à 14:57

L’Occitanie investit dans le train jaune

A l'occasion de la commission permanente, réunie le 11 octobre 2019, Carole Delga, présidente de la Région Occitanie/Pyrénées-Méditerranée, a soumis au vote des élus un financement de plus de 7,4 M€ pour la maintenance des wagons du Train Jaune.

Désireuse de pérenniser le Train Jaune, la région Occitanie avait financé en 2018, une étude préliminaire pour la prolongation de la durée de vie des matériels historiques de la ligne, dont les résultats confirment la position de la collectivité, à savoir la possibilité de prolongation de ces matériels jusqu'au du 31 décembre 2020.

Mobilités Magazine du mercredi 16 octobre 2019

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Re: Petit train de Cerdagne ( Train Jaune )

Messagepar Tram47 » 19 10 2019 à 17:03

E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 (c'est rare !!!!!)
Président de la Compagnie Ferroviaire de Guyenne & Gascogne , MOMI International.
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Re: Petit train de Cerdagne ( Train Jaune )

Messagepar hektor » 20 10 2019 à 11:12

31 décembre 2020 ? c'est dans quinze mois :shock:

Et après ?
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Re: Petit train de Cerdagne ( Train Jaune )

Messagepar monplaisir » 20 10 2019 à 20:53

Ca fait des années qu'ils étudient les diverses questions: rénovation? nouveau matériel? Interrogé il y a 3 mois ils n'avaient pas les réponses...

En fait ils envisageait une rénovation pour promener les touristes et du matériel neuf pour les quelques utilisateurs locaux et quelques touristes qui aurait fait plus TER tendance actuelle de modernisme...

Le matériel ancien est l'attractivité de la ligne. Mais ils savent qu'il ne pourra pas durer éternellement....

Avant la commande des 2 Stadler, qui n'ont pas emballés le personnel de conduite, il y a eu une proposition d'un matériel neuf avec 2 automotrices encadrant une voiture découverte.
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