Voies Etroites Helvétiques

[récup'61]

Moi, c'est cet avant style tramway qui me choque !
Pour rouler à 25 km/h avons-nous besoin d'un tel esthétisme ?
Ont-ils besoin de ce design futuriste ?
-Je ne revendique pas la forme "carton à chaussure", ( les automotrices de la crémaillère de Langres ).
On est loin de Elsebeth Van Blerkon, P.Arzan, Pininfarina voir F. Sbarro ou je n'y comprend plus rien...

[Pierre C.]

Bonsoir à tous,

Une vue de l'impressionnant convoi !

https://flic.kr/p/2kYqzmu

@+
Pierre

[CarloDiGegha]

Le convoi est arrivé à Hronec hier soir (20.00h). Déchargement au jour d'huis.

[Eric binamé]

à Hronec aujourd'hui. Source ČS úzkorozchodky

[Eric binamé]

Quelques magnifiques photos. Source Železnice na Slovensku

[L'homme du pire caddy]

Quelques magnifiques photos.

Eric, les photos n'apparaissent pas sur le forum.


Pierre.

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[pelican]

Moi, je les vois

[Yoyo]

Bonjour!

Retour sur une balade de deux jours, sans vraiment d'horaire et avec deux butes que vous découvrirez ci-dessous.

-> la maison ->Olten ->Lucerne ->Hergiswil (en train), puis jusqu'à Alpnachstad en bus (ligne CFF Brunig coupée à cause des crues):

La gare

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Chargement à destination des hôtels et restaurants

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Départ avec un scoop

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Tada! nouveau véhicule en teste

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en chemin on rejoint le véhicule marchandise/travaux/...

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les travaux au sommet pour le nouveau concept d'exploitation

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Le retour s'est fait via Kriens et le téléphérique/télécabine. Nuit à Lucerne, la suite, très vite..

[Yoyo]

Réveil, copieux déjeuner, gare et départ, Lucerne ->Küssnacht-am-Rigi en train, Puis bus jusqu'à Vitznau. (On aurait volontiers pris le bateau, mais l'exploitation lacustre est coupée suite aux crues).

Vitznau, sa gare, un hôtel, l'église et le drapeau Suisse

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Le port, l'eau est 30cm en dessous du niveau des pieds

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Nous sommes acceuilli par des manœuvres

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Le dépôt, la Loc n°7 est dans le fond

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Rigi Kulm

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Cette année, c'est le 150ème du train au Rigi. La vrai 7 a été remise en service pour l'occasion, et plein d'animation sont prévue sur l'année

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Et le dessert pour la descente vers Arth-Goldau. Le renfort était assuré par la motrice n°7

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Arth-Goldau

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Retour Arth-Goldau ->Olten avec le Treno Gottardo (Locarno->Bâle) et enfin Olten ->La maison

Un jour de pause à la maison et on recommence peut-être avec un passage par la Furka (DFB) pour rejoindre le Blausee. L'horaire validera le trajet de la balade.

Bis Bald, Ad Merci!

[Abran]

il parait que l'on a retapé une "ancienne" motrice du BAM ? Pas si ancienne que ca e semble-t-il,

[242TE66]

Pas toute jeune non plus: elle date de 1943, année de l'électrification de la ligne du BAM (Bière - Apples - Morges).

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Bi%C3%A8re_%E2%80%93_Apples_%E2%80%93_Morges

https://www.frwiki.org/wiki/BAM_BDe_4/4

242TE66

[Tyrphon]

Pas toute jeune ? Tu vas nous vexer, Abran et moi!

[Patrick ze rabbit Deludin]

Elle n'est pas vieille, elle "a de l'expérience"...

[Abran]

C'est le mot !

[rabe 520]

Pour le Rigi: Même si ce n'est pas métrique deux compléments:
- les voyages avec la loc no. 7 sont tous complets en 2021, mais il y aura la rallonge 2022.
- les mercredis de la belle saison (mai/juin à octobre) sont les jour Rigi Historic ou l'on essaie de limiter au minimum l'utilisation des rames 21-22 rouges et 15 bleues et de sortir des rames aves les locomotives 8 ARB et 18 VRB