Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Papapilou** » 23 06 2019 à 10:32

Bonjour,
Tout à fait vrai !! que l'ambiance de ses trains (d'amoureux) du rail a bien changé !! Maintenant, c'est bien certes de maintenir
ces lignes, mais c'est devenu le grand folklore du n'importe quoi !! Pourvu que l'argent rentre …. c'est le seul but !!
L'année passée, j'ai emprunté un train touristique dans le Sud Ouest …. mais durant tout le parcours, ça n'a été qu'animations
pour les enfants avec jongleurs, clowns etc … dans un bruit épouvantable avec des gens qui en avaient rien à faire du chemin de fer
et surtout qui ne respectaient pas les (rares) passagers qui l'aimait !!

Ainsi va le PROGRES !!! ainsi va la VIE !!

par **Tyrphon** » 23 06 2019 à 11:12

Je trouvais déjà que c'était le cas sur les trains vapeur du Vivarais au milieu des années 80!
C'est pour ça que je préférais emprunter le Billard, fréquenté par des amateurs, avec une bonne vue sur la voie! Et en plus, il y avait l'arrêt restau en cours de route du retour, avec l'équipe de conduite.
Mais bon, à moins d’affréter le train (ou un voiture) pour toi et tes copains, je ne vois pas comment éviter les touristes!
Et il ne faut pas croire que les organisateurs "fassent du fric" de façon éhontée. C'est hélas une condition nécessaire à la survie de ces lignes.

par **YVES** » 23 06 2019 à 22:18

Des voyageurs sympas, motivés, trés contents qu'on leur explique, j'en rencontre à chaque visite au CFBS. D'ailleurs, les "voyages commentés" sont un vrai succès.

par **Cefede07** » 05 07 2019 à 07:38

Ce mardi, premier train du marché. La composition est réduite et elle aussi originale. Chaque année, c'est toujours un démarrage en douceur pour ce train. Ensuite, la rame va s'allonger au fil des semaines ... de vacances.
Quelques photos de cette première circulation ...

par **pelican** » 05 07 2019 à 08:06

superbe

par **Zébu** » 05 07 2019 à 09:03

Vous ne souffrez pas trop de la chaleur ?
Zébu qui a un voisin qui est remonté de l'Ardèche tellement il avait chaud.

par **Cefede07** » 05 07 2019 à 19:10

Suite et fin ...

par **Cefede07** » 12 07 2019 à 08:17

Depuis mardi soir, l'autorail A 150 D N°213 a repris du service sur la remonte des vélos-rail des viaducs. Ainsi on peut à nouveau voir un beau duo de 150 D, voici quelques photos des premières circulations.

par **FRANCOIS19** » 12 07 2019 à 09:01

Merci pour ces magnifiques photos, et bravo à l'équipe qui fait vivre le réseau!

Je croyais que la remonte des vélos-rail serait confiée aux X5000... qu'en est-il?

par **YVES** » 12 07 2019 à 10:50

belles images, un p'tit côté fin du CéFéDé... Beaucoup d'atmosphère.

par **242TE66** » 12 07 2019 à 22:25

Je note avec plaisir que le 213 a retrouvé ses 'jupes' aux deux extrémités.

C'est plus joli et ce n'est donc pas incompatible avec l'attelage des vélorails.

Le 214, quant à lui, aurait besoin d'un bon coup de peinture. Il fait un peu trop rose à côté du 213....

FRANCOIS19 a écrit:Je croyais que la remonte des vélos-rail serait confiée aux X5000... qu'en est-il?

Il y a deux service de vélorails. Il me semble qu'en principe les X 5000 ex-CFC assurent la liaison Boucieu - Troye (parcours des Etroits) et les Billard la liaison Boucieu - Le Monteil (parcours des Viaducs).

https://www.velorailardeche.com/

242TE66 :F5

par **Cefede07** » 13 07 2019 à 19:00

242 TE 66 a écrit :
Il y a deux service de vélorails. Il me semble qu'en principe les X 5000 ex-CFC assurent la liaison Boucieu - Troye (parcours des Etroits) et les Billard la liaison Boucieu - Le Monteil (parcours des Viaducs).

Je confirme l'information.

PHOTO DU JOUR :

Aujourd'hui, c'est la Mallet 403 qui assure le train des Gorges. (il n'y a pas de Mastrou les samedi du mois de Juillet).

par **Cefede07** » 15 07 2019 à 10:20

BOUCIEU EXPRESS

Ce train qui parcourt la section Lamastre-Boucieu est mis en route les jours de circulations de Mastrou en Juillet et en Août. La rame Boucieu Express (voitures B 61 + B 51) est incorporée en queue du Mastrou (au départ de Lamastre), le locotracteur Y ferme la rame (il servira pour le retour de Boucieu).
Le forfait de cette prestation permet la découverte du village de caractère de Boucieu-le-Roi ; le retour est fixé à 18 h 15, avec une arrivée vers 19 heures à Lamastre.

par **rms olympic** » 15 07 2019 à 11:13

Intéressante la vue d'un des deux locotracteurs CFD de 200 cv en tête d'un train de voyageurs. Du temps des CFD, ces deux locotracteurs, en principe, affectés aux trains de marchandises avaient cependant exceptionnellement assurés quelques" mixtes" (dont celui du marché de Lamastres) : existent ils des vues de ces deux "X" et "Y" avec des MV ou voyageurs légers du temps des CFD ?

par **Cefede07** » 15 07 2019 à 13:49

[b]
Re: Chemins de fer du Vivarais

[b]Messagepar rms olympic » 15 07 2019 à 11:13
Intéressante la vue d'un des deux locotracteurs CFD de 200 cv en tête d'un train de voyageurs. Du temps des CFD, ces deux locotracteurs, en principe, affectés aux trains de marchandises avaient cependant exceptionnellement assurés quelques" mixtes" (dont celui du marché de Lamastre) : existent ils des vues de ces deux "X" et "Y" avec des MV ou voyageurs légers du temps des CFD ?[/b][/b]

En réponse à rms olympic, voici une photo d'un MV pur Chalencon quittant la gare du Cheylard en 1961 (cliché : M. RIFAULT-collection : M. PIN). Il s'agit du Mixte-périodique n°277 qui quitte le Cheylard à 13 h et qui va desservir Lumerne, les Collanges, Pailhes (gare), Trouiller, Moins et Chalencon (arrivée 13 h 42); il circule les mercredis et jours de foire au Cheylard. Il avait quitté le matin la gare de Chalencon à 7 h 23 pour une arrivée au Cheylard à 7 h 50 (soit 33 minutes pour faire 13 kilomètres !).

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