Chemins de fer du Vivarais

[YVES]

Voui... ça ressemble à autre chose de connu cette voiture...

[SESLGV]

Un élément d'un train restaurant peut-être

[Cefede07]

La surprise du jour (bis) ...

Ce jeudi matin 8 juin 2017 est arrivée une voiture suisse (RHB) de première classe.

Affaire à suivre, jeudi prochain .... ?

[Tiékoro]

Mais c'est en train de devenir les chemins de fer du Vivarhaitique

[filotrans]

Qu'importe, pourvu qu'il vive

[REVOL]

Extraordinaire...on dirait qu'une exploitation de services réguliers se prépare...entre Tournon et Raucoules (je plaisante, bien entendu). Petite question idiote, comment se fait la compatibilité des attelages ?
Bravo et bonne journée

[rail1435]

Mais c'est en train de devenir les chemins de fer du Vivarhaitique

[panama]

Aux Mouettes on est bien devenu le plus gros chemin de fer A-L Alsace-Lorraine de France, avec chez nous plus de matériel compatible A-L que tous les CF d'Alsace-Lorraine actuels réunis, avec les Petite Rosselle, les Armistice, le matériel Rosheim-st Nabor et j'en passe.
Et il y a aussi énormement de matériel suisse en Baie de Somme : avant même les arrivées de voitures B.O.B., cela avait commencé avec les voitures Yverdon-Ste Croix dès les années 80.

Toujours avoir un coup d'avance et anticiper pour les années lointaines : ils feront quoi, les bénévoles, en 2027 ?

Vive le Chemin de Fer

[Storm]

De toutes façons, si on veut "faire du monde" il faut de la capacité... Meme personnes, meme solutions Du moment que ça marche et que ça permet de faire rentrer des sous pour restaurer l'historique En plus, ça va permettre aux modélistes aux doigts palmés de "faire du Vivarais" en attelant des voitures Bémo derrière leur Mallet Lematec sans se faire conspuer

[031 SACM]

Et il y a aussi énormement de matériel suisse en Baie de Somme : avant même les arrivées de voitures B.O.B., cela avait commencé avec les voitures Yverdon-Ste Croix dès les années 80.

Je dirais même plus, avec les voitures CEV à la fin des années 70 !

[BILLARD]

Miam Miam que c'est beau !!!!!!

[bb404cfd]

Mais c'est en train de devenir les chemins de fer du Vivarhaitique

En plus y a déja des voitures Suisses. Mais si cela peut assurer sa perrénité Et faire en sorte que les 404 et 413 soient rénovées... mais pour ça, on peut encore attendre.

[Clm1987]

Bonsoir,

Une petite vidéo de dimanche dernier.

phpBB [video]

[THERRAZ54]

Aux Mouettes on est bien devenu le plus gros chemin de fer A-L Alsace-Lorraine de France, avec chez nous plus de matériel compatible A-L que tous les CF d'Alsace-Lorraine actuels réunis, avec les Petite Rosselle, les Armistice, le matériel Rosheim-st Nabor et j'en passe.
Et il y a aussi énormement de matériel suisse en Baie de Somme : avant même les arrivées de voitures B.O.B., cela avait commencé avec les voitures Yverdon-Ste Croix dès les années 80.

Toujours avoir un coup d'avance et anticiper pour les années lointaines : ils feront quoi, les bénévoles, en 2027 ?

Vive le Chemin de Fer

Il faut rappeler, même avec la création récente de la région Grand Est, que l'Alsace-Lorraine n'existe pas...c'est de la propagande germanique....Il faudrait mieux parler l'Alsace-Moselle en effet les villes de Nancy, Bar-le-Duc, Verdun, Epinal ou Toul par exemple n'ont jamais été allemandes ! Je sais qu'il existe le CF Alsace-Lorraine mais celui-ci ne correspond pas vraiment à l'ensemble de la Région Lorraine, ni à son histoire d'ailleurs....

[gilles2a]

Comme disait mon grand père, natif de la perle des Vosges :
moi, j'ai toujours été du bon côté de la frontière, même de 70 à 14...vinra...