Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Une petite série sur ce train fort sympathique

N'hésitez pas à cliquer, les scans sont de bonne qualité

Ah il y a longtemps que je cherche cela.Il me semble qu'il y a une époque des études ont été faites pour remettre quelque chose pour remplacer ce train

Très intéressant, merci
Plan de voie des plus simples, bon pour le modélisme! .

Superbes photos.
Il me semble qu'ils parlent de mettre un train ou un tram pour y aller maintenant.

C'est à voie normale ou métrique ?

BG

Voie normale, machines Corpet.

Gallavael a écrit:Superbes photos.
Il me semble qu'ils parlent de mettre un train ou un tram pour y aller maintenant.

Hélas, sauf coup de théâtre, ce ne sera ni l'un ni l'autre si l'on en croit cet article récent du "Moniteur" : veolia-transport-conduira-les-pietons-au-mont-saint-michel qui parle explicitement de "navettes réversibles sur pneumatiques"... j'ai entendu parler il y a déjà longtemps du "Translohr" (le même truc à pneus qu'à Clermont-Ferrand)

Oui mais on parle aussi de "navettes hippomobiles"

On remet à jour les tramcar nord-midi avec leur roue de guidage débrayable ?

BG

Je crois qu'au départ, c'est Cousteau qui avait lancé l'idée d'une navette ferroviaire entre le mont et la côte. L'idée était de détruire la digue, et de faire juste une estacade, pour améliorer la circulation des courants et désensabler la baie du mont saint michel.

Merci pour les Photos PS36bis. Ta documentation est toujours aussi ineressante.

Salut

Pour ceux que ça intéresse :

http://boutique.geneanet.org/catalog/pr ... s_id=87560

(liens originaux contenus dans le message remplacés par PME (Au moins un produit en vente dans la librairie indiquée par Brisso32 est illégal en France))

c'est ridicule!

j'ai visitée le mont l'annee passee, l'acces par transport a communs est la galere (trajet st malo - mont st michel)

et maintenant le >projet environemental< est trop con pour develloper un systeme de transport public. cette navette de m***e ne serve pas la gare SNCF!!! ils investisent des millions dans les choses plutôt cosmetiques mais pour la solution des vraies problemes on n'a pas d'argent.

le train du mont st michel reste histoire.

merci pour les photos.

Il y a une association de la FNAUT qui s'est battu pour que des trains et des autorails aillent au pied du mont. Son président est décédé récemment. J'ai fait suivre le début de la discussion à la FNAUT et à quelques responsables, en les invitant à s'inscrire ici et à apporter leurs lumières au sujet, mais je ne fait pas trop d'illusions.

Je suis la discussion au sujet du transport pour aller au Mont-St-Michel j'ai cru voir que l'on parlait quelque part de Véolia,mais la partie transport de Véolia ne vient -elle pas d'étre rachetée par la SNCF ce qui pourrait encore changer les choses

Si c'est le cas:

• Réservation obligatoire 60 jours à l'avance,
• très fortes pénalités en cas de changement d'heure, de convois,
• accueil filtrage à l'entrée de la, digue
• présentation à l'embarquement 30min avant le départ

Il ne faut pas perturber la clientèle

BG