Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Salut à tous!
Je recherche des photos du materiel en service à Roye
A ma conaissance, il y avait une dizaine de locotracteurs Baldwin 50hp et quelques vapeurs ?
Merci d'avance,

Benoit Delhay
DFB, KDL and Decauville adict

Seul et unique document en ma possession sur cet établissement... La société historique de la ville, des gens très aimables, m'avait fourni les chiffres que tu cites mais n'avait pas trouvé d'iconographie.

Les wagons visibles sont bien évidement du matériel Brigade allemand.

Tiens, dans la même région, il y avait aussi la sucrerie de Eppeville, à côté de Ham. Avait-elle un réseau ? Eric, connais-tu son matériel ?

Merci.

Pas que je sache mais je me garderai bien d'être affirmatif.

Merci Eric, tu confirme ce que je pensais. Et pourtant la localisation de la sucrerie a été bien pensé, entre le canal et la voie de chemin de fer du Nord.

Ce qui veut donc dire que, comme bien souvent dans ce cas, il n'y avait pas nécessité d'établir une voie de 60 sur place... Il faudrait aller voir du côté des râperies dépendantes de cette usine. Il est possible qu'il y ait eu de la voie de 60.

je veux pas paraitre plus malin que les autres, mais on dirait pas des rails, derrière le camion ??

Ce sont des rails effectivement. La ligne à voie normale Amiens Laon passe juste devant la sucrerie, celle ci y est donc tout naturellement embranchée. C'est encore le cas aujourd'hui.

Merci !!
difficile d'estimer l'écartement, vu l'angle de vue !

Je crois me souvenir avoir vu des wagons (tombereaux?) non SNCF, donc probablement appartenant à la sucrerie, sur le faisceau de voie normale jouxtant la ligne SNCF, en face de la sucrerie. Quelle pouvait être l'utilisation de ces wagons sur un si court trajet?

des betteraves ??

Bin oui, mais quelle est l'utilité d'un parc de wagons intérieur, si la voie ne va que de la sucrerie au faisceau proche de la SNCF (200m)?

évacuer la terre de lavage des betteraves ??

Mon grand père travaillait à la sucrerie de Roye et se rapelle avoir vu arriver des locotracteurs Plymouth qui étaient dans des caisses!
c'était peu avant la fin de la voie de 60 à Roye (vers 54-57)
Merci pour la carte où l'on voit le Matériel "Brigade"
Peut être que la sucrerie avait acheté des DFB avec ce lot de tomberaux ?

La sucrerie est toujours embranchée au réseau SNCF en gare de Roye
Cela fait un peu de trafic sur cette petite antenne dont le destin est étroitement lié à la sucrerie !
( Transfert des expéditions sur la route = Adieu les trains à Roye)