Voies Etroites Helvétiques

[VincentLB]

Comment ça ? C´est trop propre les trains en Suisse !

Et celle-ci, alors ?

[Roderik]

Ah oui, kuch, kuch...
Mais j'en suis sure que ses Suisses l'ont lavé avant de partir.

[VincentLB]

Le matin (après seulement la montée de Landquart à Davos), elle était dans cet état :

[malletslm]

On n'a pas souvent l'occasion de voir ces impressionnantes G 4/5 du RhB sur le forum ! ... j'espère qu'on verra aussi la petite n°1 "Rhaetia" !

[rail1435]

Ah oui, kuch, kuch...
Mais j'en suis sure que ses Suisses l'ont lavé avant de partir.

Cela va de soi: astiquée, ripolinée et frottée à l'huile de coude.

Avant le relais de mécanicien, celui qui quittait son service astiquait les mains-courantes pour que son collègue ne salisse pas les mains en montant à bord. Ce n'est pas une plaisanterie inventée par nos voisins hexagonaux, mais un pratique courante (ou qui l'était il n'y a pas si longtemps).

[pelican]

fallait voir comment était astiquée la loco suisse à la fête de la vapeur, en Baie de Somme !!

[La bête de Calvi]

On n'a pas souvent l'occasion de voir ces impressionnantes G 4/5 du RhB sur le forum ! ... j'espère qu'on verra aussi la petite n°1 "Rhaetia" !

Salut Malletslm.

Pas de vues de la G 3/4 "Rhaetia" mais encore deux vues de la G 4/5 107. Photos prises en coup de vent à Saint Moritz, en janvier 2008 vers 08h00.
Je partais sur Tirano et elle filait sur Chur (Coire) via la ligne de l'Albula.


A droite le train Saint Moritz - Chur, amené par la Ge 4/4 II 621 "Felsberg" et dont les deux premières voitures (une 2ième et une 1ière Panoramiques) sont réservées.
Quelques minutes après le départ de ce train, la 107, à gauche, s'élançait à son tour vers Chur.



Voilà, je reviens la semaine prochaine avec d'autres vues hivernales des RhB.

Bon week-end à tous.

[malletslm]

Superbe ! ... ces instants sont d'autant plus privilégiés lorsque la rencontre est fortuite !

Ceux qui montaient dans le train "vapeur" ont dû faire quelques envieux parmi les voyageurs du "régulier"...

[steamgood]

Sur le parking de la gare de Montreux en 1995, cohabitation pacifique entre trafic ferroviaire intense et automobiles.

[rantanplan]

super la photo de montreux...
quand tu vois comme ce'st de nos jours, tu te demande si tu est au même endroit! Par contre ça fait vraiment gare actuellement...

Et en plus la 8000 à sa livrée de base que je trouve personnellement la plus réussie...

[CFB]

LEB en gare d'Echallens

LEB en gare de Bercher

VZ / BVZ au dépôt de Glisergrund

FO au dépôt de Glisergrund

NStCM en gare de La Cure

MOB au dépôt de Montreux

NStCM en gare de Nyon

NStCM dépôt des "Plantaz"

NStCM au dépôt des "Plantaz"

BAM en gare de Morges

[CFB]

BC au dépôt de Chaulin

BAM en gare de Bière

[YVES]

Pourras-tu expliquer les particularités de l'attelage et du tamponnement de cette dernière loco ?

[Pascal Bejui]

Ge 4/4 BAM - c'est très simple :
- un attelage automatique inférieur pour le matériel métrique du réseau,
- deux tampons et un attelage à vis pour les wagons à voie normale sur bogies porteurs Vevey ; l'ensemble est surélevé en conséquence, par rapport au plan de roulement. Gros trafics de betteraves (tombereaux à bogies) et de trains militaires pour la "place d'armes" de Bière (porte-chars, etc).

[CFB]

pour être précis, attelage G+F ( Georg Fischer)