Chemins de fer du Vivarais

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar 07.413.403 » 10 10 2017 à 19:04



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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar L'homme du pire caddy » 10 10 2017 à 23:21

Tiékoro a écrit:C'est un Robel, non ?


Merci bien, effectivement très semblable à celui présenté sur le site Robel : ICI.


Pierre. ;)

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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Abran » 12 10 2017 à 13:55

Est-ce qu'il n'y a pas un clip un peu conséquent sur youtube montrant les circulations des nouveaux autorails ex CFC (et des anciens Billard pour mise en parallèle) ? Ceux qui existent sont assez courts et commencent a dater.
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar 07.413.403 » 12 10 2017 à 20:34

Bonsoir info
KNOCK avec OMAR SY en avant première à Colombier le Vieux où des scènes du film ont été tournées.
vendredi 13 octobre 20H30 à la salle des fêtes.
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar railmax » 14 10 2017 à 17:07

Salut à tous

Petit point photo sur les différentes rames ayant opérées sur la remonte des vélorails des gorges cet été. Toutes les prises de vues ont étés faites en gare de Colombier hormis une sur le viaduc de Troyes

Le dimanche 25 Juin les Billard 213 ont encore le monopole des rotations :


Le mardi 1 Août : une des premières apparition d'un X 5000 sur la ligne en compagnie du 213 :



Sur la rotation suivante à ma grande surprise c'est le Billard 316 tractant les remorques 22 et 11 qui est venu s'atteler au Train des Gorges à partir de Colombier pour je suppose gagner du temps suite au retard de ce dernier :


Le dimanche 6 Août retour du couplage 5001+213 avec du beau temps cette fois :



Une semaine plus tard c'est au tour du BB 400 de s'y coller en tractant la remorque 11 et le Billard 213 :




à suivre..
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar railmax » 14 10 2017 à 17:07

Suite des différentes compos des remontes du vélorail des Gorges :
Le vendredi 18 Août c'est au tour de la compo qui fut habituel des remontes des vélorails des viaducs à savoir locotracteur Y , remorque 22 et Billard 316, le tout sous une belle averse :


Le lendemain en sens inverse au viaduc de Troye :


Pour terminer le dimanche 27 Août la composition la plus atypique que j'ai put photographier cet été avec le BB 400, le locotracteur Y , la remorque 22 et le Billard 316 :



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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar mimicheline » 14 10 2017 à 17:59

Bonjour

Ben si on comprend bien, les Billard ne sont plus aptes à tracter?

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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Autorail-222 » 14 10 2017 à 19:36

Sur la rotation suivante à ma grande surprise c'est le Billard 316 tractant les remorques 22 et 11 qui est venu s'atteler au Train des Gorges à partir de Colombier pour je suppose gagner du temps suite au retard de ce dernier :


Le 316 roule, c'est un bon début !
Après une petite révision il sera comme neuf.
Soyons patient :-)
et bon courage à l'équipe qui en sera en charge.

merci pour ces photos !!!
Guillaume

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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Abran » 14 10 2017 à 22:17

??? Et on ne pourrait pas faire tracter tous ces velorails par un locotracteur (après tout ils sont faits pour ça) ? Les Billards accusent leur âge ils ne sont pas conçus pour ce travail et ce genre de trafic ne doit pas arranger les choses. Il vaudrait mieux les conserver pour un trafic touristique pur et dur.
Outre les 213 et 214, combien de "petits" A 80 D restent en service sur les 2 affectés a la ligne ? Et les remorques y compris les RM ?
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Autorail-222 » 14 10 2017 à 22:59

Le 314 avait été entièrement restauré.
Le Vivarais n'a que le 314 et 316
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar 07.413.403 » 15 10 2017 à 08:33

Merci Railmax pour cette très belle série de compositions.



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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar railmax » 17 10 2017 à 17:30

Salut à tous
3 ème partie de mes vidéos au CFV en 2017 !
Toutes les séquences sont tournées en gare de Colombier hormis une quelques centaines de mètres après la gare de St Jean de Muzols.
Commençons le mardi 1er Août avec ma première remonte des vélorails des Gorges assuré par un X 5000 accompagné ici par le Billard 213. Ce même jour sont vus l'arrivée du train des Gorges ainsi que les départs de ce dernier ainsi que du Mastrou qui a marqué l'arrêt pour échanger les machines. Cette opération est faite lorsqu'une seule des vapeurs est en service, de cet manière tout le monde peut en profiter. Pour terminer sur ce jour à ma grande surprise sur la rotation de vélorails suivante ce ne sont pas le 5000 et le 213 qui ont assuré le train mais bel et bien un couplage Billard 316+remorque 22+remorque 11, cet ensemble est venu s'accrocher au train des Gorges pour gagner du temps suite au retard de celui ci.
Le vendredi 4 Août maintenant pour faire une des nouveautée de l'année un des 4 "train du clair de lune" ayant roulé, en l'occurrence celui ci est assuré par la Mallet 414 avec quelques baladeuses.
Le dimanche 6 Août maintenant avec le couplage 5000+213 accompagné du beau temps cette fois ci.
Et enfin le dimanche 13 Aout pour une nouvelle compo originale sur la remonte des vélorails avec le BB 400+remorque 11+Billard 213 ainsi qu'un croisement bruyant entre la 414 sur le Mastrou et la 403 en manœuvre pour aller sur la plaque tournante.
Bon visionnage ;-)

phpBB [video]
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar gilles2a » 17 10 2017 à 17:48

Abran a écrit:??? Et on ne pourrait pas faire tracter tous ces velorails par un locotracteur (après tout ils sont faits pour ça) ? Les Billards accusent leur âge ils ne sont pas conçus pour ce travail et ce genre de trafic ne doit pas arranger les choses. Il vaudrait mieux les conserver pour un trafic touristique pur et dur.
Outre les 213 et 214, combien de "petits" A 80 D restent en service sur les 2 affectés a la ligne ? Et les remorques y compris les RM ?

Et les gens des velorails ? Y remontent à pieds ? :shock:
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar mimicheline » 17 10 2017 à 23:24

Ben c'est pas idiot! d'ailleurs c'est une réflexion qui m'est souvent venue à l'esprit

Bonjour,

Aux vues de ce locotracteur qui tire des billard, n'aurions nous pas intérêt à atteler une voiture ou deux du réseau. Il doit y en avoir de libres, et pourquoi ne pas reconstruire les deux Vivarais, qui rappelons le, sont classées.

Ma foi le Vivarais voit son affaire.

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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar rail1435 » 18 10 2017 à 08:32

Abran a écrit:??? Et on ne pourrait pas faire tracter tous ces velorails par un locotracteur (après tout ils sont faits pour ça) ? Les Billards accusent leur âge ils ne sont pas conçus pour ce travail et ce genre de trafic ne doit pas arranger les choses. Il vaudrait mieux les conserver pour un trafic touristique pur et dur.
Outre les 213 et 214, combien de "petits" A 80 D restent en service sur les 2 affectés a la ligne ? Et les remorques y compris les RM ?

J'avais cru comprendre que les 5000 et 2000 ont justement été achetés et restaurés pour soulager les Billards de la remonte des vélorails. Ai-je mal compris?
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