Chemins de fer du Vivarais

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar G. Billardiste » 28 11 2017 à 04:07

avec ça les trains pourront faire du 100 ! :ipb-251

C'est beau à voir !
et le résultat en sera davantage, pour sûr !
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar L'homme du pire caddy » 28 11 2017 à 11:13

Autorail-222 a écrit:Avec ça les trains pourront faire du 100 ! :ipb-251


Quand la voie est pourrie, les mécanos se font du mauvais 100 !!! D9 D9 D9

:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:


Pierre. :C6 + :oups2: :oups2: :oups2:

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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Cefede07 » 28 11 2017 à 14:30









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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar mimicheline » 28 11 2017 à 17:58

Bonjour,

Et bien voilà de la bel ouvrage! Espérons que le matériel suive dans cette configuration, c'est tous que que nous souhaitons.

Raillement votre Mimicheline
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Cefede07 » 29 11 2017 à 22:17











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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar monplaisir » 29 11 2017 à 23:33

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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar rail1435 » 30 11 2017 à 08:19

Chantier bien mené! :maitre:

La pelle rail-route a-t-elle un entraînement sur les roues ferroviaires ou utilise-t-elle aussi les roues à pneus pour son déplacement sur rails avec les roues ferroviaires seulement pour le guidage?
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Storm » 30 11 2017 à 10:32

Visiblement, les pneus "route" entraînent les essieux ferroviaires par friction sur les cylindres extérieurs... On voit la zone bien propre sur les cylindres ainsi que les pneus intérieurs des trains de roues :maitre:
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Didierd » 30 11 2017 à 13:52

Apparemment le système est limite pour de l'écartement métrique, la zone de friction est "short".

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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Cefede07 » 30 11 2017 à 15:22

Alors que ce matin (très tôt), le A 80 D 316 empruntait pour la première fois la nouvelle section RVB du Plat pour un rapatriement à Boucieu, l'équipe de voie Fornoni et Train de l'Ardèche intervenait de suite après son passage dans le secteur du viaduc
du Banchet avec la dépose de 340 mètres de voie pour la deuxième section RVB 2017-2018.















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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Cefede07 » 30 11 2017 à 15:23













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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Le lampiste » 30 11 2017 à 16:30

Reportage en temps réel. E2 E2
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar REVOL » 30 11 2017 à 17:10

Magnifique reportage, merci beaucoup. ça me fait "tout drôle" de voir la voie déposée (image trop souvent vue) et puis , miracle, posée de nouveau.
Petite question, que vont devenir les rails déposés ? seront ils réutilisés pour la confection d'une voie de garage (comme par exemple, à la gare du plat ?)
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Bart » 30 11 2017 à 19:23

Merci pour le reportage en direct ! #B6

C'est vrai que certaines photos font carrément flipper :

D9
Heureusement qu'on connait le scénario 'avant' ... de tomber du fauteuil.
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar 07.413.403 » 04 12 2017 à 15:14

Le décore pour les Trains des crèche 2017 pourra peut être donnée cela.




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